Περιγραφή
Μηχανισμός ανύψωσης του δεξιού εμπρόσθιου παραθύρου για Peugeot 307 CC. Πλευρά Συνοδηγού.
Αυτός ο μηχανισμός ανοίγματος/κλεισίματος παραθύρου (ρυθμιστής παραθύρου) έχει σχεδιαστεί για το Peugeot 307 CC και καλύπτει την δεξιά εμπρόσθια πλευρά (πλευρά Συνοδηγού). Ιδανικός για επαγγελματίες μηχανικούς και έμπειρους ερασιτέχνες αυτοεπισκευαστές που αναζητούν αξιόπιστη λύση αντικατάστασης με σαφείς κωδικούς αναφοράς. Περιέχει τα βασικά αναγνωριστικά κωδικών για εύκολη αναζήτηση σε καταλόγους και μηχανές αναζήτησης (SEO), βελτιώνοντας την ορατότητα σε αναζητήσεις όπως “Peugeot 307 CC μηχανισμός παραθύρου”, “9656221480” ή “9222V9”.
Περιγραφή και Λειτουργία
Ο μηχανισμός ελέγχει την ανύψωση και την καθοδική κίνηση του γυαλιού στην εμπρόσθια δεξιά πόρτα. Αποτελείται από μεταλλικό σασί, σύστημα γραναζιών/οδηγών και ηλεκτρικό μοτέρ με ηλεκτρική σύνδεση. Όταν ενεργοποιείται ο διακόπτης παραθύρου, το μοτέρ μεταδίδει κίνηση στο μηχανισμό που κινεί το τζάμι πάνω ή κάτω. Η σωστή λειτουργία απαιτεί στερέωση γυαλιού, λεία κίνηση οδηγών και καλή ηλεκτρική παροχή.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis / Peugeot
- Μοντέλο: Peugeot 307 CC (Δεξιά Εμπρόσθια – Πλευρά Συνοδηγού). Συμβατό με εκδόσεις 307 I και 307 II όπου εφαρμόζεται.
- Κωδικοί Προϊόντος: 9656221480, 9222V9
- Επιπλέον Αριθμοί: 1619991980, NFP
Συστάσεις Εγκατάστασης
- Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν την έναρξη της εργασίας για ασφάλεια και αποφυγή βραχυκυκλωμάτων.
- Αφαιρέστε την επένδυση της πόρτας με τα κατάλληλα εργαλεία, προσέχοντας κλιπ και βίδες.
- Στηρίξτε ή ασφαλίστε το τζάμι πριν να αποσυνδέσετε τον μηχανισμό (π.χ. με ταινία ή ξύλινο στηρίγμα) για να αποφευχθεί πτώση και ζημιά.
- Αποσυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση του μοτέρ και ξεβιδώστε τα σημεια στερέωσης του μηχανισμού.
- Τοποθετήστε τον νέο μηχανισμό, στερεώστε όλες τις βίδες σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και επανασυνδέστε την ηλεκτρική παροχή.
- Ελέγξτε τη λειτουργία του παραθύρου (πλήρης διαδρομή πάνω/κάτω) πριν επανατοποθετήσετε την επένδυση της πόρτας.
- Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία και, εάν χρειαστεί, γρασάρετε τους οδηγούς με προϊόντα κατάλληλα για αυτοκινητοβιομηχανία.
Γιατί Χαλάει Συχνά
Οι πιο συνηθισμένες αιτίες αστοχίας είναι η φθορά των πλαστικών εξαρτημάτων και των οδηγών, η φθορά ή κάψιμο του ηλεκτρικού μοτέρ λόγω υπερφόρτωσης ή εισροής υγρασίας, καθώς και η διάβρωση ή η γήρανση των γραναζιών. Κίνηση με εγκλωβισμένο τζάμι (π.χ. εμπόδιο στην τροχιά) επιβαρύνει το μοτέρ και μειώνει τη διάρκεια ζωής του μηχανισμού.
Συμβουλές Επαγγελματιών
- Ελέγξτε οπτικά τους οδηγούς και τις πλαστικές απολήξεις για ρωγμές πριν την τοποθέτηση.
- Αν παρατηρείτε βραδυκίνητη ή κολλώδη κίνηση, ελέγξτε την τροφοδοσία και τις καλωδιώσεις πριν αντικαταστήσετε ολόκληρο τον μηχανισμό.
- Κατά την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι το τζάμι ευθυγραμμίζεται σωστά για να αποφευχθεί υπερβολική τριβή.
Οι παραπάνω πληροφορίες στοχεύουν να διευκολύνουν την σωστή επιλογή και εγκατάσταση του προϊόντος και να αυξήσουν την εμπιστοσύνη του πελάτη κατά την αγορά. Χρησιμοποιήστε τους αναφερόμενους κωδικούς προϊόντος για γρήγορη αναζήτηση και αντιστοίχηση με το όχημα.
