Περιγραφή
Πίσω αριστερό φωτιστικό για PEUGEOT 206 3/5 πόρτες
Μέχρι το έτος παραγωγής 6/2003
Πλευρά πίσω από τον οδηγό
Περιγραφή μέρους
Αυτό το αριστερό πίσω φωτιστικό Peugeot 206 είναι ένα μεταχειρισμένο γνήσιο ανταλλακτικό αυτοκινήτου σχεδιασμένο για αυτοκίνητα Peugeot 206 3/5 πόρτας. Χάρη στην ονομασία 6350P1, είναι εύκολο να βρεθεί ανά αριθμό προϊόντος, κάτι που θα εκτιμηθεί από τα συνεργεία αυτοκινήτων και τους οικιακούς μηχανικούς κατά την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου πίσω φαναριού.
Το ανταλλακτικό είναι κατάλληλο ως αντικατάσταση για κανονικές ζημιές στην αρχική λάμπα και αντιπροσωπεύει μια πρακτική λύση για την επισκευή του πίσω φωτισμού του αυτοκινήτου. Είναι ένα μέρος του αμαξώματος και του φωτισμού, το οποίο έχει θεμελιώδη επίδραση στην ασφάλεια της κυκλοφορίας και στην απρόσκοπτη χρήση του οχήματος.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
- Μοντέλο: Peugeot 206
- Άλλοι αριθμοί: 6350P1, NFP
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 6350P1
- Ονόματα μοντέλων: Peugeot 206
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για την αντικατάσταση του πίσω φανού, η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό του αυτοκινήτου και την προσέγγιση τοποθέτησης.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Ελέγξτε εάν η αριστερή πλευρά, το σχήμα της λάμπας, η βάση και ο σύνδεσμος ταιριάζουν με το παλιό τμήμα.
- Συγκρίνετε τον αριθμό 6350P1 και επαληθεύστε οπτικά ότι η λάμπα αντιστοιχεί στο σχέδιο για το Peugeot 206 3/5 πόρτα.
- Επιθεωρήστε την κατάσταση των πλαστικών, των σημείων προσάρτησης και των επιφανειών στεγανοποίησης.
- Εάν μεταφέρετε εξαρτήματα από παλιό εξάρτημα, ελέγξτε την κατάστασή τους που δεν έχουν υποστεί ζημιά και καθαρίστε τις επαφές τους.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Ένα κοινό σετ εργαλείων χειρός
- Καθαρό πανί
- Ή ένα ήπιο καθαριστικό επαφής
- Γάντια εργασίας
- Κατάλληλος φωτισμός του χώρου εργασίας
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης και κλείστε την ανάφλεξη.
- Ανοίξτε την πρόσβαση στο εσωτερικό του πίσω φανού.
- Αποσυνδέστε προσεκτικά τον ηλεκτρικό σύνδεσμο της αρχικής λάμπας, χωρίς να τραβήξετε την καλωδίωση.
- Λύστε τους συνδετήρες της παλιάς λάμπας και αφαιρέστε προσεκτικά το εξάρτημα.
- Ελέγξτε την επιφάνεια επαφής του αμαξώματος και αφαιρέστε τη βρωμιά που θα μπορούσε να εμποδίσει τη σωστή τοποθέτηση.
- Συγκρίνετε το νέο και το πρωτότυπο μέρος δίπλα-δίπλα, ειδικά την εφαρμογή, το σχήμα και τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
- Τοποθετήστε τη λάμπα στη θέση της έτσι ώστε να εφαρμόζει σωστά και να μην σταυρώνει ή τεντώνεται πουθενά.
- Τοποθετήστε τους συνδετήρες και σφίξτε ομοιόμορφα για να αποφύγετε την καταπόνηση του πλαστικού.
- Συνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και ελέγξτε ότι η σύνδεση είναι σφιχτή και χωρίς παιχνίδι.
- Κλείστε τα καλύμματα πρόσβασης ή τις επενδύσεις εάν αφαιρεθούν κατά την αποσυναρμολόγηση.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργικής δοκιμής
- Ελέγξτε τη σωστή τοποθέτηση της λάμπας στο σώμα.
- Επαληθεύστε τη λειτουργία του πίσω φωτισμού σύμφωνα με τον εξοπλισμό του οχήματος.
- Βεβαιωθείτε ότι η λάμπα είναι σταθερά στη θέση της και ότι δεν παίζει.
- Μετά από μια σύντομη διαδρομή, ελέγξτε ξανά οπτικά το εξάρτημα και τον σύνδεσμο.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Εναλλαγή αριστερής και δεξιάς πλευράς – συγκρίνετε πάντα το σχήμα και τον προσανατολισμό του εξαρτήματος πριν από τη συναρμολόγηση.
- Ζημιά στη φίσα ή την καλωδίωση – μην τραβάτε ποτέ τα καλώδια, αλλά μόνο τη φίσα.
- Ανομοιόμορφη σύσφιξη – σφίξτε σταδιακά για να αποφύγετε το ράγισμα των πλαστικών εξαρτημάτων.
- Τοποθέτηση σε βρώμικη επιφάνεια καθίσματος – καθαρίστε την επιφάνεια πριν τοποθετήσετε τη λάμπα.
- Με θέα σε ρωγμές ή κατεστραμμένες λαβές – ελέγχετε πάντα προσεκτικά το χρησιμοποιημένο εξάρτημα πριν από τη συναρμολόγηση.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Ζημιά από στάθμευση ή μικρή πρόσκρουση από πίσω.
- Ρόγισμα πλαστικού λόγω της παλαιότητας του υλικού και των κραδασμών.
- Είσοδος υγρασίας και επακόλουθη επιδείνωση της λειτουργίας των ηλεκτρικών επαφών.
- Χωρίς αποσυναρμολόγηση ή συναρμολόγηση του προηγούμενου εξαρτήματος.
- Κανονική φθορά λόγω λειτουργίας και εξωτερικών επιρροών.
