Περιγραφή
Φιλτροκούτι για αυτοκίνητα CITROEN C4 PICASSO, C5 X7 και PEUGEOT 308, 3008, RCZ, DS5 με κινητήρα 2.0 HDI
Περιγραφή μέρους
Αυτό το φιλτροκούτι είναι ένα μεταχειρισμένο γνήσιο ανταλλακτικό που προορίζεται για αυτοκίνητα Citroën και Peugeot. Είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος εισαγωγής του κινητήρα, το οποίο χρησιμεύει για να στεγάσει το φίλτρο αέρα και να καθοδηγεί σωστά τον αέρα εισαγωγής. Ένα σωστά σφραγισμένο κιβώτιο αέρα βοηθά στην προστασία του κινητήρα από τη βρωμιά και ταυτόχρονα συμβάλλει στη σταθερή λειτουργία εισαγωγής.
Υπάρχει επίσης δυνατότητα αναζήτησης του εξαρτήματος κατά αριθμό προϊόντος, γεγονός που διευκολύνει τον εντοπισμό του σωστού σχεδίου κατά την επισκευή ή την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου αρχικού τεμαχίου. Για μηχανικούς και οικιακές επισκευές, είναι πλεονέκτημα ότι το αρχικό φιλτροκούτι αντιστοιχεί συνήθως ακριβώς στην κατασκευή του αυτοκινήτου και ακολουθεί την αρχική τοποθέτηση και τους συνδεδεμένους εύκαμπτους σωλήνες.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
- Μοντέλο: Citroën C4 PICASSO, Citroën C5 X7, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot RCZ, DS5
- Άλλοι αριθμοί: 9657982380, 1420Q2
Κωδικοί προϊόντων
Κωδικοί προϊόντων: 9653388980, 9657982380, 1420Q2
- Citroën C4 PICASSO
- Citroen C5 X7
- DS5
- PEUGEOT 3008 I
- Peugeot 308
- PEUGEOT 5008 I
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για την αλλαγή του φίλτρου, η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου και τον σχεδιασμό του χώρου του κινητήρα. Πριν από την πραγματική συναρμολόγηση, συνιστάται πάντα να συγκρίνετε το νέο και το αρχικό εξάρτημα και να ελέγχετε όλα τα σημεία σύνδεσης.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Βεβαιωθείτε ότι οι κωδικοί εξαρτημάτων και το σχήμα του κουτιού φίλτρου ταιριάζουν με το αρχικό κομμάτι.
- Ελέγξτε την κατάσταση του προσαρτήματος, των επιφανειών καθίσματος, των μανδάλων, των φλαντζών και των συνδέσεων εύκαμπτου σωλήνα.
- Βεβαιωθείτε ότι το χρησιμοποιημένο εξάρτημα δεν είναι ραγισμένο, παραμορφωμένο ή υπερβολικά βρώμικο εσωτερικά.
- Εάν κάποια εξαρτήματα μεταφέρονται από ένα παλιό κομμάτι, ελέγξτε την κατάστασή τους πριν την επανασυναρμολόγηση.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Ένα κοινό σετ εργαλείων χειρός
- Κατσαβίδια ή μύτες ανάλογα με τον τύπο του συνδετικού υλικού
- Πένσα με κλιπ σωλήνα, εάν χρησιμοποιείται
- Καθαριστικό για την αφαίρεση σκόνης και βρωμιάς
- Καθαρίστε κουρέλια ή πετσέτες καταστήματος
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε την περιοχή εργασίας να κρυώσει με ασφάλεια.
- Παρέχετε πρόσβαση στο αρχικό φιλτροκούτι αφαιρώντας τα καλύμματα που εμποδίζουν, εάν υπάρχει.
- Αποσυνδέστε προσεκτικά όλους τους προσαρτημένους σωλήνες, την αναρρόφηση και τυχόν συνδετήρες.
- Αφαιρέστε το αρχικό κουτί φίλτρου και αφαιρέστε το χωρίς να καταστρέψετε τα γύρω μέρη.
- Καθαρίστε την περιοχή του καθίσματος και ελέγξτε για υπολείμματα ή χαλαρά μέρη.
- Συγκρίνετε το χρησιμοποιημένο φιλτροκούτι με το παλιό, συμπεριλαμβανομένων όλων των εξόδων, των στηριγμάτων και των επιφανειών καθίσματος.
- Τοποθετήστε το κιβώτιο φίλτρου στη θέση του έτσι ώστε να εφαρμόζει σωστά σε όλα τα εξαρτήματα στερέωσης.
- Συνδέστε ξανά τους εύκαμπτους σωλήνες και τα άλλα συνδετικά μέρη χωρίς διασταύρωση ή υπερβολική σύσφιξη.
- Στερεώστε τυχόν κλιπ, βίδες ή μάνδαλα έτσι ώστε το εξάρτημα να είναι σταθερά στερεωμένο και σφιχτό.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κενά στα οποία θα μπορούσε να αναρροφηθεί αφιλτράριστος αέρας.
- Τοποθετήστε ξανά τυχόν καλύμματα και καθαρίστε την περιοχή εργασίας.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
- Μετά την εκκίνηση, ελέγξτε εάν η εισαγωγή κάνει ασυνήθιστους θορύβους.
- Βεβαιωθείτε ότι το φιλτροκούτι είναι σταθερά στη θέση του και δεν μεταδίδει υπερβολικούς κραδασμούς.
- Μετά από μια σύντομη δοκιμή οδήγησης, ελέγξτε ξανά οπτικά την τοποθέτηση και τους συνδεδεμένους εύκαμπτους σωλήνες.
- Εστιάστε σε χαλαρούς συνδέσμους ή σε ψευδή εισαγωγή αέρα.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Μετατροπή σχεδιασμού εξαρτημάτων – συγκρίνετε πάντα τους αριθμούς και το σχήμα με το παλιό κομμάτι.
- Συνδέσεις που δεν έχουν σφιχτεί ή δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά – μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε προσεκτικά όλες τις συνδέσεις.
- Σύνδεση σωλήνων υπό τάση – Οι σωλήνες πρέπει να δρομολογούνται φυσικά, χωρίς συστροφή και τάση.
- Στήριξη σε βρώμικες επιφάνειες ρουλεμάν – καθαρίζετε πάντα την περιοχή στερέωσης πριν τοποθετήσετε το εξάρτημα.
- Με θέα σε ρωγμές ή κατεστραμμένες λαβές – επιθεωρήστε σχολαστικά το χρησιμοποιημένο εξάρτημα πριν την εγκατάσταση.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Ράγισμα του πλαστικού σώματος λόγω αλλαγής ηλικίας και θερμοκρασίας.
- Ζημιά στις λαβές κατά την απρόσεκτη αποσυναρμολόγηση ή προηγούμενη επισκευή.
- Παραμόρφωση ή διαρροή μετά από κρούση ή ακατάλληλο χειρισμό στο χώρο του κινητήρα.
- Μακροχρόνιες δονήσεις κινητήρα που μπορεί να προκαλέσουν κόπωση υλικού.
- Μόλυνση με βρωμιά, αεροζόλ λαδιού ή υγρασία, που βλάπτουν τη λειτουργία και την κατάσταση του εξαρτήματος.
