Περιγραφή
Εναλλάκτης VALEO CL15 για οχήματα Citroën και Peugeot
Γεννήτρια – Ρεύμα φόρτισης: 150 A
Με ελεύθερη τροχαλία
Αυτός ο εναλλάκτης VALEO CL15 150A είναι σχεδιασμένος για τα μοντέλα Citroën και Peugeot και προσφέρει αξιόπιστη φόρτιση του ηλεκτρικού συστήματος σε επαγγελματικά συνεργεία και ιδιώτες μηχανικούς. Ιδανικός για οχήματα με αυξημένες ανάγκες ηλεκτρικού ρεύματος, παρέχει σταθερό ρεύμα φόρτισης 150 A και έρχεται με ελεύθερη τροχαλία για ομαλή λειτουργία της ζώνης. Η παρουσία των γνωστών αριθμών προϊόντος (π.χ. 9646321780, 5705AS) διευκολύνει τον έλεγχο συμβατότητας κατά την αναζήτηση στο κατάστημα ή στο απόθεμα του συνεργείου.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Valeo
- Μοντέλο: CL15
- Κωδικοί Προϊόντος: 9646321780, 5702E3, 5705AS, 5705EY, 5705NH
- Άλλα Αριθμοί: 1638095180, Ρεύμα Φόρτισης 150 A
Συμβατότητα και Εφαρμογές
Συμβατό με ευρεία γκάμα μοντέλων Citroën και Peugeot, μεταξύ άλλων: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807. Οι αριθμοί ανταλλακτικού που συνοδεύουν το προϊόν βοηθούν στον γρήγορο εντοπισμό της σωστής εφαρμογής στο ηλεκτρονικό κατάστημα ή στο απόθεμα.
Λειτουργία και Προβλήματα
Ο εναλλάκτης έχει ως βασική λειτουργία την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για τη φόρτιση της μπαταρίας και την τροφοδοσία των ηλεκτρικών καταναλωτών του οχήματος κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Συνήθεις αιτίες βλάβης είναι η φθορά των ρουλεμάν, η γήρανση των ψυκτικών και των βουρτσών, η αστοχία του ρυθμιστή τάσης και η εισροή λαδιού ή ρύπων που μειώνουν την ψύξη και προκαλούν υπερθέρμανση. Η ζωή του εναλλάκτη εξαρτάται από τον τρόπο χρήσης και τις συνθήκες λειτουργίας, συνήθως δε χρειάζεται αντικατάσταση μετά από δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα (συχνά στο εύρος ~100.000–200.000 km ανάλογα με τις συνθήκες).
Συστάσεις Για Την Τοποθέτηση
- Αποσυνδέστε πρώτα τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας πριν την εργασία.
- Αφαιρέστε τη δευτερεύουσα τάση της ιμάντας, αποσυνδέστε ηλεκτρικούς συνδέσμους και βγάλτε τους κοχλίες στερέωσης.
- Εγκαταστήστε τη νέα μονάδα στη θέση της και σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος.
- Ελέγξτε την κατάσταση και την τάση της ιμάντας κίνησης και αντικαταστήστε την αν είναι φθαρμένη.
- Επιθεωρήστε τις γειώσεις και τους ακροδέκτες για σωστή επαφή και καθαριότητα.
- Μετά την τοποθέτηση, ελέγξτε την τάση φόρτισης με πολύμετρο ή εξοπλισμό δοκιμών γεννητριών για να επιβεβαιώσετε σωστή λειτουργία.
Γιατί Χαλάει Συνήθως
Οι πιο συνήθεις λόγοι βλάβης είναι η φθορά ρουλεμάν λόγω χρόνου και υγρασίας, η κόπωση των ψιχών/βουρτσών, προβλήματα στον ρυθμιστή τάσης και βλάβες που προκαλούνται από υπερθέρμανση λόγω συσσωρευμένων ρύπων ή διαρροών λαδιού. Επιπλέον, προβλήματα στο σύστημα μετάδοσης (σφιχτή ή χαλαρή ιμάντα) μπορεί να προκαλέσουν επιπλέον φόρτο και πρόωρη φθορά.
