Περιγραφή
Κύριος κύλινδρος φρένων με δοχείο υγρού φρένων για οχήματα Peugeot 407 και Citroën C5 X7.
Περιγραφή
Ποιοτικός κύριος κύλινδρος φρένων με ενσωματωμένο δοχείο υγρού, κατάλληλος για συστήματα φρένων των Peugeot 407 και Citroën C5 X7. Το ανταλλακτικό συχνά αναζητείται με τους κωδικούς 9646980980, 4601Y7 και 4635F7, γι’ αυτό είναι ιδανικό για μηχανικούς και αυτοεπισκευαστές που χρειάζονται γρήγορη ταυτοποίηση. Παρέχει σταθερή απόδοση πέδησης και συμβατότητα με το υδραυλικό δίκτυο του οχήματος.
Συμβατότητα
- Peugeot 407
- Citroën C5 X7
Λειτουργία και Χαρακτηριστικά
Ο κύριος κύλινδρος μετατρέπει την πίεση που ασκείται στο πεντάλ σε υδραυλική πίεση προς τα φρένα. Το ενσωματωμένο δοχείο αποθηκεύει και εφοδιάζει το σύστημα με υγρό φρένων, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση και σωστή λειτουργία του ABS/ESP. Σχεδιασμένος για αξιόπιστη συμπεριφορά υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης και αυξημένη αντοχή σε μικροδιαρροές και κρουστικά φορτία.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis
- Μοντέλο: Peugeot 407; Citroën C5 X7
- Κωδικοί Προϊόντος: 9646980980, 4601Y7, 4635F7
- Άλλοι Αριθμοί: 9646980980 / 4601Y7 / 4635F7
Οδηγίες Αντικατάστασης
Η εργασία προορίζεται για έμπειρους τεχνικούς ή ενημερωμένους αυτοεπισκευαστές. Βήματα σε γενικές γραμμές: αποστραγγίστε ή αναρροφήστε μέρος του υγρού φρένων, αποσυνδέστε προσεκτικά τους σωλήνες και προστατέψτε τα ανοίγματα για να μην μπει αέρας ή βρωμιά, ξεβιδώστε τα στηρίγματα του κύριου κυλίνδρου και αφαιρέστε την παλιά μονάδα. Τοποθετήστε τη νέα μονάδα με καθαρές φλάντζες και καινούργιες ροδέλες, σφίξτε τα μπουλόνια σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και πραγματοποιήστε πλήρη εξαέρωση του συστήματος μέχρι το πεντάλ να επανέλθει σταθερό και χωρίς φυσαλίδες.
Συστάσεις για Εγκατάσταση
- Χρησιμοποιήστε τον κατάλληλο τύπο υγρού φρένων (συνήθως DOT4 για οχήματα PSA) και αντικαταστήστε το υγρό εάν είναι παλιό ή μολυσμένο.
- Εργαστείτε σε καθαρό χώρο, αποφύγετε τη μόλυνση των εσωτερικών επιφανειών και χρησιμοποιήστε καθαρές συνδέσεις.
- Αντικαταστήστε φθαρμένα στεγανοποιητικά, φλάντζες και ροδέλες κατά την τοποθέτηση.
- Μετά την εγκατάσταση, ελέγξτε για διαρροές και πραγματοποιήστε δοκιμαστική πέδηση σε ασφαλές περιβάλλον.
- Συνιστάται αλλαγή του υγρού φρένων κάθε περίπου 2 χρόνια για βέλτιστη απόδοση και προστασία της μονάδας.
Λόγος Συνήθους Βλάβης
Οι κύριες αιτίες βλάβης είναι η φθορά των εσωτερικών στεγανοποιήσεων, η διάβρωση λόγω υγρασίας στο υγρό φρένων, η συσσώρευση ρύπων ή κατάλοιπων και οι μηχανικές ζημιές από ατυχήματα. Η υπερθέρμανση ή το παλιό/μολυσμένο υγρό μπορεί να προκαλέσει απώλεια πίεσης και σπογγώδες πεντάλ, σημάδια που απαιτούν άμεση αντικατάσταση της μονάδας.
