Πεντάλ Citroën Peugeot Bosch 9685216080 0280755125

Περιγραφή

Πεντάλ γκαζιού για CITROEN C5 III και PEUGEOT 407

Περιγραφή μέρους

Αυτό το πεντάλ γκαζιού (πεντάλ επιτάχυνσης) της Bosch προορίζεται για τα αυτοκίνητα Citroën και Peugeot που αναφέρονται στα έγγραφα. Είναι μέρος της κατηγορίας ηλεκτρικά εξαρτήματα / ποτενσιόμετρα, αέριο. πεντάλπου μετατρέπει την πίεση του πεντάλ σε ηλεκτρικό σήμα για τον έλεγχο του κινητήρα. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, συχνά επιλύεται λόγω ακανόνιστης απόκρισης στο γκάζι ή περιορισμένης ισχύος – η αντικατάσταση ολόκληρου του πεντάλ είναι συνήθως ο πιο γρήγορος και σίγουρος τρόπος για να αποκαταστήσετε τη σωστή απόκριση.

Για τη σωστή αναγνώριση, είναι σημαντικό να συγκρίνετε τον αριθμό εξαρτήματος (OEM και Bosch), καθώς τα πεντάλ μπορεί να διαφέρουν ως προς την έκδοση σύνδεσης και την ηλεκτρονική έκδοση.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Bosch
• Μοντέλο: Citroën C5 III (C5 X7), Peugeot 407
• Άλλοι αριθμοί: 0280755125, 1601Z0, 1601EK

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 9685216080, 0280755125, 1601Z0, 1601EK

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως ισχύει για την αντικατάσταση πεντάλ γκαζιού (ηλεκτρονικό εξάρτημα). τα ακριβή βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Σύγκριση με παλιούς αριθμούς OEM/Bosch (9685216080, 0280755125) και αντίστοιχους άλλους κωδικούς (1601Z0, 1601EK).
• Ελέγξτε την βύσμα σύνδεσης (σχήμα, αριθμός ακίδων, στερέωση) και τις άθικτες ακίδες χωρίς οξείδωση.
• Βεβαιωθείτε ότι το σώμα του πεντάλ δεν έχει ραγίσει και ότι το πεντάλ κινείται ομαλά χωρίς να τραυλίζει.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Κοινό σετ καστάνιας/μύτες και κατσαβίδια
• Πλαστική ράβδος για την αφαίρεση καλυμμάτων (σύμφωνα με το σχέδιο)
• Ένα καθαρό πανί ή ένα προϊόν για τον καθαρισμό των ηλεκτρικών επαφών

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σβήστε την ανάφλεξη, αφαιρέστε το κλειδί / απενεργοποιήστε το σύστημα και περιμένετε να “κοιμηθεί” το όχημα.
2. Αποσυνδέστε την μπαταρία (αποτροπή σφαλμάτων και προστασία ηλεκτρονικών συσκευών).
3. Αποκτήστε πρόσβαση στο πεντάλ – ανάλογα με το σχέδιο, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε τα κάτω καλύμματα στην περιοχή του πεντάλ.
4. Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο του πεντάλ: ξεκλειδώστε την ασφάλεια και τραβήξτε τον σύνδεσμο χωρίς να τραβήξετε την καλωδίωση.
5. Χαλαρώστε τους συνδετήρες πεντάλ και αφαιρέστε το πεντάλ.
6. Συγκρίνετε ξανά το παλιό και το νέο κομμάτι (σχήμα, εφαρμογή, σύνδεσμος, αριθμοί).
7. Στερεώστε το πεντάλ στη θέση του και σφίξτε τους συνδετήρες ομοιόμορφα (χωρίς να τραβήξετε).
8. Συνδέστε το βύσμα – πρέπει να εφαρμόζει καθαρά και να ασφαλίζει με ασφάλεια.
9. Τοποθετήστε πίσω τυχόν καλύμματα.
10. Συνδέστε την μπαταρία.
11. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και αφήστε το σύστημα να διαβάσει τις τιμές (χωρίς να πατήσετε το πεντάλ για πρώτη φορά).

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας

  • Επαληθεύστε την ομαλή απόκριση του γκαζιού επί τόπου (χωρίς διακυμάνσεις σήματος και παραλείψεις).
  • Εάν οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάψουν μετά την αντικατάσταση ή το αυτοκίνητο μεταβεί σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης, εκτελέστε διαγνωστικά και ελέγξτε την καλωδίωση του βύσματος.
  • Κάντε μια σύντομη δοκιμή οδήγησης και παρατηρήστε την ομαλή επιτάχυνση σε διαφορετικές καταστάσεις φόρτωσης.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Λάθος κατά αριθμούς – η αντιστοίχιση των κωδικών (OEM και Bosch) είναι πάντα καθοριστική, όχι μόνο η εμφάνιση.
  • Ζημιά στη φίσα/ στις ακίδες κατά την αποσύνδεση – αφαιρέστε την ασφάλεια, μην τραβάτε τα καλώδια.
  • Τοποθέτηση χωρίς αποσύνδεση της μπαταρίας – μπορεί να προκαλέσει σφάλματα στο σύστημα. αποσυνδέστε την μπαταρία πριν από την εργασία.
  • Χαλαρή προσάρτηση – οδηγεί σε ανεπιθύμητη κίνηση του πεντάλ. ελέγξτε για αντοχή και σταθερότητα μετά τη συναρμολόγηση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Φθορά του αισθητήρα/ποτενσιόμετρου στο πεντάλ λόγω μακροχρόνιας χρήσης (ασταθές σήμα).
  • Διείσδυση υγρασίας και επακόλουθη οξείδωση των επαφών στο σύνδεσμο ή στο σώμα του εξαρτήματος.
  • Μηχανική βλάβη (ρωγμές, παραμόρφωση) μετά από χτύπημα στην περιοχή του πεντάλ ή κατά τη διάρκεια μη επαγγελματικής αποσυναρμολόγησης.