Περιγραφή
Ρελέ λάμψης NAGARES για αυτοκίνητα CITROEN και PEUGEOT
Μεταχειρισμένο ανταλλακτικό με εγγύηση λειτουργικότητας
Περιγραφή μέρους
Το ρελέ λάμψης Nagares (ρελέ λάμψης) είναι ένα βασικό ηλεκτρικό εξάρτημα για τη σωστή λειτουργία του συστήματος λάμψης. Εξασφαλίζει την εναλλαγή των προθερμαντήρων την απαραίτητη στιγμή, η οποία συνήθως εκδηλώνεται κυρίως κατά τις ψυχρές εκκινήσεις. Εάν αντιμετωπίζετε χειρότερη εκκίνηση, ακανόνιστη λάμψη ή αστοχίες προθερμαντήρα, η αντικατάσταση του ρελέ είναι συχνά μια γρήγορη και αποτελεσματική λύση.
Αυτό είναι ένα μεταχειρισμένο ανταλλακτικό αυτοκινήτου που προορίζεται για αυτοκίνητα Citroën/Peugeot, με δυνατότητα αναζήτησης και με αριθμούς προϊόντων 9640469680 και 598140.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Nagares
- Μοντέλο: δεν έχει καθοριστεί
- Άλλοι αριθμοί: δεν καθορίζεται
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9640469680, 598140
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως η αλλαγή του ρελέ λάμψης είναι εργασία στο ηλεκτρικό μέρος του οχήματος και η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο και τη σχεδίαση. Παρακάτω είναι μια πρακτική διαδικασία τυπική για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε με το παλιό εξάρτημα: ίδιοι αριθμοί προϊόντων (9640469680 / 598140), ίδιοι σύνδεσμοι, αριθμός ακίδων και ίδια τοποθέτηση.
- Ελέγξτε την κατάσταση των βυσμάτων στο ρελέ και στην πλεξούδα: δεν πρέπει να είναι λυγισμένα, οξειδωμένα, καμένα ή μηχανικά κατεστραμμένα.
- Ελέγξτε οπτικά το ρελέ για σημάδια υπερθέρμανσης (οσμή, αποχρωματισμός πλαστικού, παραμόρφωση).
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Ένα βασικό σετ εργαλείων χειρός (συνήθως καστάνια/κλειδιά/κατσαβίδια ανάλογα με το εξάρτημα)
- Ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών
- Προστατευτικά γάντια
- Ιμάντες (για πιθανή στερέωση της καλωδίωσης στην αρχική της θέση)
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Σβήστε την ανάφλεξη και ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης.
- Αποσυνδέστε την μπαταρία (ελαχιστοποιήστε τον κίνδυνο βραχυκυκλώματος όταν εργάζεστε με τους συνδέσμους).
- Αποκτήστε πρόσβαση στο ρελέ (ανάλογα με τη σχεδίαση, μπορεί να χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε το κοντινό κάλυμμα/στήριγμα).
- Πριν την αποσύνδεση, σημειώστε/πάρτε μια φωτογραφία της διαδρομής καλωδίωσης και της θέσης των βυσμάτων για να αποφύγετε τη σύγχυση.
- Αποσυνδέστε τα βύσματα προσεκτικά – μην τραβάτε τα καλώδια, αλλά το σώμα του βύσματος.
- Αποσυνδέστε το ρελέ και αφαιρέστε το παλιό κομμάτι.
- Καθαρίστε τους συνδέσμους και τις επιφάνειες επαφής από βρωμιά και πιθανή οξείδωση.
- Εγκαταστήστε το ρελέ λάμψης Nagares στη βάση/στην αρχική του θέση και ασφαλίστε το σωστά.
- Συνδέστε ξανά τους συνδέσμους – ελέγξτε ότι είναι πλήρως συνδεδεμένοι και ασφαλείς χωρίς αναπαραγωγή.
- Ελέγξτε τη διαδρομή του καλωδίου για τάνυση, τριβή και χαλαρότητα.
- Συνδέστε την μπαταρία.
- Πραγματοποιήστε τον πρώτο έλεγχο λειτουργίας ανοίγοντας την ανάφλεξη και παρατηρώντας τη συμπεριφορά πυράκτωσης (ανάλογα με τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου).
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Επαληθεύστε ότι δεν υπάρχουν διακοπές ρεύματος και ότι οι υποδοχές δεν ζεσταίνονται.
- Δοκιμάστε μια κρύα εκκίνηση (αν είναι δυνατόν) και παρατηρήστε τη βελτίωση στην εκκίνηση.
- Μετά από μια σύντομη διαδρομή, ελέγξτε ξανά οπτικά τη στερέωση του ρελέ και την κατάσταση καλωδίωσης.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Η μπαταρία δεν έχει αποσυνδεθεί → κίνδυνος βραχυκυκλώματος και βλάβης στην ηλεκτρική εγκατάσταση. αποσυνδέετε πάντα πρώτα την μπαταρία.
- Εναλλαγή/λανθασμένο κλικ στον σύνδεσμο → εκδηλώνεται με μη λειτουργική λάμψη. οι σύνδεσμοι πρέπει να ταιριάζουν μέχρι εκεί.
- Παράβλεψη της οξείδωσης επαφής → ακόμη και ένα λειτουργικό ρελέ δεν λειτουργεί σωστά. καθαρίστε τις επαφές με ένα καθαριστικό.
- Η καλωδίωση με κακή δρομολόγηση → μπορεί να διεισδύσει ή να τραβήξει την υποδοχή. οδηγήστε την ως αρχικά και ασφαλή.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Θερμική καταπόνηση και γήρανση των ηλεκτρονικών λόγω λειτουργίας στο χώρο του κινητήρα.
- Υψηλό φορτίο ρεύματος του συστήματος πυράκτωσης (κανονική φθορά των επαφών μέσα στο ρελέ).
- Οξείδωση και υγρασία στους συνδέσμους, αντιστάσεις μετάβασης και επακόλουθη υπερθέρμανση.
- Διακυμάνσεις τάσης ή αδύναμη μπαταρία που μπορεί να αυξήσει το φορτίο στα ηλεκτρικά εξαρτήματα.
- Καταστραμμένη καλωδίωση (χαλαρές επαφές, διείσδυση, μη επαγγελματικές παρεμβάσεις), που μπορεί να υπερφορτώσει το ρελέ.
