Περιγραφή
Σωλήνας εξόδου προς την αντλία ψεκασμού BOSCH για κινητήρες 1.4 HDi και 1.6 HDi e-HDi
Αυτός ο σωλήνας rail εξόδου (Rail Output Pipe) είναι σχεδιασμένος για τη μεταφορά υψηλής πίεσης καυσίμου από την αντλία BOSCH προς την κοινή γραμμή (fuel rail) σε κινητήρες 1.4 HDi και 1.6 HDi e-HDi των οίκων Citroën και Peugeot. Ιδανικός για μηχανικούς και έμπειρους ερασιτέχνες που απαιτούν αξιόπιστη στεγανότητα σε συστήματα Common Rail. Η χρήση των κωδικών 9804226780 / 1570Q3 αυξάνει την πιθανότητα εύρεσης του εξαρτήματος στις αναζητήσεις, ενώ οι τεχνικές λεπτομέρειες που ακολουθούν βοηθούν στην γρήγορη αξιολόγηση και εγκατάσταση.
Λειτουργία και Συμπτώματα Βλάβης
Ο σωλήνας μεταφέρει καύσιμο υπό πολύ υψηλή πίεση από την αντλία εισαγωγής προς τη συλλογική γραμμή (rail). Σε περίπτωση βλάβης εμφανίζονται συνήθως διαρροές καυσίμου, απώλεια πίεσης συστήματος, δυσκολία εκκίνησης, ανώμαλη λειτουργία του κινητήρα ή αναλαμπές προειδοποίησης στον πίνακα οργάνων. Οι διαρροές μπορεί να είναι εξωτερικές (ορατές) ή εσωτερικές, προκαλώντας μειωμένη απόδοση και πιθανή ζημιά στην αντλία και στα μπεκ.
Συμβατά Μοντέλα (παραδείγματα)
Κατάλληλος για εφαρμογές με κινητήρες 1.4 HDi και 1.6 HDi e-HDi σε οχήματα Citroën και Peugeot. Παραδείγματα μοντέλων όπου χρησιμοποιούνται αυτές οι κινητήρες: Citroën C3, C4, C5, Berlingo και Peugeot 207, 307, 308, 407, Partner. (Ελέγξτε τους κωδικούς προϊόντος για πλήρη συμβατότητα με το συγκεκριμένο έτος/έκδοση κινητήρα.)
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Μοντέλο: Κινητήρες 1.4 HDi και 1.6 HDi e-HDi
- Κωδικοί Προϊόντων: 9804226780, 1570Q3
- Επιπλέον Αριθμοί: 1570Q3 | 9804226780
Συστάσεις για την Εγκατάσταση
Πριν την αντικατάσταση αποσυνδέστε την μπαταρία και μειώστε την πίεση στο σύστημα καυσίμου σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία για την αφαίρεση της γραμμής και αντικαταστήστε πάντα τις σφραγίσεις/ροδέλες σύνδεσης (συνήθως χαλκού) με καινούργιες. Τοποθετήστε τον σωλήνα με προσοχή, εφαρμόστε τη συνιστώμενη ροπή σύσφιξης για τους συνδετήρες και ελέγξτε τη στεγανότητα με προσοχή μετά την εκκίνηση. Αποφύγετε την έκθεση σε φλόγα ή σπίθες κατά τη διάρκεια εργασιών, καθώς υπάρχει κίνδυνος διαρροής καυσίμου. Αν δεν είστε βέβαιοι για τα βήματα, προτιμήστε την εργασία από εξειδικευμένο μηχανικό.
Λόγος που το Ανταλλακτικό Συνήθως Χαλάει
Οι πιο συνηθισμένες αιτίες βλάβης είναι διάβρωση λόγω υγρασίας ή καυσίμου χαμηλής ποιότητας, μηχανική καταπόνηση και δονήσεις, φθορά ή χαλάρωση σφραγίσεων/ροδελών στις ενώσεις και ζημιές από υπερθέρμανση ή χτυπήματα. Κακή τοποθέτηση ή χρήση μεταχειρισμένων/φθαρμένων ροδελών μπορεί επίσης να οδηγήσει σε διαρροές και απώλεια πίεσης.
