Περιγραφή
Σερβοκινητήρας θερμαντήρα BEHR PEUGEOT 3008 και 5008 πρώτης γενιάς
Το οδοντωτό μέρος μπορεί να αφαιρεθεί και να χρησιμοποιηθεί μόνο ο κινητήρας
Περιγραφή μέρους
Ο μεταχειρισμένος σερβοκινητήρας θερμαντήρα BEHR έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα Peugeot 3008 I και Peugeot 5008 I. Είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος θέρμανσης και εξαερισμού, το οποίο εμπλέκεται στον έλεγχο των πτερυγίων θέρμανσης. Το πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι ότι μπορεί να αφαιρεθεί το οδοντωτό μέρος και να χρησιμοποιηθεί μόνο ο ίδιος ο κινητήρας, κάτι που μπορεί να είναι πρακτικό κατά την επισκευή του αρχικού μηχανισμού.
Το ανταλλακτικό αναζητείται επίσης συχνά με αριθμούς παραγωγής, επομένως συμπεριλαμβάνουμε τις ονομασίες Z5509001, 28006148A και 647998 στην περιγραφή. Αυτό θα διευκολύνει την εύρεση του σωστού ανταλλακτικού κατά την επισκευή ή την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού σερβοκινητήρα θερμαντήρα.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: BEHR
- Μοντέλο: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Άλλοι αριθμοί: Z5509001, 28006148A, 647998
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: Z5509001, 28006148A, 647998
- Ονόματα μοντέλων: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά, ισχύει για την αντικατάσταση του σερβοκινητήρα του θερμαντήρα ότι η ακριβής προσέγγιση και τα επιμέρους βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου και τη θέση του εξαρτήματος στο σύστημα θέρμανσης.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Βεβαιωθείτε ότι όλες οι σημάνσεις στο εξάρτημα και το σχήμα της σύνδεσης ταιριάζουν με το παλιό τμήμα.
- Συγκρίνετε το σύνδεσμο, τη βάση, τη θέση εξόδου και τη σχεδίαση του γραναζιού.
- Εάν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε μόνο τον ίδιο τον κινητήρα, ελέγξτε προσεκτικά την κατάσταση των δοντιών και τη σύνδεση με τον αρχικό μηχανισμό.
- Βεβαιωθείτε ότι το χρησιμοποιημένο εξάρτημα δεν είναι μηχανικά κατεστραμμένο, ραγισμένο ή υπερβολικά φθαρμένο.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Βασικό σετ εργαλείων χειρός
- Κατσαβίδια ή μύτες που αντιστοιχούν στον τύπο του συνδετήρα
- Πλαστική ράβδος για την αφαίρεση εσωτερικών καλυμμάτων
- Φακός
- Καθαριστικό ηλεκτρικού βύσματος και καθαρό πανί
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Σβήστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε την μπαταρία για ασφάλεια.
- Διασφαλίστε την πρόσβαση στον χώρο όπου βρίσκεται ο σερβοκινητήρας θέρμανσης ή αφαιρέστε τυχόν καλύμματα που εμποδίζουν.
- Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα του αρχικού κινητήρα και ελέγξτε την κατάστασή του.
- Αποσυναρμολογήστε τη στερέωση του παλιού τμήματος και αφαιρέστε το προσεκτικά χωρίς να καταστρέψετε τα γύρω πλαστικά μέρη.
- Συγκρίνετε το παλιό και το νέο μέρος δίπλα-δίπλα, ειδικά τη βάση, τη θέση σύνδεσης και το γρανάζι.
- Εάν ο σκοπός της ανταλλαγής είναι να χρησιμοποιηθεί μόνο ο ίδιος ο κινητήρας, μεταφέρετε τα απαραίτητα εξαρτήματα προσεκτικά για να μην προκαλέσετε ζημιά στα γρανάζια ή τα ρουλεμάν.
- Πριν από τη συναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι τα κινούμενα μέρη του μηχανισμού αποσβεστήρα κινούνται ελεύθερα και δεν είναι φραγμένα.
- Ρυθμίστε τον σερβοκινητήρα στη σωστή θέση χωρίς δύναμη και βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζει σωστά στη βάση.
- Τοποθετήστε τους συνδετήρες και στερεώστε ομοιόμορφα το εξάρτημα.
- Συνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και ελέγξτε ότι εφαρμόζει σφιχτά και χωρίς αναπαραγωγή.
- Επανεγκαταστήστε όλα τα καλύμματα και τα αφαιρεμένα εσωτερικά μέρη.
- Συνδέστε την μπαταρία και πραγματοποιήστε έναν βασικό έλεγχο λειτουργίας του συστήματος θέρμανσης και του ελέγχου πτερυγίων.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργικής δοκιμής
- Επαληθεύστε ότι ο κινητήρας ανταποκρίνεται ομαλά στις αλλαγές στις ρυθμίσεις θέρμανσης και αερισμού.
- Ελέγξτε για τους θορύβους του γραναζιού παράβλεψης, κλικ ή λείανσης.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν χαλαρά καλύμματα, σύνδεσμοι ή συνδετήρες μετά τη συναρμολόγηση.
- Μετά από μια σύντομη διαδρομή, ελέγξτε ξανά τη σωστή τοποθέτηση του εξαρτήματος.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Λανθασμένη περιστροφή του εξαρτήματος κατά τη συναρμολόγηση – συγκρίνετε πάντα τη θέση με το παλιό κομμάτι πριν τη στερέωση.
- Εφαρμογή με δύναμη στο γρανάζι – τοποθετήστε χωρίς να χρησιμοποιήσετε δύναμη για να αποφύγετε την καταστροφή του γραναζιού.
- Επισκόπηση ελαττώματος στον μηχανισμό αποσβεστήρα – πριν από την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα δεν προκαλείται από δύσκαμπτο ή φραγμένο αποσβεστήρα.
- Φθαρμένη ή βρώμικη υποδοχή – καθαρίστε την υποδοχή και ελέγξτε τις επαφές πριν τη σύνδεση.
- Ανταλλαγή ανταλλακτικού με βάση μόνο την εμφάνιση – ακολουθείτε πάντα τους κωδικούς προϊόντων επίσης.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Φθορά του εσωτερικού ηλεκτροκινητήρα κατά τη μακροχρόνια χρήση
- Ζημιά ή φθορά του γραναζιού του μηχανισμού
- Αυξημένη αντίσταση ή τραυλισμός του πτερυγίου του θερμαντήρα, που υπερφορτώνει τον κινητήρα
- Υγρασία, βρωμιά ή οξείδωση στην ηλεκτρική σύνδεση
- Αλόγιστη αποσυναρμολόγηση ή συναρμολόγηση, κατά την οποία τα πλαστικά μέρη ή το κιβώτιο ταχυτήτων θα καταστραφούν
