Κεραία Peugeot 207 9674768780 6587H9 6587J0

 30,00

Στελλάντης CITROEN PEUGEOT
9674768780 6587H9 6587J0

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 9695-F3_K21 Κατηγορίες: , Ετικέτες: , ,

Περιγραφή

Βάση κεραίας με καλάμι για αυτοκίνητα PEUGEOT 207

Περιγραφή μέρους

Αυτή η κεραία Peugeot 207 είναι ένα χρησιμοποιημένο γνήσιο ανταλλακτικό που έχει σχεδιαστεί για την αποκατάσταση της ραδιοφωνικής λήψης και την αποκατάσταση της αρχικής λειτουργίας του συστήματος κεραίας του αυτοκινήτου. Περιλαμβάνεται μια πρίζα κεραίας με ράβδο, η οποία αποτελεί πρακτική λύση κατά την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου, διαβρωμένου ή μη λειτουργικού αυθεντικού εξαρτήματος.

Το ανταλλακτικό είναι κατάλληλο για πελάτες που αναζητούν ανταλλακτικό αυτοκινήτου σύμφωνα με μια συγκεκριμένη ονομασία και θέλουν να διατηρήσουν την αρχική σχεδίαση χωρίς περιττές τροποποιήσεις. Στην περίπτωση μεταχειρισμένων γνήσιων ανταλλακτικών, η αντίστοιχη κατασκευή και εγκατάσταση είναι επίσης πλεονέκτημα σε σύγκριση με τις μη γνήσιες αντικαταστάσεις.

Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
  • Μοντέλο: Peugeot 207
  • Άλλοι αριθμοί: 9674768780, 6587H9, 6587J0

Κωδικοί προϊόντων

  • Κωδικοί προϊόντων: 9674768780, 6587H9, 6587J0
  • Μοντέλα: Peugeot 207

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος, η ακριβής διαδικασία για την αντικατάσταση της κεραίας μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό του αυτοκινήτου και τη σχεδίαση πρόσβασης τοποθέτησης. Ακολουθεί μια πρακτική γενική διαδικασία για την αντικατάσταση μιας υποδοχής κεραίας ράβδου.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Βεβαιωθείτε ότι το νέο εξάρτημα ταιριάζει με το παλιό κατά σχήμα υποδοχής, τύπο σπειρώματος ράβδου, σύνδεσμο και μήκος καλωδίου, εάν περιλαμβάνονται.
  • Ελέγξτε την κατάσταση του σπειρώματος, των επιφανειών στεγανοποίησης και των επαφών. Για το χρησιμοποιημένο εξάρτημα, βεβαιωθείτε ότι δεν είναι μηχανικά ραγισμένο ή σημαντικά διαβρωμένο.
  • Συγκρίνετε τους αριθμούς προϊόντος στα γνήσια και στα νέα ανταλλακτικά, εάν είναι ευανάγνωστοι.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • Ένα κοινό σετ εργαλείων χειρός
  • Πλαστική ράβδος για αφαίρεση πάνελ
  • Επικοινωνήστε με το καθαριστικό και το πανί
  • Ή μια νέα φλάντζα αν το απαιτεί ο σχεδιασμός του εξαρτήματος

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος και κλείστε την ανάφλεξη.
  2. Αποσυναρμολογήστε την εσωτερική επένδυση ή τα εξαρτήματα του καλύμματος που εμποδίζουν την πρόσβαση στη βάση της κεραίας. Προσέξτε να μην καταστρέψετε την ταπετσαρία ή τις λαβές.
  3. Αποσυνδέστε το καλώδιο της κεραίας από την αρχική υποδοχή κεραίας.
  4. Αποσυνδέστε την παλιά κεραία και αφαιρέστε προσεκτικά το εξάρτημα.
  5. Ελέγξτε την επιφάνεια επαφής του σώματος και αφαιρέστε τη βρωμιά, τα υπολείμματα παλιάς φλάντζας ή την οξείδωση.
  6. Συγκρίνετε το παλιό και το νέο εξάρτημα, συμπεριλαμβανομένου του προσανατολισμού του συνδετήρα, του σχήματος υποδοχής και της μεθόδου τοποθέτησης.
  7. Τοποθετήστε το νέο εξάρτημα στη θέση του έτσι ώστε να εφαρμόζει σωστά και να μην πιέζεται ή στρίβει η φλάντζα.
  8. Συνδέστε το καλώδιο της κεραίας και ελέγξτε ότι η υποδοχή συγκρατείται σταθερά και χωρίς αναπαραγωγή.
  9. Σφίξτε κατάλληλα τους συνδετήρες έτσι ώστε το εξάρτημα να εδράζεται σταθερά, αλλά χωρίς περιττή πίεση στα πλαστικά ή με σπείρωμα μέρη.
  10. Επανεγκαταστήστε όλα τα αφαιρεμένα καλύμματα και τα τελειώματα.
  11. Βιδώστε τη ράβδο της κεραίας εάν δεν είναι ήδη τοποθετημένη και βεβαιωθείτε ότι έχει τοποθετηθεί σωστά.
    • 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας

      • Δοκιμάστε τη ραδιοφωνική λήψη σε πολλούς σταθμούς και συγκρίνετε την ποιότητα του σήματος.
      • Βεβαιωθείτε ότι η κεραία είναι καλά στερεωμένη και ότι δεν εμφανίζει υπερβολική αναπαραγωγή.
      • Μετά την πρώτη διαδρομή, ελέγξτε ότι το εξάρτημα δεν έχει χαλαρώσει και ότι δεν υπάρχουν σημάδια διαρροής γύρω από τη βάση.

      5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

      • Κακή θέση σφράγισης – οδηγεί σε πιθανότητα διαρροής. ελέγχετε πάντα για σωστή εφαρμογή πριν το σφίξετε.
      • Ζημιά στο τελείωμα κατά την αποσυναρμολόγηση – χρησιμοποιήστε κατάλληλα πλαστικά εργαλεία και μην το σκαλίζετε με δύναμη.
      • Ανεπαρκώς συνδεδεμένη υποδοχή – μετά τη σύνδεση, ελέγξτε ελαφρά ότι η σύνδεση είναι σφιχτή.
      • Ανταλλαγή αταίριαστου εξαρτήματος – συγκρίνετε προσεκτικά το σχήμα, την εφαρμογή και τους κωδικούς προϊόντων πριν από τη συναρμολόγηση.

      Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

      • Μηχανική βλάβη κατά το πλύσιμο του οχήματος, το χειρισμό ή τον βανδαλισμό
      • Διάβρωση και μακροχρόνια έκθεση στην υγρασία στην υποδοχή ή τις επαφές
      • Φθορά σπειρώματος ή χαλάρωση ράβδου κεραίας κατά την κανονική λειτουργία
      • Διαρροή και επακόλουθη επιδείνωση της ηλεκτρικής επαφής
      • Γήρανση του υλικού λόγω αλλαγών στον ήλιο, τον παγετό και τη θερμοκρασία

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 0,4 κ.

Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά στην περιγραφή, όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Διατηρούμε το δικαίωμα να αντικαταστήσουμε την παραγγελθείσα αναφορά με την αναφορά που την αντικαθιστά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή.

Τα ανταλλακτικά προέρχονται από οχήματα που έχουν εμπλακεί σε ατύχημα, ελέγχονται προσεκτικά και παρέχουμε εγγύηση καλής λειτουργίας διάρκειας 12 μηνών.