Περιγραφή
Κουμπί ανοίγματος πορτμπαγκάζ για αυτοκίνητα PEUGEOT 307 CC
Περιγραφή μέρους
Χρησιμοποιημένο κουμπί 5ης πόρτας (ανοίγει το καπό του πορτμπαγκάζ) που προορίζεται για Peugeot 307 CC. Είναι ένα εύχρηστο μέρος του σώματος που αναζητείται συχνά με αριθμό – εάν χάσατε το άνοιγμα του καπακιού ή το κουμπί δεν ανταποκρίνεται, η αντικατάσταση είναι συνήθως ο ταχύτερος τρόπος για να επαναφέρετε την πλήρη λειτουργικότητα.
Κατάλληλο ως αντικατάσταση για ένα κατεστραμμένο ή μη λειτουργικό κομμάτι – ιδανικό για μηχανικούς αυτοκινήτων και οικιακές επισκευές όταν θέλετε να διατηρήσετε την αρχική λύση χωρίς περιττές τροποποιήσεις.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Μοντέλο: Peugeot 307 CC
- Άλλοι αριθμοί: 872559 NFP
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9632343580, 872559
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος, είναι ένα κουμπί ενσωματωμένο στο τμήμα του αμαξώματος (πίσω κάλυμμα) και η αντικατάσταση συνίσταται στην αποσυναρμολόγηση της πρόσβασης από το εσωτερικό, στην αποσύνδεση του συνδετήρα και στην κούμπωμα/στερέωση του εξαρτήματος. Η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο του αυτοκινήτου.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε το νέο και το πρωτότυπο μέρος: σχήμα, τοποθέτηση, σύνδεσμος και μήκος/κατασκευή σύνδεσης.
- Ελέγξτε την κατάσταση του χρησιμοποιημένου εξαρτήματος: άθικτο πλαστικό, ευελιξία κουμπιών, καθαροί και ίσιοι πείροι στον σύνδεσμο (χωρίς διάβρωση).
- Συνιστάται: αποσυνδέστε την μπαταρία (ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο βραχυκυκλώματος κατά το χειρισμό του βύσματος).
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Σετ κατσαβιδιών / μύτες (ανάλογα με τον τύπο στερέωσης της ταπετσαρίας και των καλυμμάτων)
- Πλαστικός λοστός για αφαίρεση ταπετσαριών/κλιπ
- Ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών (προαιρετικό)
- Καθαρό πανί, πιθανώς μονωτική ταινία για τη στερέωση της δέσμης
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης και ανοίξτε την πόρτα του χώρου αποσκευών (αν είναι ακόμα δυνατό).
- Αποσυνδέστε την μπαταρία (συνιστάται) και περιμένετε λίγο έως ότου τα συστήματα να κοιμηθούν.
- Αφαιρέστε το εσωτερικό κάλυμμα/ταπετσαρία του πίσω καπακιού για να αποκτήσετε πρόσβαση στο κουμπί και την καλωδίωση.
- Εντοπίστε τον σύνδεσμο του κουμπιού και ελέγξτε για ξεφτισμένο, χαλαρό ή οξειδωμένο.
- Αποσυνδέστε το βύσμα (αποσυνδέστε την ασφάλεια του συνδετήρα, μην τραβάτε τα καλώδια).
- Απελευθερώστε το παλιό κουμπί από το προσάρτημά του (ανάλογα με το σχέδιο, συνήθως κουμπώνεται ή βιδώνεται).
- Αφαιρέστε το εξάρτημα και καθαρίστε την περιοχή του καθίσματος/περιβάλλον έτσι ώστε το κουμπί να εφαρμόζει σωστά.
- Εγκαταστήστε το νέο κουμπί στη θήκη και βεβαιωθείτε ότι είναι σταθερά τοποθετημένο και δεν μετακινείται.
- Συνδέστε την υποδοχή και βεβαιωθείτε ότι η ασφάλεια κάνει σωστά κλικ.
- Πριν από την επανεγκατάσταση της ταπετσαρίας, πραγματοποιήστε έναν βασικό έλεγχο λειτουργίας (μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας).
- Τοποθετήστε ξανά τα καλύμματα/ταπετσαρίες και όλα τα κλιπ/βίδες.
- Κάντε έναν τελικό έλεγχο της λειτουργίας του κουμπιού με το καπάκι κλειστό και το καπάκι ανοιχτό.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Επαληθεύστε ότι το κουμπί αποκρίνεται αξιόπιστα και δεν “διακόπτει” τη λειτουργία.
- Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση δεν είναι τσιμπημένη και ότι ο σύνδεσμος κρατάει.
- Εάν το σφάλμα ήταν αρχικά διακοπτόμενο, δοκιμάστε το άνοιγμα του καπακιού πολλές φορές στη σειρά σε διαφορετικές θέσεις και με ελαφρά κίνηση της δέσμης (χωρίς δύναμη).
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Ζημιά στα κλιπ ταπετσαρίας – χρησιμοποιήστε μια πλαστική μπάρα και δουλέψτε ομοιόμορφα.
- Τραβήξτε τα καλώδια κατά την αποσύνδεση – ξεκλειδώνετε πάντα τον σύνδεσμο και τραβάτε το σώμα του βύσματος.
- Κακή θέση κουμπιού – πριν από τη συναρμολόγηση, ελέγξτε ότι το εξάρτημα εφαρμόζει στην τρύπα και ότι έχει κουμπώσει/ασφαλιστεί σωστά.
- Παράβλεψη της οξείδωσης των επαφών – εάν υπάρχουν σημάδια διάβρωσης, καθαρίστε απαλά τις επαφές και επεξεργαστείτε τις με ένα καθαριστικό επαφών.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Διείσδυση υγρασίας στην περιοχή του κουμπιού και επακόλουθη οξείδωση των επαφών.
- Μηχανική φθορά λόγω συχνής χρήσης (μηχανισμός κουρασμένου κουμπιού).
- Βλάβη στην καλωδίωση ή τη φίσα (χαλαριά, σπασμένα καλώδια, κακή επαφή).
- Απρόσεκτος χειρισμός κατά την αποσυναρμολόγηση της ταπετσαρίας ή κατά την επισκευή του καπό του πορτμπαγκάζ.








