Περιγραφή
Κάλυμμα δοχείου καπακιού για αυτοκίνητα PEUGEOT 307
Χρώμα EGE BLUE CHINE
Έχουμε διαφορετικά χρώματα σε απόθεμα
Περιγραφή μέρους
Μεταχειρισμένο κάλυμμα ρεζερβουάρ καυσίμου για Peugeot 307 σε χρώμα EGE – μπλε Chine. Χρησιμεύει στο κλείσιμο του λαιμού πλήρωσης και ταυτόχρονα ολοκληρώνει την εμφάνιση του αμαξώματος. Η αναζήτηση κατά αριθμό ανταλλακτικού το καθιστά ιδανικό εάν πρέπει να αντικαταστήσετε ένα κατεστραμμένο ή χαμένο κομμάτι και θέλετε να είστε σίγουροι για το σωστό σχέδιο σύμφωνα με την ετικέτα.
Σημείωση για το χρώμα: αυτό το κομμάτι είναι στην απόχρωση EGE, την ίδια στιγμή είναι διαθέσιμα και άλλα χρώματα (σε απόθεμα) ανάλογα με τα υλικά.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Μοντέλο: Peugeot 307
- Άλλοι αριθμοί: 151799, EGE
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9643083777
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για την τάπα/κάλυμμα του ρεζερβουάρ, ισχύουν τα εξής: η ακριβής μέθοδος στερέωσης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη σχεδίαση του αυτοκινήτου και τη συγκεκριμένη σχεδίαση του καλύμματος, επομένως να ακολουθείτε πάντα τον τρόπο που τοποθετήθηκε το αρχικό εξάρτημα.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε με το παλιό μέρος: σχήμα, προσάρτηση, επιφάνειες καθίσματος και χρωματικός κωδικός αντιστοιχούν (EGE) εάν αναζητάτε εμφάνιση.
- Βεβαιωθείτε ότι τα μάνδαλα/λαβές δεν έχουν καταστραφεί και ότι το καπάκι εφαρμόζει σωστά.
- Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής από ακαθαρσίες, έτσι ώστε το κάλυμμα να εφαρμόζει στο ίδιο επίπεδο μετά τη συναρμολόγηση.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Καθαρό πανί και απαλό καθαριστικό (για την αφαίρεση βρωμιάς από τις επιφάνειες επαφής)
- Συνήθως πλαστικές ράβδους κοπής (αν χρειάζεται για να απελευθερωθούν τα καπάκια/τα κλιπ χωρίς να καταστραφεί η βαφή)
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Ανοίξτε την περιοχή του καπακιού και εξασφαλίστε καλή πρόσβαση στο εξάρτημα.
- Αν αφαιρέσετε το παλιό καπάκι, χαλαρώστε το προσεκτικά για να μην καταστρέψετε το περιβάλλον βαφής.
- Καθαρίστε το περιβάλλον και τις επιφάνειες προσγείωσης (η σκόνη και η βρωμιά συχνά προκαλούν κακή προσγείωση).
- Ελέγξτε τον πισινό/τη βάση στο σώμα για ρωγμές ή φθορά.
- Τοποθετήστε το νέο καπάκι στη σωστή θέση και ευθυγραμμίστε το σύμφωνα με το σχήμα και τα στοιχεία οδήγησης.
- Πιέστε απαλά για να κουμπώσει/κλειδώσει (χωρίς δύναμη).
- Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι ταιριάζει ομοιόμορφα στο σώμα και δεν τρίβεται πουθενά.
- Εκτελέστε επαναλαμβανόμενο άνοιγμα/κλείσιμο και ελέγξτε ότι ο μηχανισμός συγκρατείται και δεν κινείται.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
- Ελέγξτε για εφαρμογή και σταθερότητα – το καπάκι πρέπει να κρατά σταθερά και δεν πρέπει να παίζει καθόλου.
- Επαληθεύστε ότι το καπάκι ανοίγει/κλείνει ομαλά και χωρίς τραυλισμό.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Αναγκαστικό κούμπωμα → μπορεί να σπάσει τις λαβές. πάντα να ευθυγραμμίζετε πρώτα τη θέση και μόνο μετά να πιέζετε.
- Τοποθέτηση πάνω από βρωμιά → δεν εφαρμόζει και δεν τρίβεται στο αμάξωμα. καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής πριν από τη συναρμολόγηση.
- Μη ελεγμένα αντίθετα εξαρτήματα (φθαρμένη λαβή στο αυτοκίνητο) → το καπάκι δεν κρατάει καλά. πριν από τη συναρμολόγηση, ελέγξτε την κατάσταση του εξαρτήματος στο αυτοκίνητο.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Μηχανική βλάβη κατά τον ανεφοδιασμό (κρούση, απρόσεκτος χειρισμός).
- Κόπωση πλαστικών λαβών και μανδάλων με την πάροδο του χρόνου (επαναλαμβανόμενο άνοιγμα/κλείσιμο).
- Ζημιά από παγετό – ευθραυστότητα του πλαστικού και επακόλουθο ράγισμα κατά τον χειρισμό.
- Φθορά από τριβή και βαφή λόγω βρωμιάς μεταξύ του καπακιού και του σώματος ή κακής εφαρμογής μετά την προηγούμενη συναρμολόγηση.
- Απώλεια εξαρτήματος μετά από αστοχία φινιρίσματος ή ζημιά στο εξάρτημα.
