Περιγραφή
Δεξίς πλαϊνός καθρέπτης συνοδηγού για αυτοκίνητα CITROEN C3
Ηλεκτρικά ελεγχόμενος, θερμαινόμενος, αισθητήρας θερμοκρασίας
7 PIN (5+2)
Περιγραφή μέρους
Αυτός ο δεξιός ηλεκτρικός καθρέφτης Citroën C3 8149RW προορίζεται για την πλευρά του συνοδηγού και είναι ιδανικός για αντικατάσταση μετά από ζημιά στον αρχικό καθρέφτη. Χάρη στον ηλεκτρικό έλεγχο, επιτρέπει βολικές ρυθμίσεις από την καμπίνα, υπάρχει θερμαντήρας για γρήγορη αποθάμβωση/απόψυξη και ενσωματωμένος αισθητήρας θερμοκρασίας. Ο σχεδιασμός σύνδεσης 7 PIN (5+2) είναι επίσης ένας σημαντικός οδηγός για τη σωστή αντικατάσταση.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis
- Μοντέλο: Citroën C3
- Άλλοι αριθμοί: δεν καθορίζεται
- Πλάι: δεξιά (επιβάτης)
- Έλεγχος: ηλεκτρικό
- Θέρμανση: ναι
- Αισθητήρας θερμοκρασίας: ναι
- Σύνδεση: 7 PIN (5+2)
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 8149RW
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για την αντικατάσταση ηλεκτρικού καθρέφτη (τα ακριβή βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο του αυτοκινήτου):
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε τον νέο και τον αρχικό καθρέφτη: κωδικός 8149RW, πλευρά (δεξιά), τύπος υποδοχής 7 PIN (5+2) και αντίστοιχος εξοπλισμός (ηλεκτρικός έλεγχος, θερμαντήρας, αισθητήρας θερμοκρασίας).
- Ελέγξτε την κατάσταση του συνδετήρα και των ακίδων (λυγισμένοι ακροδέκτες, οξείδωση), το δακτύλιο καλωδίωσης και το μηχανικό μέρος (παιχνίδι, ρωγμές, ζημιά στη βάση).
- Εάν περιλαμβάνονται τριγωνικό εσωτερικό κάλυμμα/ράγες, ελέγξτε για μη κατεστραμμένες βάσεις (μια κοινή πηγή τριγμών μετά την εγκατάσταση).
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Βασικό σετ κατσαβιδιών και μύτες (σύμφωνα με το σχέδιο)
- Πλαστικός λοστός για αφαίρεση ταπετσαριών/καλυμμάτων
- Καστάνια με προεκτάσεις (σύμφωνα με το σχέδιο στερέωσης)
- Επικοινωνήστε με το καθαριστικό (συνιστάται)
- Μαλακό πανί / προστασία βαφής κατά το χειρισμό
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Κλείστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε την μπαταρία για να είστε ασφαλείς (συνιστάται συνήθως για ηλεκτρικά μέρη).
- Αφαιρέστε το κάλυμμα του εσωτερικού καθρέφτη (τρίγωνο στην κολόνα Α) – προσέξτε να μην σπάσουν τα κλιπ.
- Εάν είναι απαραίτητο, χαλαρώστε μερικώς την επένδυση της πόρτας για να αποκτήσετε πρόσβαση στο σύνδεσμο και τη βάση καθρέφτη.
- Αποσυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση του καθρέφτη και ελέγξτε αν ταιριάζει με 7 PIN (5+2).
- Κρατήστε τον καθρέφτη από το εξωτερικό (για να μην πέσει) και χαλαρώστε τους συνδετήρες του καθρέφτη.
- Αφαιρέστε τον παλιό καθρέφτη και καθαρίστε την περιοχή προσγείωσης στην πόρτα.
- Τοποθετήστε τον νέο καθρέφτη στη σωστή θέση και πρώτα συνδέστε τον ελαφρά με τους συνδετήρες.
- Συνδέστε τον σύνδεσμο ή επεξεργαστείτε τις επαφές με ένα κατάλληλο προϊόν και ελέγξτε για σταθερό κλικ.
- Σφίξτε τη στερέωση του καθρέφτη (χωρίς βία, για να μην καταστρέψετε το εξάρτημα).
- Τοποθετήστε ξανά τα καλύμματα/ταπετσαρίες και ελέγξτε για τσιμπημένη καλωδίωση.
- Συνδέστε την μπαταρία και ανοίξτε την ανάφλεξη.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Επαληθεύστε την ηλεκτρική ρύθμιση όλων των κατευθύνσεων κίνησης του καθρέφτη.
- Επαληθεύστε τη λειτουργία θέρμανση (συνήθως τίθεται σε ισχύ σταδιακά).
- Βεβαιωθείτε ότι ο καθρέφτης κρατιέται καλά, δεν δονείται ή δεν κάνει θορύβους.
- Μετά από μια σύντομη διαδρομή, ελέγξτε ξανά για σταθερότητα και πιθανή χαλάρωση των καλυμμάτων.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Αλλαγή βύσματος/ακίδων: συγκρίνετε πάντα τη σχεδίαση 7 PIN (5+2) και τον εξοπλισμό (θερμαντήρας, αισθητήρας).
- Τσιμπημένη καλωδίωση: δρομολογήστε το καλώδιο όπως στο αρχικό μέρος, ελέγξτε το δακτύλιο και τους σφιγκτήρες.
- Σπασμένα κλιπ καλύμματος: αφαιρέστε με μια πλαστική ράβδο, μην τα τραβάτε με δύναμη.
- Ανεπαρκής στερέωση: ελέγξτε μηχανικά την αντοχή και το παιχνίδι μετά τη συναρμολόγηση.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Μηχανική βλάβη κατά τη στάθμευση (επαφή με εμπόδιο, εμπλοκή σε στενά σημεία).
- Θραύση/κρυμμένη ρωγμή στο εξάρτημα μετά από πρόσκρουση ή απρόσεκτο χειρισμό.
- Ζημιά στην καλωδίωση στο άνοιγμα της πόρτας (τα καλώδια σπασμένα, τσιμπημένα).
- Υγρασία και οξείδωση συνδετήρων που οδηγεί σε αστοχίες του ελέγχου, του θερμαντήρα ή του αισθητήρα.
- Φθορά της μονάδας προσαρμογής (τραύλισμα, οπισθοδρόμηση) λόγω ηλικίας και συχνής χρήσης.
