Περιγραφή
Λαβή δεξιάς πίσω πόρτας CITROEN C1 και PEUGEOT 107
Χρώμα KTA – ΓΚΡΙ ΒΑΦΗ CARLINITE
Περιγραφή ανταλλακτικού
Η μεταχειρισμένη λαβή δεξιάς πίσω πόρτας για Citroën C1 και Peugeot 107 αποτελεί αντικατάσταση για μια κατεστραμμένη ή μη λειτουργική λαβή. Χρησιμεύει στον χειρισμό του μηχανισμού ανοίγματος της πόρτας και συμβάλλει στη διατήρηση της εμφάνισης του οχήματος στην αναφερόμενη χρωματική απόχρωση. Για την αναζήτηση του ανταλλακτικού και τη σύγκριση με το αρχικό εξάρτημα, ιδιαίτερα σημαντικός είναι ο κωδικός προϊόντος 9101AN.
Η λαβή έχει χρώμα KTA – γκρι βαφή Carlinite. Ο ίδιος κωδικός βαφής διευκολύνει την επιλογή της αντίστοιχης χρωματικής απόχρωσης, ωστόσο, σε ένα μεταχειρισμένο εξάρτημα αμαξώματος, η τελική απόχρωση μπορεί να επηρεάζεται από την παλαιότητα και την έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία. Για τον λόγο αυτό, πριν από την τοποθέτηση συνιστούμε να συγκρίνετε και την πραγματική απόχρωση με αυτή του οχήματος.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: στα στοιχεία αναφέρεται Stellantis / CITROEN PEUGEOT
- Μοντέλο: Citroën C1, Peugeot 107
- Τύπος ανταλλακτικού: λαβή πόρτας
- Θέση: δεξιά πίσω πόρτα
- Κατάσταση: μεταχειρισμένο ανταλλακτικό
- Χρώμα: KTA – γκρι βαφή Carlinite
- Άλλοι αριθμοί: δεν αναφέρεται
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9101AN
- Κωδικός χρώματος: KTA
- Μοντέλα: Citroën C1, Peugeot 107
Συστάσεις τοποθέτησης
Γενικά, για αυτόν τον τύπο ανταλλακτικού ισχύει η ακόλουθη διαδικασία. Ο ακριβής τρόπος πρόσβασης στα σημεία στερέωσης της λαβής, αφαίρεσης της επένδυσης και αποσύνδεσης του μηχανισμού χειρισμού εξαρτάται από το συγκεκριμένο μοντέλο και την έκδοση του οχήματος. Ακολουθήστε τη διαδικασία σέρβις του κατασκευαστή.
1) Πριν από την τοποθέτηση
- Συγκρίνετε τον αριθμό 9101AN, την εφαρμογή για τη δεξιά πίσω πόρτα, το σχήμα της λαβής, τα σημεία στερέωσης και τον τρόπο σύνδεσης με τον μηχανισμό με το παλιό εξάρτημα.
- Ελέγξτε το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό: κυρίως τα σημεία στερέωσης, τους κινούμενους συνδέσμους, τυχόν ρωγμές και την ομαλή κίνηση.
- Συγκρίνετε τον κωδικό KTA και την πραγματική απόχρωση της βαφής με αυτή του οχήματος.
- Ελέγξτε μήπως η βλάβη οφείλεται σε μπλοκαρισμένη κλειδαριά ή κατεστραμμένο σύνδεσμο χειρισμού. Η αντικατάσταση μόνο της λαβής ενδέχεται να μην αποκαταστήσει αυτή την αιτία.
2) Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά
- Συνήθη εργαλεία χειρός κατάλληλα για τους χρησιμοποιούμενους συνδέσμους.
- Πλαστικά εργαλεία αφαίρεσης για την περίπτωση που χρειαστεί να αφαιρεθεί η επένδυση.
- Προστατευτική ταινία για τη βαφή, μαλακό υπόστρωμα και δοχείο για τα μικρά εξαρτήματα στερέωσης.
- Καθαρό πανί και ήπιο καθαριστικό κατάλληλο για τον καθαρισμό των επιφανειών εφαρμογής.
3) Διαδικασία τοποθέτησης βήμα προς βήμα
- Σταθμεύστε το όχημα με ασφάλεια και ασφαλίστε την ανοιχτή πόρτα ώστε να μην κινηθεί κατά λάθος.
- Καλύψτε τις βαμμένες επιφάνειες γύρω από τη λαβή, για να μην τις γρατζουνίσετε κατά την εργασία.
- Ακολουθώντας τη διαδικασία σέρβις, αποκτήστε πρόσβαση στα σημεία στερέωσης της λαβής. Αν χρειάζεται να αφαιρεθεί η επένδυση, απασφαλίστε τα κλιπ της με κατάλληλο εργαλείο, χωρίς να ασκήσετε υπερβολική δύναμη.
- Αν για την πρόσβαση χρειάζεται να αποκολληθεί η προστατευτική μεμβράνη ή το φράγμα στο εσωτερικό της πόρτας, αφαιρέστε το προσεκτικά, ώστε να μπορέσετε να το σφραγίσετε ξανά σωστά.
