Μονάδα ελέγχου συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης Citroën Peugeot 9828750880 1679621280

€ 61,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9828750880 1679621280

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 9947-R4_K14 Κατηγορίες: , Ετικέτες: ,

Περιγραφή

Μονάδα ελέγχου ανίχνευσης εμποδίων PDC για οχήματα του ομίλου Stellantis

Περιγραφή εξαρτήματος

Μεταχειρισμένη μονάδα ελέγχου συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης PDC με κωδικούς 9828750880 και 1679621280, η οποία προορίζεται για σύστημα ανίχνευσης εμποδίων. Αυτός ο τύπος μονάδας αξιολογεί τα σήματα των αισθητήρων στάθμευσης και συμβάλλει στην προειδοποίηση του οδηγού για εμπόδια κατά τη στάθμευση. Σε περίπτωση βλάβης της αρχικής μονάδας, μπορεί να αποτελέσει κατάλληλη λύση για την αποκατάσταση της λειτουργίας του συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης, χωρίς να χρειαστεί να αγοραστεί καινούργιο εξάρτημα.

Κατά την επιλογή, συγκρίνετε κυρίως τους κωδικούς προϊόντος, τον τύπο των συνδέσμων και την επισήμανση της αρχικής μονάδας. Η αντιστοιχία μόνο του μοντέλου του οχήματος δεν αρκεί για να καθοριστεί η συμβατότητα· σημασία έχει επίσης η συγκεκριμένη έκδοση του συστήματος στάθμευσης. Τα διαθέσιμα στοιχεία δεν αναφέρουν εάν απαιτείται διαμόρφωση μετά την τοποθέτηση αυτής της μονάδας.

Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: δεν αναφέρεται· στα διαθέσιμα στοιχεία αναφέρεται ο όμιλος Stellantis.
  • Μοντέλο: Citroën Berlingo K9, Citroën C4 Cactus, Citroën C4 Picasso II, DS7, FIAT DOBLO III, PEUGEOT RIFTER, Toyota ProAce City.
  • Τύπος εξαρτήματος: μονάδα ελέγχου ανίχνευσης εμποδίων PDC / συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης.
  • Κατηγορία: ηλεκτρικά εξαρτήματα – σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης – μονάδες ελέγχου.
  • Κατάσταση: μεταχειρισμένο ανταλλακτικό αυτοκινήτου.
  • Άλλοι κωδικοί: δεν αναφέρονται.

Τα μοντέλα που αναφέρονται έχουν ληφθεί από τις ετικέτες του προϊόντος. Τα έτη κατασκευής, οι κινητήρες και οι συγκεκριμένες εκδόσεις εξοπλισμού δεν αναφέρονται στα διαθέσιμα στοιχεία.

Κωδικοί προϊόντος

  • Κωδικοί προϊόντος: 9828750880, 1679621280.

Και οι δύο αριθμοί χρησιμεύουν για την αναζήτηση του προσφερόμενου εξαρτήματος. Τα διαθέσιμα στοιχεία δεν επιβεβαιώνουν ότι ο ένας κωδικός μπορεί να αντικαταστήσει τον άλλο ή ότι το εξάρτημα είναι κατάλληλο για όλες τις εκδόσεις των αναφερόμενων μοντέλων.

Συστάσεις τοποθέτησης

Γενικά για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος: η αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου PDC απαιτεί προσεκτικό χειρισμό των συνδέσμων και τήρηση της διαδικασίας του κατασκευαστή για την αποσύνδεση και επανασύνδεση της μπαταρίας. Η διαδικασία που ακολουθεί είναι γενική· η ακριβής πρόσβαση στη μονάδα, η στερέωσή της και τυχόν διαμόρφωση εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο και την έκδοση του οχήματος.

1) Πριν από την τοποθέτηση

  • Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εξοπλισμό για να επαληθεύσετε την αιτία της βλάβης. Η μη λειτουργία του συστήματος υποβοήθησης στάθμευσης μπορεί να σχετίζεται και με τους αισθητήρες, την καλωδίωση, την τροφοδοσία ή τους συνδέσμους, όχι μόνο με τη μονάδα.
  • Συγκρίνετε την επισήμανση του παλιού και του ανταλλακτικού, το σχήμα και τον αριθμό των συνδέσμων, την πολικότητά τους και τα σημεία στερέωσης.
  • Ελέγξτε το περίβλημα της μεταχειρισμένης μονάδας, τα στοιχεία ασφάλισης και τις επαφές. Ρωγμές, ίχνη υγρασίας, διάβρωση ή παραμορφωμένοι ακροδέκτες πρέπει να αντιμετωπιστούν πριν από τη σύνδεση.
  • Εάν υπάρχει δυνατότητα διάγνωσης της αρχικής μονάδας, καταγράψτε τα στοιχεία αναγνώρισης και τις ρυθμίσεις της για τυχόν μεταγενέστερη προσαρμογή.

2) Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά

  • Συνήθη εργαλεία χειρός, κατάλληλα για τα χρησιμοποιούμενα στοιχεία στερέωσης.
  • Πλαστικά εργαλεία αποσυναρμολόγησης, εάν η πρόσβαση απαιτεί την αφαίρεση επενδύσεων.
  • Διαγνωστική συσκευή που υποστηρίζει το σύστημα στάθμευσης του συγκεκριμένου οχήματος.
  • Φακός και, εάν χρειάζεται, καθαριστικό ηλεκτρικών επαφών κατάλληλο για τους συγκεκριμένους συνδέσμους.

3) Διαδικασία τοποθέτησης βήμα προς βήμα

  1. Σταθμεύστε το όχημα με ασφάλεια και ασφαλίστε το ώστε να μην μπορεί να κινηθεί. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, καταγράψτε τα συμπτώματα της βλάβης και τα διαθέσιμα διαγνωστικά δεδομένα.
  2. Σβήστε τον διακόπτη ανάφλεξης και, σύμφωνα με τη διαδικασία συντήρησης του κατασκευαστή, περιμένετε να περάσουν τα ηλεκτρονικά συστήματα σε κατάσταση ηρεμίας.
  3. Αποσυνδέστε την μπαταρία με τον τρόπο που ορίζει ο κατασκευαστής του οχήματος. Μην αποσυνδέετε και μην επανασυνδέετε τους συνδέσμους της μονάδας ενώ είναι υπό τάση.
  4. Αποκτήστε πρόσβαση στη μονάδα σύμφωνα με το εγχειρίδιο συντήρησης του συγκεκριμένου οχήματος. Αφαιρέστε τα καλύμματα και τις επενδύσεις χωρίς να ασκείτε υπερβολική δύναμη, ώστε να μην προκαλέσετε ζημιά στα κλιπ συγκράτησης.
  5. Πριν αποσυνδέσετε τους συνδέσμους, καταγράψτε τη διαδρομή της καλωδίωσης και τις συνδέσεις τους, για παράδειγμα με φωτογραφία.
  6. Απασφαλίστε τις ασφάλειες των συνδέσμων και αποσυνδέστε τους τραβώντας το σώμα τους, όχι τα καλώδια. Ελέγξτε την κατάσταση των επαφών και της πλεξούδας καλωδίων.
  7. Απελευθερώστε τη στερέωση της αρχικής μονάδας και αφαιρέστε την. Ελέγξτε επίσης την γύρω περιοχή για υγρασία ή μηχανικές ζημιές.
  8. Συγκρίνετε ξανά τις δύο μονάδες. Εάν διαπιστώσετε διαφορετικούς συνδέσμους ή αμφιβολία σχετικά με την έκδοση, διακόψτε την τοποθέτηση και επαληθεύστε τη συμβατότητα βάσει καταλογικών και τεχνικών στοιχείων συντήρησης.
  9. Στερεώστε την ανταλλακτική μονάδα με τον προβλεπόμενο τρόπο. Περάστε την καλωδίωση χωρίς τέντωμα, σύνθλιψη ή επαφή με αιχμηρές ακμές.
  10. Συνδέστε τους συνδέσμους και βεβαιωθείτε ότι οι ασφάλειές τους έχουν ασφαλίσει πλήρως. Επανατοποθετήστε τα καλύμματα και τις επενδύσεις που αφαιρέθηκαν.
  11. Επανασυνδέστε την μπαταρία σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εξοπλισμό για να ελέγξετε την επικοινωνία με τη μονάδα. Εάν απαιτείται από τη συγκεκριμένη έκδοση, πραγματοποιήστε την προβλεπόμενη διαμόρφωση του συστήματος στάθμευσης.
  12. Αφού αποκαταστήσετε την αιτία της βλάβης, διαγράψτε τις σχετικές καταγραφές βλαβών και πραγματοποιήστε λειτουργικό έλεγχο. Στη συνέχεια, εκτελέστε ξανά διαγνωστικό έλεγχο.

