Ζώνη ασφαλείας οδηγού Peugeot 308 96768383XX 8976S1

Περιγραφή

Ζώνη ασφαλείας οδηγού για αυτοκίνητα PEUGEOT 308 T7
Χρώμα FXX- – ΜΑΥΡΟ

Περιγραφή μέρους

Αυτή η μεταχειρισμένη ζώνη ασφαλείας οδηγού έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα Peugeot 308 T7. Είναι ένα σημαντικό στοιχείο ασφάλειας του εσωτερικού, το οποίο εμπλέκεται στη σωστή προστασία του πληρώματος κατά την οδήγηση και σε καταστάσεις κρίσης. Λόγω του αρχικού του σχεδιασμού, είναι κατάλληλο για αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου, μη λειτουργικού ή φθαρμένου γνήσιου ανταλλακτικού.

Η αναγνώριση εξαρτήματος περιλαμβάνει τους αριθμούς 96768383XX και 8976S1. Η χρωματική σχεδίαση είναι FXX – μαύρο, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά την αντικατάσταση εσωτερικών εξαρτημάτων, ώστε να διατηρηθεί η εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Οι ζώνες ασφαλείας αναζητούνται συχνά με την ονομασία του προϊόντος, επομένως αυτό το ανταλλακτικό είναι κατάλληλο για όσους πρέπει να βρουν γρήγορα τη σωστή αντικατάσταση από τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Peugeot 308 T7
• Άλλοι αριθμοί: 96768383XX, 8976S1

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 96768383XX, 8976S1
• Μοντέλα: Peugeot 308

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως, η ακριβής διαδικασία για την αντικατάσταση μιας ζώνης ασφαλείας μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου και του εσωτερικού. Ακολουθεί μια γενική συνιστώμενη διαδικασία για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Βεβαιωθείτε ότι οι αριθμοί στο ανταλλακτικό ταιριάζουν με το αρχικό κομμάτι ή ταιριάζουν με το σχέδιο που θέλετε.
• Συγκρίνετε το σχήμα του προσαρτήματος, τον οδηγό ζώνης, τους συνδέσμους και τη συνολική σχεδίαση του εξαρτήματος με την παλιά ζώνη.
• Ελέγξτε την κατάσταση του χρησιμοποιημένου εξαρτήματος – ειδικά την ομαλή περιέλιξη, την κατάσταση του πλέγματος, της ασφάλισης και των σημείων στερέωσης.
• Μην εγκαθιστάτε ένα εξάρτημα που παρουσιάζει σημάδια σημαντικής μηχανικής βλάβης, παραμόρφωσης ή ασφάλισης που δεν λειτουργεί.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Ένα κοινό σετ εργαλείων χειρός
• Εργαλείο αποσυναρμολόγησης εσωτερικών πλαστικών
• Μέσα καθαρισμού για τον καθαρισμό της περιοχής συναρμολόγησης
• Προστατευτικά γάντια και κατάλληλος φωτισμός εργασίας

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Ασφαλίστε το όχημα από κίνηση και προετοιμάστε αρκετό χώρο για εργασία στο εσωτερικό.
2. Αφαιρέστε προσεκτικά το σχετικό κάλυμμα και τα εσωτερικά στοιχεία που εμποδίζουν την πρόσβαση στη ζώνη ασφαλείας.
3. Αποσυνδέστε και απελευθερώστε τον αρχικό ιμάντα από τα σημεία στερέωσης.
4. Αφαιρέστε το παλιό μέρος για να μην καταστρέψετε το περιβάλλον πλαστικό, την ταπετσαρία ή την καλωδίωση στην περιοχή.
5. Συγκρίνετε το παλιό και το νέο μέρος δίπλα-δίπλα, ειδικά την προσάρτηση, τον προσανατολισμό και την καθοδήγηση της ζώνης.
6. Τοποθετήστε την ανταλλακτική ζώνη ασφαλείας στη σωστή θέση και ευθυγραμμίστε την προσεκτικά στα σημεία στερέωσης.
7. Στερεώστε διαδοχικά όλα τα σημεία σύνδεσης με μια σειρά που θα επιτρέπει τη σωστή τοποθέτηση χωρίς να τεντώνετε ή να σταυρώνετε τη ζώνη.
8. Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας τραβιέται ελεύθερα και επιστρέφει σωστά στο τύλιγμα.
9. Επαληθεύστε ότι η ζώνη δεν είναι στριμμένη και ότι διέρχεται από τον οδηγό ακριβώς όπως θα έπρεπε.
10. Επανεγκαταστήστε όλα τα καλύμματα και τα εσωτερικά μέρη που αφαιρέσατε.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
  • Δοκιμάστε να τραβήξετε και να τυλίγετε ομαλά τη ζώνη.
  • Επαληθεύστε τη σωστή σύλληψη με ένα πιο γρήγορο τράνταγμα.
  • Ελέγξτε για τυχόν τρίψιμο σε πλαστικά ή επικαλυμμένα μέρη του εσωτερικού.
  • Βεβαιωθείτε ότι όλα είναι σφιχτά μετά τη συναρμολόγηση και ότι τίποτα δεν είναι χαλαρό.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Στρίψιμο ζώνης – ελέγχετε πάντα τη φυσική του διαδρομή πριν την τελική στερέωση.
  • Λανθασμένη θέση περιέλιξης – τοποθετήστε το εξάρτημα μόνο στην κατάλληλη θέση εργασίας.
  • Ζημιά σε πλαστικές επενδύσεις – χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία για την αποσυναρμολόγηση του εσωτερικού.
  • Συναρμολόγηση χωρίς σύγκριση με το παλιό μέρος – συγκρίνετε πάντα όλες τις λεπτομέρειες της προσάρτησης και του σχεδιασμού πριν από την εγκατάσταση.
  • Επισκόπηση της φθοράς του χρησιμοποιημένου εξαρτήματος – ελέγξτε τη λειτουργία περιέλιξης και μπλοκαρίσματος του ιμάντα πριν από τη συναρμολόγηση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • φυσιολογική φθορά από μακροχρόνια χρήση,
  • ρύπανση του μηχανισμού περιέλιξης,
  • μηχανική βλάβη στη ζώνη ή το εξάρτημα,
  • ζημία μετά από ατύχημα ή ξαφνικό φορτίο,
  • λανθασμένος χειρισμός κατά την αποσυναρμολόγηση του εσωτερικού ή την προηγούμενη επισκευή.