Μονάδα φουσκώματος Citroën C5 X7 9664919880 S126064005C 5430N0

€ 30,00

Στελλάντης CITROEN PEUGEOT
9664919880 S126064005C 5430N0

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 6743-I12_K14 Κατηγορίες: , Ετικέτες: , ,

Περιγραφή

Μονάδα ελέγχου πίεσης ελαστικών για οχήματα C5 X7

Περιγραφή ανταλλακτικού

Η μεταχειρισμένη μονάδα ελέγχου πίεσης ελαστικών για Citroen C5 X7 αποτελεί μέρος του συστήματος παρακολούθησης απώλειας πίεσης. Το σύστημα αυτό βοηθά να ειδοποιείται ο οδηγός για την πτώση της πίεσης των ελαστικών. Η αντικατάσταση της μονάδας μπορεί να αποτελέσει λύση όταν έχει επιβεβαιωθεί βλάβη του αρχικού ανταλλακτικού· ωστόσο, η ίδια η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση δεν σημαίνει απαραίτητα ότι έχει βλάβη η μονάδα ελέγχου.

Κατά την επιλογή ανταλλακτικού, συγκρίνετε κυρίως τους κωδικούς 9664919880, S126064005C και 5430N0 με αυτούς του αρχικού εξαρτήματος. Το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό αποτελεί επιλογή επισκευής χωρίς την αγορά καινούργιας μονάδας, εφόσον αντιστοιχεί στην απαιτούμενη έκδοση του συστήματος του οχήματός σας.

Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: δεν αναφέρεται
  • Μοντέλο: Citroen C5 X7
  • Τύπος ανταλλακτικού: μονάδα ελέγχου πίεσης ελαστικών
  • Κατάσταση: μεταχειρισμένο ανταλλακτικό
  • Άλλοι κωδικοί: 9664919880, S126064005C, 5430N0
  • Κατηγορία: ηλεκτρικά εξαρτήματα – μονάδες ελέγχου

Κωδικοί προϊόντος

  • Κωδικοί προϊόντος: 9664919880, S126064005C, 5430N0

Οι αναφερόμενοι κωδικοί χρησιμεύουν για την αναγνώριση του ανταλλακτικού. Εκτός από τους κωδικούς, συγκρίνετε επίσης τους συνδέσμους και την έκδοση της αρχικής μονάδας· η αντιστοιχία μόνο με το μοντέλο του οχήματος δεν αρκεί για την επιλογή.

Συστάσεις τοποθέτησης

Η παρακάτω διαδικασία είναι γενική για αυτόν τον τύπο ηλεκτρονικού εξαρτήματος. Τα ακριβή βήματα αφαίρεσης, σύνδεσης και τυχόν ρύθμισης εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη έκδοση του οχήματος και τις οδηγίες του κατασκευαστή. Οι διαθέσιμες πληροφορίες δεν αναφέρουν απαιτήσεις διαμόρφωσης για αυτήν τη μονάδα, επομένως δεν μπορεί να θεωρηθεί δεδομένη η άμεση λειτουργία της μόνο με τη σύνδεση.

1) Πριν από την τοποθέτηση

  • Πρώτα, χρησιμοποιήστε διαγνωστικό έλεγχο για να επαληθεύσετε την αιτία της βλάβης. Γενικά, προβλήματα στο σύστημα ελέγχου πίεσης μπορεί επίσης να προκαλούνται από αισθητήρα, τροφοδοσία, καλωδίωση ή σύνδεσμο.
  • Συγκρίνετε τους κωδικούς προϊόντος, το σχήμα του περιβλήματος, τα σημεία στερέωσης και τους συνδέσμους με το εξάρτημα που αφαιρέθηκε.
  • Ελέγξτε τη μεταχειρισμένη μονάδα για ρωγμές, κατεστραμμένες επαφές, οξείδωση και ίχνη υγρασίας. Αν εντοπίσετε ζημιά, μην συνδέσετε τη μονάδα χωρίς αξιολόγηση από ειδικό.
  • Εφόσον είναι δυνατό, καταγράψτε τα διαγνωστικά δεδομένα και τις διαθέσιμες ρυθμίσεις της αρχικής μονάδας πριν από την αφαίρεση.

2) Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά

  • Συνήθη εργαλεία χειρός κατάλληλα για τα χρησιμοποιούμενα στοιχεία στερέωσης.
  • Εργαλεία για την προσεκτική απασφάλιση καλυμμάτων και ασφαλειών συνδέσμων, εφόσον απαιτούνται.
  • Διαγνωστική συσκευή συμβατή με το αντίστοιχο σύστημα του οχήματος.
  • Καλός φωτισμός, καθαρό πανί και, ενδεχομένως, κατάλληλο προϊόν για ηλεκτρικές επαφές.

