Περιγραφή
Πεντάλ, πεντάλ γκαζιού για CITROEN C5 III και PEUGEOT 407
Περιγραφή μέρους
Μεταχειρισμένο πεντάλ γκαζιού (ποτενσιόμετρο αερίου) Η Bosch έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα Citroën/Peugeot. Αυτός ο τύπος εξαρτήματος μετατρέπει την κίνηση του πεντάλ σε ηλεκτρικό σήμα για τον έλεγχο του κινητήρα και επομένως είναι σημαντικό για μια ομαλή απόκριση στο γκάζι και για μια σταθερή και ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου. Συχνά γίνεται αναζήτηση με έναν αριθμό, για παράδειγμα 0280755171 ή 9672091080, τους οποίους μπορείτε επίσης να βρείτε στους παρακάτω κωδικούς.
Μια κατάλληλη λύση για προβλήματα όπως ακανόνιστη απόκριση του γκαζιού, διακυμάνσεις κατά την επιτάχυνση ή μηχανική βλάβη στο πεντάλ. Χάρη στους κωδικούς προϊόντων που ταιριάζουν, μπορείτε εύκολα να συγκρίνετε με το αρχικό σας κομμάτι.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Bosch
- Μοντέλο: CITROEN C5 III, PEUGEOT 407
- Άλλοι αριθμοί: 1601Z0, 1601EK
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 0280755171, 9672091080, 1601Z0, 1601EK
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για την αντικατάσταση του πεντάλ γκαζιού (ηλεκτρονικό ποτενσιόμετρο) τα ακριβή βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε το παλιό και το νέο εξάρτημα: βύσμα σύνδεσης, σχήμα σώματος πεντάλ, εξάρτημα και ειδικά αριθμοί εξαρτήματος (0280755171, 9672091080 ή 1601Z0 / 1601EK).
- Ελέγξτε την κατάσταση της φίσας και των ακίδων (λυγισμένες ακίδες, παιχνίδι, οξείδωση) και για ραγισμένο πλαστικό ή σπασμένο σύνδεσμο πεντάλ.
- Συνιστάται η αποσύνδεση της μπαταρίας (για ηλεκτρονικά μέρη για την προστασία των ηλεκτρονικών ελέγχου και την ασφάλεια εργασίας).
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Βασικό σετ γκόλα/καστάνια και μύτες σύμφωνα με το χρησιμοποιούμενο συνδετικό υλικό
- Ένα επίπεδο εργαλείο για την απελευθέρωση των ασφαλειών σύνδεσης (ή μια πλαστική ράβδο ανύψωσης)
- Καθαριστικό για ηλεκτρικές επαφές (προαιρετικό) και στεγνό πανί
- Φως εργασίας
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Ασφαλίστε το όχημα από κίνηση και προετοιμάστε την πρόσβαση στο συγκρότημα πεντάλ.
- Αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε λίγο μέχρι να κοιμηθούν οι μονάδες στο αυτοκίνητο (συνήθης των σύγχρονων αυτοκινήτων).
- Αποσυναρμολογήστε τα καλύμματα στην περιοχή των ποδιών (αν εμποδίζουν την πρόσβαση) για να μην σπάσουν οι λαβές.
- Ξεκλειδώστε και αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα του πεντάλ γκαζιού (μην τραβάτε την καλωδίωση).
- Χαλαρώστε τους συνδετήρες των πεντάλ και αφαιρέστε το πεντάλ.
- Ελέγξτε τις επιφάνειες προσγείωσης και το περιβάλλον – εάν υπάρχει εμπόδιο, βρωμιά ή κατεστραμμένο εξάρτημα.
- Τοποθετήστε το νέο (μεταχειρισμένο) πεντάλ στην ίδια θέση και βιδώστε το πίσω.
- Συνδέστε το βύσμα και βεβαιωθείτε ότι το μάνδαλο του συνδετήρα κάνει σωστά κλικ.
- Επανεγκαταστήστε τα καλύμματα που αφαιρέσατε.
- Συνδέστε την μπαταρία.
- Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και αφήστε το σύστημα να προετοιμαστεί για λίγο (χωρίς να πατήσετε το πεντάλ).
- Επαληθεύστε τη λειτουργία του πεντάλ ενώ στέκεστε ακίνητος (ομαλή, χωρίς εγκατάλειψη) και μετά κάντε μια προσεκτική δοκιμαστική βόλτα.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Βεβαιωθείτε ότι το πεντάλ κινείται ελεύθερα και ότι δεν είναι μηχανικά περιορισμένο.
- Επαληθεύστε ότι ο σύνδεσμος συγκρατεί και ότι η καλωδίωση δεν είναι υπό τάση ή σε επαφή με κινούμενα μέρη.
- Κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής οδήγησης, παρατηρήστε την ομαλή απόκριση της επιτάχυνσης και του γκαζιού σε διάφορες λειτουργίες οδήγησης.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Ανταλλαγή εξαρτήματος (διαφορετικός αριθμός/σύνδεσμος): συγκρίνετε πάντα κωδικούς και σχέδιο πριν από τη συναρμολόγηση.
- Ζημιά στον σύνδεσμο κατά την αποσυναρμολόγηση: ξεκλειδώστε την ασφάλεια προς τη σωστή κατεύθυνση, μην τραβάτε τα καλώδια.
- Κακή τοποθέτηση του πεντάλ: πριν το σφίξετε, ελέγξτε την εφαρμογή και το επίπεδο προσάρτησης.
- Χειρισμός με συνδεδεμένη μπαταρία: για ηλεκτρονικά εξαρτήματα, είναι καλύτερο να αποσυνδέσετε την μπαταρία και να προχωρήσετε με προσοχή.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Φθορά ποτενσιόμετρου/αισθητήρα λόγω μακροχρόνιας χρήσης (ακανόνιστο σήμα, “νεκρά” σημεία κατά τη λειτουργία).
- Μηχανική καταπόνηση στο πεντάλ και την άρθρωση (φθορά, ράγισμα πλαστικού, παιχνίδι).
- Υγρασία και βρωμιά στην περιοχή των ποδιών, η οποία μπορεί να επιταχύνει τη διάβρωση των επαφών ή να επιδεινώσει τη σύνδεση στον σύνδεσμο.
- Βλάβη στην καλωδίωση/βύσμα (διάταση, σπασμένα καλώδια, οξείδωση ακίδων).
- Μικρές διαρροές υγρού ή ακατάλληλος εσωτερικός καθαρισμός που μπορεί να αφήσει υπολείμματα στον σύνδεσμο.








