Κλειδαριά μπροστινής δεξιάς πόρτας Peugeot 307 CC 52229780 9136Q1

Περιγραφή

PEUGEOT 307 CC δεξιά πόρτα με κεντρικό κλείδωμα ηλεκτρική κλειδαριά
Πλάι συνεπιβάτη
6 ακίδες

Περιγραφή μέρους

Η κλειδαριά μπροστινής δεξιάς πόρτας Peugeot 307 CC είναι ένα ηλεκτρικό εξάρτημα κεντρικού κλειδώματος που προορίζεται για τη δεξιά πόρτα στην πλευρά του συνοδηγού. Χρησιμεύει για το ασφαλές κλείδωμα/ξεκλείδωμα της πόρτας και για τη μετάδοση εντολών κεντρικού κλειδώματος μέσω του 6-pin connector. Κατάλληλο ως αντικατάσταση για δυσλειτουργίες όταν η πόρτα δεν ανταποκρίνεται στο κεντρικό κλείδωμα, κλειδώνει ακανόνιστα ή δεν μπορεί να κλείσει/ξεκλειδώσει την πόρτα αξιόπιστα.

Για να κάνετε τη σωστή επιλογή, είναι σημαντικό να συγκρίνετε τους αριθμούς προϊόντων και τη σχεδίαση του βύσματος με την παλιά κλειδαριά.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Μοντέλο: Peugeot 307 CC
• Άλλοι αριθμοί: NFP
• Πλάι: δεξιά πόρτα (επιβάτης)
• Σχέδιο: ηλεκτρική κλειδαριά κεντρικού κλειδώματος
• Σύνδεση: 6 ακίδων

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 52229780, 9136Q1

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για ηλεκτρική κλειδαριά πόρτας (η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το συγκεκριμένο σχέδιο του αυτοκινήτου και της πόρτας):

1) Πριν από τη συναρμολόγηση (έλεγχος του χρησιμοποιημένου ανταλλακτικού, τι να συγκρίνετε με το παλιό μέρος)

• Συγκρίνετε αριθμούς ανταλλακτικού 52229780 / 9136Q1 με την παλιά κλειδαριά.
• Ελέγξτε την αντιστοίχιση σχεδίασης: δεξιά πόρτα (επιβάτης) και βύσμα 6 ακίδων.
• Ελέγξτε οπτικά ότι δεν υπάρχουν ζημιές στις λαβές, τις ράβδους/τα καλώδια, τη φίσα ή την καλωδίωση στην κλειδαριά.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά (γενικά, χωρίς συγκεκριμένα επιπλέον εξαρτήματα)

• Σετ κατσαβιδιών και μύτες (σύμφωνα με τις βίδες που χρησιμοποιούνται στην πόρτα)
• Πλαστικός λοστός για αφαίρεση ταπετσαρίας
• Πένσες (για πόρπες/προσάρτηση ράβδων σύμφωνα με το σχέδιο)
• Γάντια, φακός

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σβήστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε την μπαταρία (συνήθως για να εργαστείτε στην καλωδίωση της πόρτας).
2. Αποσυναρμολογήστε την εσωτερική επένδυση της πόρτας (απελευθερώστε τα καλύμματα, τις βίδες και τα πλαστικά κλιπ ένα προς ένα).
3. Αποσπάστε/ξεστρέψτε προσεκτικά το εσωτερικό φύλλο/μόνωση της πόρτας για πρόσβαση στην κλειδαριά και τους συνδέσμους.
4. Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα της κλειδαριάς (6 ακίδες) και βεβαιωθείτε ότι οι ακίδες δεν είναι οξειδωμένες ή χαλαρές.
5. Απελευθερώστε τη μηχανική σύνδεση της κλειδαριάς (συνήθως τραβήξτε ράβδους/καλώδια και τα κλιπ ασφάλισής τους – ανάλογα με το σχέδιο).
6. Ξεβιδώστε το κούμπωμα της κλειδαριάς και αφαιρέστε την κλειδαριά από την πόρτα.
7. Συγκρίνετε το παλιό και το νέο κομμάτι “στο τραπέζι” (σχήμα, λαβές, σύνδεσμος, μηχανικοί μοχλοί) και μόνο στη συνέχεια εγκαταστήστε το εξάρτημα.
8. Τοποθετήστε την κλειδαριά στην πόρτα και στερεώστε την με τον αρχικό τρόπο.
9. Συνδέστε ξανά τις ράβδους/τα καλώδια πρόσδεσης και ελέγξτε ότι τα στοιχεία ασφάλισης έχουν ασφαλίσει σωστά.
10. Συνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και βεβαιωθείτε ότι έχει τοποθετηθεί καλά.
11. Αντικαταστήστε τη μόνωση/φύλλο και τοποθετήστε ξανά την επένδυση της πόρτας.
12. Συνδέστε την μπαταρία.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας

  • Δοκιμάστε το κλείδωμα/ξεκλείδωμα με κεντρικό κλείδωμα και μηχανικά (πόμολο, εσωτερικός έλεγχος) – αρκετές φορές στη σειρά.
  • Βεβαιωθείτε ότι η πόρτα κλείνει σωστά και ότι η κλειδαριά δεν “κολλάει”.
  • Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση στην πόρτα δεν τρίβεται πουθενά και ότι η ταπετσαρία έχει τοποθετηθεί σωστά.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αλλαγή πλευρών (αριστερά/δεξιά): ακολουθείτε πάντα το γεγονός ότι είναι η δεξιά πόρτα – συνοδηγού.
  • Καλώς τοποθετημένη ράβδος/καλώδιο σύνδεσης: μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε χειροκίνητα την ομαλή λειτουργία της λαβής και τη στερέωση των πόρπες.
  • Βλάβη στους συνδετήρες ταπετσαρίας: χρησιμοποιήστε μια πλαστική μπάρα και δουλέψτε ομοιόμορφα.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Φθορά του μηχανισμού κλειδώματος λόγω συχνής χρήσης (οπισθοδρόμηση, κόλλημα).
  • Διείσδυση υγρασίας στην πόρτα και επακόλουθη διάβρωση/οξείδωση των επαφών.
  • Ηλεκτρικό σφάλμα (ασθενής επαφή στο βύσμα, σπασμένο καλώδιο στο άνοιγμα της πόρτας).
  • Αναγκαστικό άνοιγμα ή τυχαία βλάβη που παραμορφώνει τον μηχανισμό.
  • Έφραξη από βρωμιά (σκόνη, γράσο) και μειωμένη λειτουργία του μάνταλου.