Περιστροφική επαφή αερόσακου και κόρνας Citroën Peugeot 4112CA

 151,00

Stellantis Citroën Peugeot
4112CA NFP

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 5206-N4_K5 Κατηγορίες: , , , Ετικέτα:

Περιγραφή

Περιστροφική επαφή αερόσακου και κόρνας. Κατάλληλο για οχήματα Peugeot 406, 607 και άλλα.

Προϊόν συμβατό με συστήματα αερόσακου και κόρνας, σχεδιασμένο για άμεση αντικατάσταση σε οχήματα Peugeot/Citroën. Η περιστροφική επαφή (clock spring) διατηρεί την ηλεκτρική σύνδεση ανάμεσα στο ακινητοποιημένο τμήμα του τιμονιού και το περιστρεφόμενο τμήμα, εξασφαλίζοντας λειτουργία αερόσακου, κόρνας και πλήκτρων χειρισμού στο τιμόνι. Ιδανική επιλογή για μηχανικούς και αυτο-επισκευαστές που αναζητούν αξιόπιστη και γρήγορη λύση αντικατάστασης. Συχνά αναζητείται με τον κωδικό 4112CA.

Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Μοντέλο: Peugeot 406; Peugeot 607; και άλλα μοντέλα Stellantis
  • Κωδικοί προϊόντων: 4112CA; NFP
  • Επιπλέον Αριθμοί: Δεν Διατίθενται Επιπλέον Αριθμοί

Λειτουργία και Σημασία

Η περιστροφική επαφή είναι υπεύθυνη για την παροχή συνεχούς ηλεκτρικής σύνδεσης στα κυκλώματα του τιμονιού ενώ αυτό στρέφεται. Περιλαμβάνει επίπεμη, σπειροειδή καλωδίωση που επιτρέπει περιστροφή χωρίς να κόβεται η σύνδεση. Η σωστή λειτουργία είναι κρίσιμη για την ασφάλεια (αερόσακος) και την καθημερινή λειτουργικότητα (κόρνα, πληκτρα χειρισμού).

Συστάσεις για την Εγκατάσταση

  • Αποσυνδέστε την αρνητική πόλωση της μπαταρίας και περιμένετε τουλάχιστον 10 λεπτά πριν την εργασία για την ελαχιστοποίηση του κινδύνου ενεργοποίησης αερόσακου.
  • Τοποθετήστε το τιμόνι σε ευθεία θέση και σημάδεψτε τη θέση του πριν την αφαίρεση για σωστή επανατοποθέτηση.
  • Αφαιρέστε προσεκτικά τη μονάδα αερόσακου και τους συνδετήρες σύμφωνα με τις οδηγίες κατασκευής του οχήματος. Αποφύγετε στατικό ή τραχειά χειρισμό του αερόσακου.
  • Κατά την αφαίρεση του παλιού εξαρτήματος σημειώστε τη θέση του ρολογιού/κεντρικής σπείρας. Το νέο εξάρτημα πρέπει να είναι τοποθετημένο στην ουδέτερη/κεντρική του θέση πριν την τοποθέτηση.
  • Μην στρέψετε το νέο εξάρτημα πέρα από τα όρια του κατά την εγκατάσταση. Σφίξτε τον κεντρικό παξιμάδι του τιμονιού σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος.
  • Μετά την εγκατάσταση, ελέγξτε τη λειτουργία κόρνας και χειριστηρίων και σβήστε τυχόν σφάλματα στον πίνακα οργάνων αν απαιτείται με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό.

Συνηθισμένος Λόγος Βλάβης

  • Φθορά της ελαστικής/σπειροειδούς καλωδίωσης λόγω επαναλαμβανόμενων στροφών του τιμονιού με την πάροδο του χρόνου.
  • Διακοπή ή βραχυκύκλωμα επαφών προκαλούμενα από σπάσιμο καλωδίου ή χαλαρούς συνδετήρες.
  • Διάβρωση ή εισροή υγρασίας που οδηγεί σε διακοπές αγωγιμότητας.
  • Μη σωστός χειρισμός κατά την αφαίρεση/τοποθέτηση του τιμονιού, όπως υπερβολική περιστροφή με αποσυνδεδεμένο το clock spring.
  • Άμεση πρόσκρουση στο σύστημα τιμονιού (π.χ. ατύχημα) που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στην σπείρα ή στους συνδετήρες.

Αυτό το εξάρτημα αποτελεί κοινή αντικατάσταση σε εργασίες προληπτικής συντήρησης και επιδιόρθωσης προβλημάτων αερόσακου/κόρνας. Η χρήση του σωστού κωδικού (4112CA) αυξάνει την πιθανότητα άμεσης συμβατότητας με τα αναφερόμενα μοντέλα.

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 0,4 κ.