Θήκη κλειδαριάς διαβατηρίου επιβατών Peugeot 407 8975P6 8975AS

Περιγραφή

Κλειδαριά κάρτας ασφαλείας επιβατών για PEUGEOT 407
Χρώμα FXX μαύρο

Περιγραφή μέρους

Αυτή η στήριγμα κλειδαριάς ζώνης ασφαλείας συνοδηγού έχει σχεδιαστεί για το εσωτερικό ενός Peugeot 407. Χρησιμοποιείται για να συγκρατεί σταθερά την κλειδαριά της ζώνης, έτσι ώστε η κλειδαριά να είναι σταθερή, να καθοδηγείται σωστά και να είναι εύκολα προσβάσιμη κατά την ενεργοποίηση. Μια κατάλληλη λύση όταν η αρχική βάση είναι κατεστραμμένη (ραγισμένη, παραμορφωμένη, συμπιεσμένη εφαρμογή) ή κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων ζώνης ασφαλείας ως μέρος μιας εσωτερικής επισκευής.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Peugeot 407
• Άλλοι αριθμοί: 8975AS
• Χρώμα: FXX Μαύρο
• Κατηγορία: Αερόσακοι / Ζώνες ασφαλείας / Εσωτερικό

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 8975P6, 8975AS

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/Συνήθως για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος, η αντικατάσταση του βραχίονα κλειδώματος της ζώνης ασφαλείας απαιτεί προσεκτική τοποθέτηση και έλεγχο της διαδρομής/ασφάλισης για να διασφαλιστεί ότι τίποτα δεν περιορίζει τη λειτουργία της ζώνης ασφαλείας. Η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Συγκρίνετε το νέο και το πρωτότυπο εξάρτημα: το σχήμα της βάσης, τον τύπο και τη θέση του προσαρτήματος, τυχόν στοιχεία οδηγού.
• Επιθεωρήστε το στήριγμα για ρωγμές, κάμψεις ή υπερβολική φθορά στα σημεία στερέωσης.
• Επαληθεύστε τη συμμόρφωση σύμφωνα με τους κωδικούς 8975P6 / 8975AS και οπτικά σύμφωνα με το σχεδιασμό.
• Εάν παρέμβετε κοντά σε στοιχεία ασφαλείας κατά την αποσυναρμολόγηση, εργαστείτε προσεκτικά και συστηματικά.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Βασικό σετ εργαλείων χειρός (καστάνια/προέκταση, κλειδιά ανάλογα με τις συνδέσεις που χρησιμοποιούνται)
• Καταβίδια / πλαστικό λοστό για αποσυναρμολόγηση εσωτερικών εξαρτημάτων (όπως απαιτείται)
• Καθαριστικό και πανί για τον καθαρισμό των επιφανειών επαφής

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Ασφαλίστε το όχημα από κίνηση και προετοιμάστε έναν χώρο εργασίας στο εσωτερικό.
2. Ελεύθερη πρόσβαση στο στήριγμα (αν καλύπτεται από το εσωτερικό κάλυμμα, αφαιρέστε το απαλά).
3. Τεκμηριώστε την αρχική δρομολόγηση και τον προσανατολισμό της κλειδαριάς ζώνης (μια φωτογραφία πριν την αποσυναρμολόγηση θα βοηθήσει στη συναρμολόγηση).
4. Αφαιρέστε το κατεστραμμένο/αρχικό στήριγμα από τη βάση.
5. Καθαρίστε τις επιφάνειες των καθισμάτων και ελέγξτε ότι οι μετρητές/βάσεις δεν έχουν υποστεί ζημιά.
6. Τοποθετήστε τη βάση κλειδαριάς ζώνης στη σωστή θέση (χωρίς τέντωμα και στρίψιμο).
7. Στερεώστε το στήριγμα σύμφωνα με την αρχική μέθοδο τοποθέτησης.
8. Βεβαιωθείτε ότι η πόρπη της ζώνης είναι σταθερή, δεν κινείται και έχει φυσική κίνηση χωρίς τρίψιμο.
9. Τοποθετήστε ξανά τυχόν καλύμματα/εσωτερικά μέρη και ελέγξτε ότι εφαρμόζουν σωστά.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
  • Δοκιμάζετε επανειλημμένα και βγάζετε τη ζώνη – η κλειδαριά πρέπει να λειτουργεί ομαλά και αξιόπιστα.
  • Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη δεν είναι τσιμπημένη πουθενά και ότι τίποτα δεν εμποδίζει την καθοδήγησή της.
  • Για μια σύντομη διαδρομή, βεβαιωθείτε ότι η κλειδαριά/το στήριγμα δεν κουμπώνει και είναι σταθερά στη θέση της.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αλλαγή του προσανατολισμού του βραχίονα – σημειώστε την αρχική θέση και συγκρίνετε τα εξαρτήματα πριν την αποσυναρμολόγηση.
  • Συναρμολόγηση με δύναμη – εάν το εξάρτημα δεν εφαρμόζει φυσικά, ελέγξτε ξανά την εφαρμογή και την εφαρμογή του σχεδίου.
  • Δρομολόγηση/καλώδια με τσιμπημένο ιμάντα – ελέγχετε πάντα για ελεύθερη κίνηση και σωστή δρομολόγηση μετά τη συναρμολόγηση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μηχανική καταπόνηση κατά τη συχνή χρήση (τράβηγμα της κλειδαριάς, ακουμπώντας στην κλειδαριά/στήριγμα).
  • Ρωγμές ή παραμόρφωση λόγω κρούσης ή απρόσεκτου χειρισμού κατά την αποσυναρμολόγηση του εσωτερικού.
  • Χαλαρή τοποθέτηση – οι μακροχρόνιες δονήσεις μπορεί να προκαλέσουν παιχνίδι και επακόλουθη ζημιά στο ρουλεμάν.
  • Γήρανση υλικού και κόπωση πλαστικών/μεταλλικών μερών στο εσωτερικό.