- Πριν από την αποσύνδεση, καταγράψτε τη διαδρομή και τη θέση του συνδέσμου χειρισμού, για παράδειγμα με μια φωτογραφία.
- Απασφαλίστε προσεκτικά τη σύνδεση της λαβής με τον μηχανισμό ανοίγματος, ανάλογα με τον τύπο της. Μην καταπονείτε με δύναμη τα πλαστικά κλιπ ασφάλισης ή τις ράβδους.
- Κρατήστε την αρχική λαβή, απασφαλίστε τη στερέωσή της και αφαιρέστε την χωρίς να προκαλέσετε ζημιά στη γύρω βαφή.
- Καθαρίστε τις επιφάνειες εφαρμογής και συγκρίνετε τα δύο ανταλλακτικά δίπλα δίπλα. Ελέγξτε επίσης την κατάσταση τυχόν στεγανοποιητικών και εξαρτημάτων στερέωσης.
- Τοποθετήστε τη νέα λαβή, συνδέστε σωστά τον μηχανισμό χειρισμού και ασφαλίστε όλα τα κλιπ. Σφίξτε τα σημεία στερέωσης σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις, χωρίς να παραμορφώσετε τη λαβή.
- Με την πόρτα ακόμη ανοιχτή, ελέγξτε την ελεύθερη κίνηση και την επαναφορά της λαβής. Ελέγξτε τη λειτουργία της κλειδαριάς σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις· πριν κλείσετε την πόρτα, ο μηχανισμός πρέπει να βρίσκεται στη θέση που επιτρέπει το κλείσιμό της.
- Επαναφέρετε τυχόν προστατευτικό φράγμα, τοποθετήστε την επένδυση που αφαιρέσατε και στη συνέχεια ελέγξτε προσεκτικά το άνοιγμα, το κλείσιμο και το κλείδωμα της πόρτας.
4) Έλεγχοι μετά την τοποθέτηση και επαλήθευση λειτουργίας
- Η λαβή πρέπει να είναι σταθερά στερεωμένη, να κινείται ομαλά και να επανέρχεται χωρίς να σκαλώνει.
- Ελέγξτε επανειλημμένα το άνοιγμα, το κλείσιμο και το κλείδωμα της πόρτας. Κατά τον έλεγχο του ανοίγματος από το εσωτερικό, λάβετε υπόψη τυχόν ενεργοποιημένη παιδική ασφάλεια.
- Ελέγξτε την εφαρμογή της λαβής, της επένδυσης και τυχόν στεγανοποιητικών στοιχείων.
- Η δοκιμαστική οδήγηση δεν αντικαθιστά τον επιτόπιο έλεγχο. Οδηγήστε το όχημα μόνο αφού βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες κλείνουν αξιόπιστα και παραμένουν ασφαλισμένες.
5) Συνηθέστερα λάθη κατά την τοποθέτηση και τρόποι αποφυγής τους
- Επιλογή λανθασμένης έκδοσης λαβής: πριν από την αποσυναρμολόγηση, συγκρίνετε τη σήμανση, την πλευρά της πόρτας και τις κατασκευαστικές λεπτομέρειες.
- Ανεπαρκώς ασφαλισμένος σύνδεσμος χειρισμού: ελέγξτε κάθε κλιπ ασφάλισης και δοκιμάστε τη λειτουργία πριν ολοκληρώσετε την τοποθέτηση.
- Υπερβολικό σφίξιμο της στερέωσης: ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή και μη σφίγγετε τον σύνδεσμο με υπερβολική δύναμη.
- Ζημιά στη βαφή ή στα κλιπ: χρησιμοποιείτε προστασία επιφανειών και κατάλληλα εργαλεία αφαίρεσης.
- Παράλειψη αποκατάστασης του μπλοκαρισμένου μηχανισμού: αντιμετωπίστε πρώτα την αιτία της αυξημένης αντίστασης, διαφορετικά θα καταπονείται υπερβολικά και η νέα λαβή.
Αιτίες πρόκλησης ζημιάς στο ανταλλακτικό
Οι λαβές των θυρών γενικά καταστρέφονται κυρίως από μηχανική καταπόνηση και τη γήρανση του υλικού. Οι ακόλουθες αιτίες δεν περιγράφουν το ιστορικό του συγκεκριμένου ανταλλακτικού:
- Επαναλαμβανόμενο απότομο τράβηγμα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα σημεία στερέωσης ή σε μέρη του μηχανισμού χειρισμού.
- Μπλοκαρισμένη κλειδαριά ή σύνδεσμος χειρισμού αυξάνουν τη δύναμη που απαιτείται για το άνοιγμα και καταπονούν υπερβολικά τη λαβή.
- Παγετός και παγωμένες πόρτες μπορεί, αν επιχειρηθεί βίαιο άνοιγμα, να προκαλέσουν θραύση των καταπονημένων εξαρτημάτων.
- Πρόσκρουση ή απρόσεκτη αφαίρεση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σώμα της λαβής, στη βάση της και στη βαφή.
- Παρατεταμένη έκθεση στις καιρικές συνθήκες και στον ήλιο συμβάλλει στη γήρανση του υλικού και στις μεταβολές του φινιρίσματος.
