Πίσω δεξιά ζώνη Peugeot 406 8974EC

 30,00

Στελλάντης CITROEN PEUGEOT
8974EC NFP

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 9358-G12_K17 Κατηγορίες: , , Ετικέτα:

Περιγραφή

Πίσω δεξιά ζώνη πίσω από τον συνεπιβάτη για αυτοκίνητα PEUGEOT 406
Χρώμα FXX μαύρο

Περιγραφή μέρους

Αυτή η χρησιμοποιημένη δεξιά πίσω ζώνη ασφαλείας έχει σχεδιαστεί για το Peugeot 406 και είναι η κατάλληλη λύση κατά την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου ή μη λειτουργικού γνήσιου ανταλλακτικού. Αποτελεί μέρος της κατηγορίας εσωτερικών χώρων και χαρακτηριστικών ασφαλείας, η οποία αναζητείται επίσης με αριθμό προϊόντος 8974EC.

Το πλεονέκτημα είναι η πρωτότυπη σχεδίαση για τα αυτοκίνητα της εταιρείας Stellantis Citroën Peugeot, η οποία ταιριάζει καλύτερα με τον αρχικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Ο αναφερόμενος χρωματικός σχεδιασμός του μαύρου FXX θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε την εμφάνιση του εσωτερικού χωρίς να χρειάζεται να αναζητήσετε ένα κομμάτι με διαφορετικό χρώμα.

Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
  • Μοντέλο: Peugeot 406
  • Άλλοι αριθμοί: NFP
  • Τύπος ανταλλακτικού: ζώνη πίσω δεξιού καθίσματος
  • Τοποθεσία: πίσω από τον επιβάτη
  • Χρώμα: FXX Μαύρο

Κωδικοί προϊόντων

  • Κωδικοί προϊόντων: 8974EC
  • Μοντέλα από ετικέτες/φόντα: Peugeot 406

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για την αντικατάσταση της ζώνης ασφαλείας, η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου και του εσωτερικού. Ακολουθεί μια πρακτική γενική διαδικασία για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Βεβαιωθείτε ότι το νέο εξάρτημα ταιριάζει με το παλιό σε σχήμα, προσανατολισμό και τύπο προσάρτησης.
  • Συγκρίνετε τη δεξιά πλευρά, την πίσω τοποθεσία και το σχέδιο ζώνης, συμπεριλαμβανομένου του χρώματος FXX Black.
  • Ελέγξτε την κατάσταση του χρησιμοποιημένου εξαρτήματος – ο ιμάντας δεν πρέπει να είναι σχισμένος, φθαρμένος, μολυσμένος με λάδι ή με άλλο τρόπο μηχανικά εξασθενημένος.
  • Ελέγξτε τη λειτουργία περιέλιξης και ομαλής επέκτασης του ιμάντα. Ο μηχανισμός πρέπει να λειτουργεί χωρίς τραυλισμό.
  • Επιθεωρήστε τα σημεία αγκύρωσης στο αυτοκίνητο για ζημιά, διάβρωση ή παραμόρφωση.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • Σετ κοινών εργαλείων χειρός
  • Εργαλεία για την αποσυναρμολόγηση εσωτερικών πλαστικών
  • Καθαρό πανί για τον καθαρισμό γύρω από τη διάταξη
  • Πιθανώς μια λάμπα για τον έλεγχο της στερέωσης και της καθοδήγησης της ζώνης

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος και ασφαλίστε το από κίνηση.
  2. Πρόσβαση στην περιοχή εγκατάστασης αφαιρώντας τα σχετικά καλύμματα και ταπετσαρίες έτσι ώστε η παλιά ζώνη και η προσάρτησή της να είναι ευδιάκριτα.
  3. Πριν την αποσυναρμολόγηση, σημειώστε τον οδηγό της ζώνης, τη θέση του μηχανισμού και τον προσανατολισμό των επιμέρους σημείων στερέωσης.
  4. Αποσυναρμολογήστε προσεκτικά την αρχική ζώνη ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων όλων των εξαρτημάτων που ανήκουν άμεσα σε αυτήν.
  5. Ελέγξτε για βρωμιά, κατεστραμμένα καλύμματα ή παραμορφωμένα εξαρτήματα στη θέση τοποθέτησης.
  6. Συγκρίνετε το παλιό και το νέο μέρος δίπλα-δίπλα, ειδικά το μήκος της ζώνης, την εφαρμογή, τον προσανατολισμό του κουρδίσματος και το σχήμα των στοιχείων οδήγησης.
  7. Τοποθετήστε τη χρησιμοποιημένη ζώνη στη θέση στερέωσης έτσι ώστε να μην στρίβει και να ταιριάζει με την αρχική γραμμή.
  8. Στερεώστε διαδοχικά τα μεμονωμένα σημεία στερέωσης με την ίδια σειρά με την οποία αποσυναρμολογήθηκε το αρχικό εξάρτημα.
  9. Πριν καλύψετε το εσωτερικό, επεκτείνετε αργά τη ζώνη αρκετές φορές και αφήστε την να τυλιχτεί προς τα πίσω για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί ελεύθερα.
  10. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τριβή πουθενά σε πλαστικά μέρη, ταπετσαρίες ή άκρες του αμαξώματος.
  11. Τοποθετήστε ξανά όλα τα καλύμματα και τα εσωτερικά στοιχεία.
  12. Πραγματοποιήστε έναν τελικό λειτουργικό έλεγχο της ζώνης σε λειτουργία κανονικής χρήσης.
    • 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας

      • Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας ανασύρεται και μαζεύεται ομαλά χωρίς τραντάγματα.
      • Επαληθεύστε ότι η ζώνη εφαρμόζει σωστά σε όλα τα σημεία οδηγού και στερέωσης.
      • Δοκιμάστε να βάλετε και να σβήσετε τη ζώνη σε κανονική χρήση.
      • Κατά την οδήγηση, ακούστε το παιχνίδι, το χτύπημα ή το τρίψιμο από την περιοχή στήριξης.

      5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

      • Στριφτή ζώνη – ελέγχετε πάντα ολόκληρο τον οδηγό του ιμάντα πριν από το τελικό σφίξιμο.
      • Λανθασμένος προσανατολισμός του μηχανισμού – πριν την αποσυναρμολόγηση, σημειώστε την αρχική θέση και συγκρίνετε τη με το νέο εξάρτημα.
      • Ανεπαρκής έλεγχος του χρησιμοποιούμενου εξαρτήματος – ελέγξτε την κατάσταση του υφάσματος και τη λειτουργία του τυλίγματος πριν από τη συναρμολόγηση.
      • Ζημιά σε πλαστικά εσωτερικού χώρου – χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία για να αφαιρέσετε την επένδυση και μην ασκήσετε δύναμη.
      • Κάλυμμα χωρίς προηγούμενη δοκιμή – ελέγχετε πάντα τη λειτουργία του ιμάντα πρώτα πριν τοποθετήσετε ξανά όλα τα καλύμματα.

      Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

      • Κανονική φθορά από μακροχρόνια χρήση
      • Μηχανική βλάβη στη ζώνη λόγω απρόσεκτου χειρισμού
      • Μόλυνση που επηρεάζει την περιέλιξη ή την κίνηση του μηχανισμού
      • Ζημιά μετά από ατύχημα ή ξαφνική καταπόνηση του συστήματος ασφαλείας
      • Παραμόρφωση ή φθορά εξαρτημάτων αγκύρωσης και οδηγών
      • Ακατάλληλη προηγούμενη συναρμολόγηση ή παρέμβαση στο εσωτερικό του οχήματος

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 1,3 κ.