3) Διαδικασία τοποθέτησης βήμα προς βήμα

  1. Σταθμεύστε το όχημα με ασφάλεια, ασφαλίστε το από μετακίνηση και σβήστε την ανάφλεξη.
  2. Ακολουθώντας τις οδηγίες σέρβις του κατασκευαστή, αφήστε τα ηλεκτρονικά συστήματα να περάσουν σε κατάσταση ηρεμίας και αποσυνδέστε την μπαταρία με την προβλεπόμενη διαδικασία.
  3. Αποκτήστε πρόσβαση στη μονάδα σύμφωνα με την τεχνική τεκμηρίωση του συγκεκριμένου οχήματος. Αφαιρέστε τα καλύμματα και τα στοιχεία στερέωσης χωρίς να ασκήσετε υπερβολική δύναμη.
  4. Πριν αποσυνδέσετε, καταγράψτε τη διαδρομή της καλωδίωσης, τον προσανατολισμό των συνδέσμων και τον τρόπο στερέωσης της μονάδας.
  5. Απασφαλίστε τους συνδέσμους και αποσυνδέστε τους πιάνοντάς τους από το σώμα τους, όχι τραβώντας τα καλώδια.
  6. Λύστε τη στερέωση και αφαιρέστε την αρχική μονάδα. Ελέγξτε την περιοχή για υγρασία, ρύπους ή ζημιά στην καλωδίωση.
  7. Συγκρίνετε ξανά το αρχικό και το ανταλλακτικό εξάρτημα. Αντιμετωπίστε τυχόν αιτία της ζημιάς, όπως εισροή νερού, πριν τοποθετήσετε το ανταλλακτικό.
  8. Στερεώστε τη μονάδα αντικατάστασης με τον τρόπο που προβλέπει ο κατασκευαστής. Το περίβλημα και οι βάσεις δεν πρέπει να καταπονούνται ή να παραμορφώνονται.
  9. Συνδέστε τους συνδέσμους και βεβαιωθείτε ότι οι ασφάλειές τους έχουν κουμπώσει. Τοποθετήστε την καλωδίωση χωρίς να παγιδευτεί, να τεντωθεί ή να έρθει σε επαφή με αιχμηρές ακμές.
  10. Επανατοποθετήστε τα καλύμματα που αφαιρέσατε, συνδέστε την μπαταρία σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και πραγματοποιήστε διαγνωστικό έλεγχο. Εκτελέστε τυχόν ρύθμιση ή αρχικοποίηση μόνο σύμφωνα με τη διαδικασία για τη συγκεκριμένη έκδοση του συστήματος.

4) Έλεγχοι μετά την τοποθέτηση και επαλήθευση λειτουργίας

  • Επαληθεύστε την επικοινωνία με τη μονάδα και ελέγξτε τυχόν βλάβες που έχουν καταγραφεί στο διαγνωστικό σύστημα.
  • Ελέγξτε την πραγματική πίεση των ελαστικών σύμφωνα με τις προβλεπόμενες τιμές για το όχημα. Μην αντιμετωπίζετε την ειδοποίηση χαμηλής πίεσης απλώς διαγράφοντάς την.
  • Αν η διαδικασία σέρβις απαιτεί δοκιμή κατά την οδήγηση, πραγματοποιήστε την μόνο αφού ελέγξετε ότι το όχημα και τα ελαστικά είναι σε ασφαλή κατάσταση.
  • Μετά την επαλήθευση της λειτουργίας, ελέγξτε ξανά τις ειδοποιήσεις του συστήματος και τα διαγνωστικά. Αν τα προβλήματα επιμένουν, απαιτείται έλεγχος ολόκληρου του συστήματος και όχι αυτόματη αντικατάσταση της μονάδας.

5) Συνήθη λάθη κατά την τοποθέτηση και τρόποι αποφυγής τους

  • Αντικατάσταση χωρίς εντοπισμό της αιτίας: ελέγξτε πρώτα τους αισθητήρες, την τροφοδοσία και τη σχετική καλωδίωση.
  • Επιλογή μόνο βάσει του μοντέλου του οχήματος: συγκρίνετε επίσης τους κωδικούς και την έκδοση του ανταλλακτικού.
  • Αποσύνδεση ενώ τα ηλεκτρονικά συστήματα είναι ενεργά: ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για την απενεργοποίηση των συστημάτων και την αποσύνδεση της μπαταρίας.
  • Πρόκληση ζημιάς στους συνδέσμους: απασφαλίστε πρώτα τις ασφάλειες και μην τραβάτε ποτέ τα καλώδια.
  • Παραμονή υγρασίας ή διάβρωσης: αντιμετωπίστε την πηγή του προβλήματος, διαφορετικά μπορεί να εμφανιστεί ξανά η βλάβη.
  • Παράλειψη του τελικού διαγνωστικού ελέγχου: μετά την αντικατάσταση, επαληθεύστε την επικοινωνία και αν απαιτείται ρύθμιση του συστήματος.

Αιτίες πρόκλησης ζημιάς στο ανταλλακτικό

Στις ηλεκτρονικές μονάδες αυτού του τύπου, οι παρακάτω παράγοντες συγκαταλέγονται γενικά στις πιθανές αιτίες ζημιάς. Δεν αποτελούν περιγραφή της κατάστασης που διαπιστώθηκε στο προσφερόμενο εξάρτημα.

  • Υγρασία και εισροή νερού, που μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση των επαφών ή ζημιά στα ηλεκτρονικά.
  • Ηλεκτρική υπερφόρτωση, βραχυκύκλωμα ή υπέρταση στα σχετικά κυκλώματα.
  • Μηχανική καταπόνηση, πρόσκρουση, ζημιά στο περίβλημα ή ακατάλληλος χειρισμός κατά την αφαίρεση.
  • Κατεστραμμένοι σύνδεσμοι και καλωδίωση, που μπορεί να προκαλούν διακοπές λειτουργίας και να δίνουν την εντύπωση βλάβης της ίδιας της μονάδας.
  • Γήρανση των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων λόγω μακροχρόνιας έκθεσης σε μεταβολές θερμοκρασίας και κραδασμούς.

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 0,4 κ.

Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά στην περιγραφή, όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Διατηρούμε το δικαίωμα να αντικαταστήσουμε την παραγγελθείσα αναφορά με την αναφορά που την αντικαθιστά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή.

Τα ανταλλακτικά προέρχονται από οχήματα που έχουν εμπλακεί σε ατύχημα, ελέγχονται προσεκτικά και παρέχουμε εγγύηση καλής λειτουργίας διάρκειας 12 μηνών.