4) Έλεγχοι μετά την τοποθέτηση και επαλήθευση λειτουργίας

  • Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα επικοινωνεί και ότι το σύστημα δεν εμφανίζει βλάβη στο σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.
  • Σε ασφαλές και ελεύθερο σημείο, δοκιμάστε την αντίδραση σε κατάλληλο ακίνητο αντικείμενο. Ελέγξτε την ηχητική και, εάν υπάρχει, την οπτική προειδοποίηση, ανάλογα με τον εξοπλισμό του οχήματος.
  • Κατά τη δοκιμαστική μανούβρα κινηθείτε αργά, παρακολουθείτε τον περιβάλλοντα χώρο και μην βασίζεστε μόνο στους αισθητήρες στάθμευσης. Μην χρησιμοποιείτε για τη δοκιμή άτομο που στέκεται στην πορεία του οχήματος.
  • Εάν η λειτουργία εξακολουθεί να είναι ασταθής, συνεχίστε τον έλεγχο των αισθητήρων, της καλωδίωσης, της τροφοδοσίας και των ρυθμίσεων του συστήματος.

5) Συνηθέστερα λάθη κατά την τοποθέτηση και τρόποι αποφυγής τους

  • Αντικατάσταση της μονάδας χωρίς διαγνωστικό έλεγχο: αποκλείστε πρώτα βλάβες αισθητήρων, κομμένα καλώδια και προβλήματα τροφοδοσίας.
  • Επιλογή μόνο βάσει του ονόματος του οχήματος: συγκρίνετε τους κωδικούς του εξαρτήματος και την έκδοση του συστήματος στάθμευσης.
  • Βίαιη εισαγωγή των συνδέσμων: ελέγξτε τον προσανατολισμό τους, την πολικότητα και την κατάσταση των ακροδεκτών· ο σωστός σύνδεσμος πρέπει να εφαρμόζει χωρίς να απαιτείται δύναμη.
  • Παράλειψη αντιμετώπισης υγρασίας ή διάβρωσης: πριν από την τοποθέτηση, εξαλείψτε την αιτία εισροής νερού και αποκαταστήστε τις κατεστραμμένες συνδέσεις.
  • Παράλειψη τυχόν διαμόρφωσης: ενημερωθείτε για τις απαιτήσεις ρύθμισης στη διαδικασία συντήρησης για τη συγκεκριμένη έκδοση του οχήματος.

Αιτίες πρόκλησης ζημιάς στο εξάρτημα

Σε μονάδες ελέγχου συστημάτων υποβοήθησης στάθμευσης, οι ακόλουθοι παράγοντες μπορεί γενικά να προκαλέσουν ζημιά. Δεν πρόκειται για περιγραφή της κατάστασης που διαπιστώθηκε στο προσφερόμενο εξάρτημα.

  • Υγρασία και εισροή νερού, που μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση των επαφών ή βλάβη στα εσωτερικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
  • Ηλεκτρικές βλάβες, όπως βραχυκύκλωμα στην συνδεδεμένη καλωδίωση, υπέρταση ή λανθασμένος χειρισμός της τροφοδοσίας.
  • Μηχανική καταπόνηση, πρόσκρουση, ζημιά στο περίβλημα ή χαλαρή στερέωση.
  • Ακατάλληλος χειρισμός, ιδίως ζημιά στους ακροδέκτες, στις ασφάλειες των συνδέσμων ή σύνδεση ενώ το κύκλωμα βρίσκεται υπό τάση.
  • Γήρανση των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων και θερμική καταπόνηση, που μπορεί σταδιακά να μειώσουν την αξιοπιστία της μονάδας.

Πριν από την αντικατάσταση, είναι σημαντικό να εξαλειφθεί και η αιτία της αρχικής βλάβης, ώστε το ανταλλακτικό να μην εκτεθεί στον ίδιο κίνδυνο.

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 0,5 κ.

Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά στην περιγραφή, όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Διατηρούμε το δικαίωμα να αντικαταστήσουμε την παραγγελθείσα αναφορά με την αναφορά που την αντικαθιστά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή.

Τα ανταλλακτικά προέρχονται από οχήματα που έχουν εμπλακεί σε ατύχημα, ελέγχονται προσεκτικά και παρέχουμε εγγύηση καλής λειτουργίας διάρκειας 12 μηνών.