Περιγραφή
Καθρέπτης δεξιά ηλεκτρικά ελεγχόμενος και αναδιπλούμενος για αυτοκίνητα CITROEN C8 PEUGEOT 807
Το χρωματιστό μέρος τρίβεται ελαφρά
10 PIN 6+2+2
Αισθητήρας θερμοκρασίας εξωτερικού χώρου
Επιβατική πλευρά
Χρώμα EYJ – ASTER GRAY LACQUER
Περιγραφή μέρους
Αυτός ο δεξιός καθρέφτης (πλευρά συνοδηγού) προορίζεται για αυτοκίνητα Citroën C8 και Peugeot 807. Είναι ένας ηλεκτρικά ελεγχόμενοςκαι ταυτόχρονα ηλεκτρικά αναδιπλούμενος καθρέφτης με εξωτερικό αισθητήρα θερμοκρασίας, επομένως είναι κατάλληλος για άμεση αντικατάσταση εάν το αρχικό κομμάτι έχει καταστραφεί.
Κατάσταση: το χρωματιστό μέρος είναι ελαφρώς γρατσουνισμένο (καλλυντικό ελάττωμα), διαφορετικά σύμφωνα με την περιγραφή αντιστοιχεί στο χρησιμοποιημένο εξάρτημα.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Μοντέλο: Citroën C8, Peugeot 807
- Άλλοι αριθμοί: 14009349ZR, 8153FV
- Πλάι: δεξιά (επιβάτης)
- Έλεγχος: ηλεκτρικός έλεγχος + ηλεκτρική αναδίπλωση
- Σύνδεση: 10 PIN (6+2+2)
- Εξοπλισμός: αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας
- Χρώμα: EYJ – Γκρι λάκα Aster
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 14009349YJ, 8153FV, EYJC
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για αντικατάσταση καθρέπτη (τα ακριβή βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου):
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Σύγκριση με τον παλιό καθρέφτη: δεξιά πλευρά, τύπος ελέγχου (ηλεκτρικός + αναδιπλούμενος), παρουσία αισθητήρα θερμοκρασίας.
- Ελέγξτε την υποδοχή 10 PIN (6+2+2) και τη συμβατότητα σύνδεσης (σχήμα υποδοχής, ασφάλιση, μήκος καλωδίου).
- Ελέγξτε οπτικά την κατάσταση του σώματος του καθρέφτη, της στερέωσης και των δακτύλων καλωδίωσης. Λάβετε υπόψη ότι το χρωματιστό μέρος είναι ελαφρώς γρατσουνισμένο.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Gola/σετ μύτες και κατσαβίδια (ανάλογα με τον τύπο του συνδετικού υλικού)
- Πλαστικός λοστός για αφαίρεση ταπετσαρίας
- Καθαρό πανί, πιθανώς μονωτική ταινία / δεσμοί καλωδίων για τη στερέωση της καλωδίωσης
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Σβήστε την ανάφλεξη και για ασφάλεια αποσυνδέστε την μπαταρία (συνιστάται συνήθως για ηλεκτρικά μέρη στις πόρτες).
- Αποσυναρμολογήστε το εσωτερικό κάλυμμα/τρίγωνο στον καθρέφτη και πιθανώς μέρος του πλαισίου της πόρτας, ώστε να μπορείτε να φτάσετε στο εξάρτημα και τη φίσα.
- Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο του καθρέφτη και βεβαιωθείτε ότι δεν έχει καταστραφεί ή οξειδωθεί.
- Χαλαρώστε τα στοιχεία στερέωσης του καθρέφτη (παξιμάδια/μπουλόνια) κρατώντας τον καθρέφτη από έξω για να μην πέσει.
- Αφαιρέστε τον παλιό καθρέφτη και περάστε την καλωδίωση μέσα από το πέρασμα προς τα έξω.
- Καθαρίστε την περιοχή προσγείωσης στην πόρτα και ελέγξτε τη στεγανοποίηση/την εφαρμογή για θόρυβο ή διαρροές αργότερα.
- Τοποθετήστε τον νέο καθρέφτη, περάστε την καλωδίωση και τοποθετήστε τον στη σωστή θέση.
- Σφίξτε ομοιόμορφα τη βάση του καθρέφτη, ώστε να κάθεται χωρίς τάση.
- Συνδέστε το βύσμα και ασφαλίστε την καλωδίωση έτσι ώστε να μην τσιμπάει πουθενά και να μην παρεμβαίνει στα κινούμενα μέρη της πόρτας.
- Τοποθετήστε ξανά τα καλύμματα της πόρτας/το κούρεμα με την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση.
- Συνδέστε την μπαταρία και ανοίξτε την ανάφλεξη.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Επαληθεύστε τη λειτουργία της ρύθμισης καθρέφτη και της ηλεκτρικής αναδίπλωσης.
- Βεβαιωθείτε ότι όλα είναι ασφαλή και ότι ο καθρέφτης δεν κινείται όταν η πόρτα είναι κλειστή/δόνηση.
- Επαληθεύστε ότι το βύσμα και η καλωδίωση δεν είναι χαλαρά και ότι δεν υπάρχει τίποτα χαλαρό στην περιοχή των καλυμμάτων.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Αντικατάσταση βύσματος / εξοπλισμού (π.χ. λείπει αισθητήρας): συγκρίνετε πάντα το 10 PIN (6+2+2) και τον εξοπλισμό με το παλιό κομμάτι πριν από τη συναρμολόγηση.
- Τσιμπημένη καλωδίωση στο δακτύλιο ή κάτω από την ταπετσαρία: επαναδρομολογήστε τα καλώδια και ελέγξτε πριν το τελικό κούμπωμα των καλυμμάτων.
- Λάθος τοποθέτηση στην επιφάνεια προσγείωσης: καθαρίστε την προσγείωση και σφίξτε ομοιόμορφα, ώστε ο καθρέφτης να κάθεται χωρίς τάση.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Μηχανική βλάβη κατά τη στάθμευση (επαφή με στύλο, τοίχο, άλλο όχημα) – το αμάξωμα συχνά σπάει ή οι βάσεις στρίβουν.
- Ζημιά στον μηχανισμό αναδίπλωσης κατά τη βίαιη ανατροπή ή πρόσκρουση με τον καθρέφτη.
- Κόπωση της καλωδίωσης και των βυσμάτων σύνδεσης (κάμψη στην πόρτα, υγρασία, οξείδωση), η οποία μπορεί να προκαλέσει βλάβες στον ηλεκτρικό έλεγχο.
- Κανονική λειτουργική φθορά και ελαττώματα καλλυντικής βαφής (τριβές, μικρές γρατσουνιές).
