Catalyst Citroën Peugeot 1.0 i 1KR 0342L3 1688263080

 151,00

PSA CITROEN PEUGEOT
0342L3 1688263080
Από αυτοκίνητο με τίμια χιλιόμετρα 68.000 km

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 9187-Z1_K22 Κατηγορίες: , Ετικέτες: ,

Περιγραφή

Καταλυτικός μετατροπέας για αυτοκίνητα CITROEN C1 PEUGEOT 107 με κινητήρα 1.0 i 50kw EURO5
Από αυτοκίνητο με τίμια 68.000 χλμ

Ο καταλύτης προορίζεται για αυτοκίνητα PSA Citroën και Peugeot με κινητήρα βενζίνης 1.0 i (1KR) με ισχύ 50 kW, πρότυπο εκπομπών EURO 5. Είναι μεταχειρισμένο εξάρτημα από αυτοκίνητο με τεκμηριωμένη χιλιομετρική απόσταση περίπου. 68.000 km, κατάλληλο ως αντικατάσταση σε περίπτωση μηνύματος σφάλματος σχετικά με την αποτελεσματικότητα του καταλύτη, αυξημένες εκπομπές ρύπων ή μειωμένη απόδοση. Με τους κωδικούς OEM με δυνατότητα αναζήτησης, οι πελάτες μπορούν συχνά να το βρουν απευθείας με τον αριθμό ανταλλακτικού και να ταιριάξουν γρήγορα με αυτό που έχουν στο αυτοκίνητό τους.

Τεχνικές πληροφορίες:
Κατασκευαστής: PSA (Citroën / Peugeot)
Μοντέλο: Citroën C1, Peugeot 107
Κινητήρας: 1.0 i 1KR, 50 kW, βενζίνη, EURO 5
Τύπος ανταλλακτικού: Καταλυτικός μετατροπέας (εξάρτημα εξάτμισης)
Κωδικοί προϊόντων: 0342L3, 1688263080
Άλλοι αριθμοί: 1KR (ονομασία κινητήρα)

Συστάσεις εγκατάστασης:
– Πριν από τη συναρμολόγηση, ελέγξτε τη στεγανότητα και την κατάσταση των φλαντζών, των επιφανειών επαφής και των σπειρωμάτων (ειδικά τα σπειρώματα για τον αισθητήρα λάμδα).
– Συνιστάται η χρήση νέων παρεμβυσμάτων και συνδετήρων (παξιμάδια/βίδες), ή νέα ελατήρια σύμφωνα με το σχέδιο της εξάτμισης.
– Τοποθετήστε τον αισθητήρα λάμδα με ευαισθησία και την κατάλληλη στιγμή, δρομολογήστε την καλωδίωση μακριά από τα θερμά μέρη της εξάτμισης.
– Μετά την εγκατάσταση, ελέγξτε για διαρροές στην εξάτμιση (σφύριγμα, μυρωδιά καυσαερίων) και, εάν χρειάζεται, διαγράψτε τους κωδικούς σφαλμάτων στα διαγνωστικά, εάν έχουν αποθηκευτεί.

Ο λόγος για τον οποίο το μέρος πηγαίνει πιο συχνά στραβά:
Η πιο κοινή αιτία βλάβης στον καταλύτη είναι η μακροχρόνια κακή καύση (έλλειψη ανάφλεξης, πλούσιο μείγμα, ελαττωματικός αισθητήρας λάμδα), όταν το άκαυτο καύσιμο εισέρχεται στην εξάτμιση και ο καταλύτης υπερθερμαίνεται. Μια άλλη συχνή αιτία είναι η μηχανική βλάβη (επαφή με το δρόμο) ή η εσωτερική αποσύνθεση του κεραμικού ενθέματος λόγω θερμικών κραδασμών.

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 4 κ.