Περιγραφή
Κομπρεσέρ A/C DENSO για οχήματα Citroën, Peugeot, DS, Fiat, Opel. Από όχημα με χιλιομετρική απόσταση 94.000 χλμ.
Ποιοτικό κομπρεσέρ κλιματισμού DENSO κατάλληλο για πληθώρα μοντέλων Citroën και Peugeot, σχεδιασμένο για αξιόπιστη απόδοση στο κύκλωμα ψύξης του οχήματος. Ιδανικό για επαγγελματίες μηχανικούς και έμπειρους ερασιτέχνες που απαιτούν προϊόν με σαφείς κωδικούς ανταλλακτικού για εύκολη αναζήτηση και ταχύτερη τοποθέτηση. Συχνά αναζητείται με τους αριθμούς προϊόντος που αναγράφονται παρακάτω, γιʼ αυτό και είναι σημαντικό να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητα με τα στοιχεία του οχήματος πριν από την εγκατάσταση.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: DENSO
- Μοντέλο: Citroën Berlingo (B9 / Berlingo III), Citroën C4 II, Citroën C2, Citroën C3, Citroën DS4, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Xsara, Xsara Picasso
- Κωδικοί Προϊόντος: 447150-3250, 9802875780, 9819714980
- Άλλα Αριθμοί: 9827528980, 9827552180, 1617294480
Λειτουργία
Ο συμπιεστής είναι το βασικό στοιχείο του συστήματος κλιματισμού: συμπιέζει το ψυκτικό μέσο, αυξάνοντας την πίεση και τη θερμοκρασία του, ώστε να κυκλοφορήσει στο κύκλωμα και να αποβληθεί η θερμότητα στο ψυγείο συμπυκνώματος. Περιλαμβάνει συμπλέκτη για την ενεργοποίηση/απενεργοποίηση και εσωτερικά έδρανα και στροφείο που υπόκεινται σε φθορά με τον χρόνο.
Συστάσεις για την Εγκατάσταση
- Ανάκτηση του ψυκτικού υγρού με πιστοποιημένο εξοπλισμό πριν την αποσυναρμολόγηση.
- Αποσυνδέστε την αρνητική παροχή της μπαταρίας πριν την εργασία για ασφάλεια.
- Αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης, αποσυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση του συμπιεστή και αποσυναρμολογήστε τις βίδες στερέωσης.
- Αντικαταστήστε O-rings και φλάντζες με καινούρια, λιπάζοντάς τα με κατάλληλο λάδι συστήματος πριν από την εγκατάσταση.
- Μετά την τοποθέτηση: πραγματοποιήστε κενό (vacuum) στο σύστημα, έλεγχο διαρροών και καινούργια πλήρωση του συστήματος με ψυκτικό και λάδι σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
- Συνιστάται έλεγχος και αντικατάσταση του αποξηραντήρα / φίλτρου και πιθανώς της βαλβίδας εκτόνωσης εάν το σύστημα έχει μολυνθεί.
- Η επανεκκίνηση και ο έλεγχος λειτουργίας πρέπει να γίνουν με κατάλληλο εξοπλισμό μέτρησης πίεσης και θερμοκρασίας.
Λόγος Συχνής Βλάβης
Οι πιο συνηθισμένες αιτίες βλάβης συμπιεστών είναι οι εξής:
- Εσωτερική μόλυνση του κυκλώματος (θραύσματα μετά από βλάβη) που προκαλεί φραγμό ή φθορά ρουλεμάν και εμβόλων.
- Φθορά του συμπλέκτη ή του πηνίου που οδηγεί σε απώλεια ενεργοποίησης.
- Διαρροές ψυκτικού λόγω φθαρμένων O-rings ή ρωγμών στις φλάντζες.
- Έλλειψη ή ακατάλληλη ποσότητα λαδιού μέσα στο σύστημα που προκαλεί υπερθέρμανση και πρόωρη φθορά.
- Προβλήματα στον ιμάντα κίνησης ή στην τάνυση που επιβαρύνουν μηχανικά τον συμπιεστή.
Πρακτικές Συμβουλές
Για καλύτερη απόδοση και μακροζωία, συνιστούμε την αντικατάσταση των O-rings και του αποξηραντήρα κάθε φορά που ανοίγετε το σύστημα ψύξης, καθώς και τον έλεγχο για μεταλλικά θραύσματα που υποδηλώνουν εσωτερική φθορά. Χρησιμοποιήστε εξοπλισμό ανάκτησης ψυκτικού και επαναπλήρωσης, και ακολουθήστε τις ροπές σύσφιξης και τις προδιαγραφές λαδιού του κατασκευαστή.
Αναζητείστε το κομπρεσέρ με τους κωδικούς 447150-3250, 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480 για γρήγορη ταυτοποίηση και ταχύτατη παραγγελία. Κατάλληλο για μηχανικούς και έμπειρους αυτοδιορθωτές που χρειάζονται αξιόπιστο και συμβατό ανταλλακτικό.
