Δεξιά πίσω ζώνη ασφαλείας Peugeot 307 CC 8974JY

Περιγραφή

Πίσω δεξιά ζώνη για αυτοκίνητα PEUGEOT 307 CC
Πλευρά πίσω από τον επιβάτη
Χωρίς κλειδαριά

Περιγραφή μέρους

Αυτή η χρησιμοποιημένη πίσω δεξιά ζώνη ασφαλείας Peugeot 307 CC έχει σχεδιαστεί για να αντικαταστήσει ένα κατεστραμμένο ή μη λειτουργικό γνήσιο εξάρτημα. Είναι ένα εξάρτημα στην πλευρά του συνοδηγού και παρέχεται χωρίς κλειδαριά. Χάρη στην αναφερόμενη ονομασία προϊόντος, είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για πελάτες που αναζητούν ένα συγκεκριμένο ανταλλακτικό ανά αριθμό.

Η ζώνη ασφαλείας είναι βασικό στοιχείο του εσωτερικού και του συστήματος ασφαλείας του οχήματος. Κατά την αντικατάσταση ενός φθαρμένου ή φραγμένου ιμάντα, είναι σημαντικό να διατηρείτε τη σωστή σχεδίαση του εξαρτήματος και την αντίστοιχη προσάρτηση σύμφωνα με το αρχικό κομμάτι.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Peugeot 307 CC
• Άλλοι αριθμοί: 8974JY, NFP

Κωδικοί προϊόντων

Κωδικοί προϊόντων: 8974JY

• Μοντέλα από ετικέτες/φόντα: Peugeot 307, Peugeot 307 CC

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος, η ακριβής διαδικασία αντικατάστασης ζώνης ασφαλείας μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου και των εσωτερικών πλαισίων. Πριν από τη συναρμολόγηση, είναι πάντα απαραίτητο να συγκρίνετε το νέο και το γνήσιο εξάρτημα και να προχωρήσετε προσεκτικά ώστε να μην καταστρέψετε την επένδυση ή τα σημεία αγκύρωσης.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Βεβαιωθείτε ότι αυτή είναι η δεξιά πίσω ζώνη ασφαλείας και ότι ταιριάζει με το σχέδιο του αρχικού εξαρτήματος.
• Συγκρίνετε το σχήμα των λαβών, τον οδηγό ζώνης, τον τύπο περιέλιξης και τον προσανατολισμό του εξαρτήματος με το παλιό κομμάτι.
• Επαληθεύστε ότι το παρεχόμενο εξάρτημα είναι όντως ξεκλείδωτο εάν αντικαθιστάτε μόνο τον ιμάντα με τον μηχανισμό.
• Ελέγξτε την κατάσταση του ιμάντα, του συσπειρωτήρα και των σημείων στερέωσης του χρησιμοποιημένου εξαρτήματος. Η ζώνη δεν πρέπει να έχει σχιστεί, καεί ή παραμορφωθεί σημαντικά.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Ένα κοινό σετ εργαλείων χειρός
• Εργαλεία για απαλή αφαίρεση εσωτερικών πλαστικών
• Καθαριστικό για επιφάνειες επαφής
• Γάντια εργασίας και επαρκής φωτισμός

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος και ασφαλίστε το από κίνηση.
2. Αποκτήστε πρόσβαση στο χώρο γύρω από το συναρμολογημένο μέρος και αποσυναρμολογήστε τα σχετικά μέρη της εσωτερικής επένδυσης όπως χρειάζεται.
3. Αποκαλύψτε προσεκτικά τα σημεία στερέωσης της αρχικής ζώνης ασφαλείας.
4. Αφαιρέστε το παλιό τμήμα χωρίς να καταστρέψετε την επένδυση, τον οδηγό ζώνης ή τα σημεία αγκύρωσης.
5. Συγκρίνετε το παλιό και το νέο τμήμα δίπλα-δίπλα, ειδικά τον προσανατολισμό του κουρδίσματος, το μήκος της γραμμής και τον τύπο προσάρτησης.
6. Καθαρίστε τις ζευγαρωμένες επιφάνειες και ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν σημάδια παραμόρφωσης ή διάβρωσης στο σημείο στερέωσης.
7. Τοποθετήστε τη χρησιμοποιημένη ζώνη ασφαλείας στη σωστή θέση σύμφωνα με την αρχική αποθήκευση.
8. Στερεώστε και στερεώστε τα μεμονωμένα σημεία στερέωσης με τη σειρά που αντιστοιχεί στην αποσυναρμολόγηση του αρχικού εξαρτήματος.
9. Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη δεν είναι στριμμένη και ότι περνάει ελεύθερα από τον οδηγό της.
10. Πριν την επανασυναρμολογήσετε, τραβήξτε έξω την επένδυση μερικές φορές και αφήστε τη ζώνη να ανασυρθεί για να επαληθεύσετε τη σωστή περιέλιξη.
11. Τοποθετήστε ξανά τα εσωτερικά καλύμματα και τοποθετήστε τα.
12. Πραγματοποιήστε έναν τελικό έλεγχο της κίνησης της ζώνης και της ακινητοποίησης της κατά τη διάρκεια ενός απότομου τραβήγματος.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
  • Η ζώνη πρέπει να εκτείνεται και να επιστρέφει ομαλά χωρίς να κουμπώνει.
  • Ο μηχανισμός πρέπει να αντιδρά σωστά κατά τη διάρκεια ενός ξαφνικού τράνταγμα.
  • Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τρίψιμο σε πλαστικά μέρη ή συστροφή του ιστού.
  • Βεβαιωθείτε ότι μετά την εγκατάσταση δεν υπάρχει τσάκισμα, δεν χαλαρώνει και ότι η επένδυση εφαρμόζει σωστά.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Εναλλαγή της δεξιάς και της αριστερής πλευράς – συγκρίνετε πάντα τον προσανατολισμό του εξαρτήματος με το πρωτότυπο πριν από τη συναρμολόγηση.
  • Στρέψη ζώνης – ελέγξτε ολόκληρη τη διαδρομή του ιμάντα πριν την τελική στερέωση.
  • Ζημιά στην εσωτερική επένδυση – χρησιμοποιήστε κατάλληλους πλαστικούς μοχλούς και αφαιρέστε τα καλύμματα προσεκτικά.
  • Συναρμολογήστε χωρίς να ελέγξετε τη λειτουργία περιέλιξης – προτού συναρμολογήσετε πλήρως το εσωτερικό, δοκιμάστε την επέκταση και την επιστροφή του ιμάντα αρκετές φορές.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • φυσιολογική φθορά από μακροχρόνια χρήση,
  • ρύπανση του μηχανισμού περιέλιξης,
  • βλάβη στον ιμάντα λόγω μηχανικής καταπόνησης,
  • παραμόρφωση ή μπλοκάρισμα μετά από ατύχημα ή ξαφνική υπερφόρτωση,
  • απρόσεκτη αποσυναρμολόγηση ή ζημιά κατά τη διάρκεια των εσωτερικών επισκευών,
  • υγρασία και μακροχρόνια ρύπανση.