Περιγραφή
Αριστερή λαβή μπροστινής πόρτας για αυτοκίνητα CITROEN BERLINGO III, C4 II, C4 PICASSO και GRAND PICASSO, JUMPY III και PEUGEOT 207, 308, PARTNER III, EXPERT III
Χρώμα ETS – CENTER GRAY LACQUER
Περιγραφή μέρους
Χρησιμοποιημένη λαβή πόρτας ETSC 9101GF που προορίζεται για αριστερή μπροστινή πόρτα. Είναι ένα μέρος του σώματος κατάλληλο για αντικατάσταση σε περίπτωση ρωγμής, συμπίεσης του μηχανισμού ή βλάβης στην επιφάνεια της λαβής. Λόγω του αρχικού ονόματος Stellantis (Citroën/Peugeot), γίνεται συχνά αναζήτηση απευθείας με αριθμό ανταλλακτικού.
Χρώμα: ETS – Cendre γκρι λάκα (όπως ορίζεται στα έγγραφα).
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Μοντέλο: CITROEN BERLINGO III, C4 II, C4 PICASSO και GRAND PICASSO, JUMPY III. PEUGEOT 207, 308, PARTNER III, EXPERT III
- Άλλοι αριθμοί: ETSC
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9101GF
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως, η αντικατάσταση της λαβής της πόρτας μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο και το σχέδιο της πόρτας (ράγες, κλειδαριά, ράβδος/καλώδια σύνδεσης). Ακολουθεί μια πρακτική διαδικασία για αυτό το είδος εξαρτήματος.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Σύγκριση με το παλιό τμήμα: προσανατολισμός (μπροστά αριστερά), σχήμα, εφαρμογή, σχέδιο και σήμανση 9101GF.
- Ελέγξτε την κατάσταση της χρησιμοποιημένης λαβής: ρωγμές, παιχνίδι, ομαλή λειτουργία, μη κατεστραμμένες λαβές και επιφάνειες ρουλεμάν.
- Έλεγχος απόχρωσης: ETS – Cendre grey (μπορεί να διαφέρει λόγω ηλικίας και φθοράς της βαφής).
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Σετ κατσαβιδιών / μύτες (ανάλογα με τον τύπο των αρμών στην πόρτα)
- Πλαστικός λοστός για αφαίρεση ταπετσαρίας (για αποφυγή ζημιάς)
- Πένσες για πόρπες/καρφίτσες ή μικρό άγκιστρο για το χειρισμό ράβδων δεσίματος
- Καθαριστικό και πανί (για επιφάνειες επαφής)
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης και ανοίξτε την πόρτα για εύκολη πρόσβαση.
- Αποσυναρμολογήστε την εσωτερική επένδυση της πόρτας (συνήθως: καλύμματα, βίδες και μετά βγάλτε προσεκτικά τα κλιπ).
- Αποσυνδέστε τυχόν βύσματα στην πόρτα εάν παρεμποδίζουν το χειρισμό (συνεχίστε προσεκτικά, μην τραβάτε τα καλώδια).
- Πρόσβαση στο χώρο στην εξωτερική λαβή (αφού αφαιρέσετε την επένδυση και τυχόν φιλμ/προστασία).
- Απελευθερώστε το εξάρτημα της λαβής σύμφωνα με το σχέδιο της πόρτας (βίδες/κορυφή) και προετοιμάστε τη θέση των ράβδων έλξης/οδηγών καλωδίων.
- Αποσυνδέστε τις συνδετικές ράβδους/καλώδια από τη μανιβέλα – σημειώστε τη θέση δρομολόγησης και ασφάλισής τους.
- Αφαιρέστε την αρχική λαβή και καθαρίστε την επιφάνεια προσγείωσης στην πόρτα.
- Τοποθετήστε τη νέα λαβή στην τρύπα, τοποθετήστε τη σωστά στους οδηγούς και τις επιφάνειες των ρουλεμάν.
- Συνδέστε ξανά τις ράβδους/τα καλώδια πρόσδεσης και βεβαιωθείτε ότι έχουν ασφαλίσει σωστά (χωρίς διέλευση ή τέντωμα).
- Σφίξτε το εξάρτημα της λαβής και βεβαιωθείτε ότι έχει στερεωθεί σταθερά χωρίς παιχνίδι.
- Πριν ολοκληρώσετε την επένδυση, δοκιμάστε τη λειτουργία ανοίγματος της πόρτας (από έξω και από μέσα).
- Τοποθετήστε ξανά την προστατευτική μεμβράνη/μόνωση (αν έχει αφαιρεθεί), συνδέστε τους συνδέσμους και τοποθετήστε την επένδυση της πόρτας.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Επαληθεύστε την ομαλή λειτουργία της λαβής και επιστρέψτε σωστά στην αρχική θέση.
- Βεβαιωθείτε ότι η πόρτα ανοίγει/κλείνει χωρίς αυξημένη αντίσταση και ότι δεν τρίβεται τίποτα.
- Μετά από μια σύντομη οδήγηση, ελέγξτε ξανά για παιχνίδι ή ανεπιθύμητους θορύβους από την περιοχή της πόρτας.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Αλλαγή πλευρών (δεξιά/αριστερά): συγκρίνετε πάντα το σχήμα και τον προσανατολισμό με το παλιό κομμάτι πριν από τη συναρμολόγηση.
- Λανθασμένη καθοδήγηση ή μη ασφαλισμένος οδηγός ράβδου έλξης/καλωδίου: σημειώστε τη θέση πριν από την αποσυναρμολόγηση και τη λειτουργία δοκιμής αρκετές φορές μετά τη συναρμολόγηση.
- Ζημιά στα κλιπ κοπής: χρησιμοποιήστε μια πλαστική μπάρα και δουλέψτε ομοιόμορφα περιμετρικά.
- Κακή έδραση της λαβής: καθαρίστε τις επιφάνειες των καθισμάτων και τοποθετήστε τη λαβή στους οδηγούς χωρίς βία.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Μηχανική φθορά λόγω συχνής χρήσης (οπισθοδρόμηση, συμπίεση του ρουλεμάν).
- Ραγίσματα πλαστικών εξαρτημάτων λόγω της παλαιότητας του υλικού ή του παγετού.
- Ζημιά μετά από ατύχημα ή κατά τον απρόσεκτο χειρισμό (π.χ. να ανοίξετε μια παγωμένη πόρτα).
- Διάβρωση / ρύπανση του μηχανισμού κλειδώματος που αυξάνει την αντίσταση και πιέζει τη λαβή.
- Λανθασμένη εγκατάσταση (τάση ράβδων σύνδεσης/οδηγών καλωδίων, στραβά έδραση) που οδηγεί σε υπερβολική καταπόνηση.
