Περιγραφή
Airbag καθίσματος οδηγού για οχήματα Citroën C4 Picasso και Grand Picasso
Πλευρικός πυροτεχνικός φουσκωτός σάκος
Έκδοση I
Πρόκειται για πρωτότυπο εξάρτημα που αντικαθιστά τον πλευρικό αερόσακο στο αριστερό (οδηγού) μπροστινό κάθισμα των Citroën C4 Picasso και Grand Picasso (Έκδοση I). Ο αερόσακος είναι σχεδιασμένος να προστατεύει τον κορμό και τη λεκάνη σε πλευρική σύγκρουση και συχνά αναζητείται με κωδικούς 9655047480 ή 8216PG — ιδανικό για μηχανικούς και για όσους πραγματοποιούν επισκευές μόνοι τους.
Περιγραφή Προϊόντος
Ο πλευρικός αερόσακος καθίσματος είναι πυροτεχνικού τύπου (pyro inflator) και ενεργοποιείται σε περίπτωση πλευρικής πρόσκρουσης για να περιορίσει τον τραυματισμό. Η κατασκευή του είναι συμβατή με τα συστήματα SRS των οχημάτων της σειράς Citroën C4 Picasso (Έκδοση I). Αντικαθίσταται άμεσα με τον αντίστοιχο κωδικό χωρίς πρόσθετες μηχανικές τροποποιήσεις στην πλειονότητα των περιπτώσεων.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Μοντέλο: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso (Έκδοση I)
- Κωδικοί Προϊόντος: 9655047480, 8216PG
- Άλλοι Κωδικοί: 8216PG
Οδηγίες Εγκατάστασης (Σύντομη)
- Απενεργοποιήστε την μπαταρία και περιμένετε τουλάχιστον 10–15 λεπτά πριν από την έναρξη για να απαλλαγούν οι πυκνωτές του συστήματος SRS.
- Αφαιρέστε τη διακοσμητική επένδυση του καθίσματος και εντοπίστε τις βίδες συγκράτησης του αερόσακου.
- Ξεβιδώστε τις σταθερές βίδες, απασφαλίστε προσεκτικά τους συνδέσμους του αερόσακου και αποσυνδέστε τους. Σημειώστε την κατεύθυνση και την θέση των βυσμάτων.
- Τοποθετήστε τον νέο αερόσακο, βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις εφαρμόζουν σωστά και ότι οι ακίδες κλικάρουν, σφίξτε τις βίδες σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
- Συναρμολογήστε ξανά την επένδυση και συνδέστε την μπαταρία. Ελέγξτε την ένδειξη SRS στο ταμπλό — μετά την εγκατάσταση μπορεί να απαιτείται έλεγχος μέσω διαγνωστικού για εξακρίβωση κατάστασης.
Συστάσεις για την Εγκατάσταση
Η εργασία απαιτεί προσοχή και βασικές γνώσεις στα συστήματα ασφαλείας οχημάτων. Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία, αποφύγετε την έκθεση του αερόσακου σε υγρασία ή ισχυρές κρούσεις και μη τοποθετείτε τον αερόσακο με την πλευρά του εκρηκτικού στοιχείου προς τα κάτω. Αν δεν είστε βέβαιοι για την εργασία, να την αναθέσετε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.
Γιατί Χαλάει Συνήθως
Οι κύριοι λόγοι βλαβής ή δυσλειτουργίας είναι: ενεργοποίηση σε τροχαίο (ο αερόσακος έχει ήδη χρησιμοποιηθεί), διάβρωση ή κακή ηλεκτρική επαφή στους συνδέσμους λόγω υγρασίας, φυσική ζημιά από μη ορθή χειρισμό κατά την αφαίρεση/εγκατάσταση, ή προβλήματα στο κύκλωμα του SRS (αισθητήρες/καλώδια). Οι αερόσακοι δεν «φθείρονται» με τον ίδιο τρόπο όπως μηχανικά εξαρτήματα, αλλά μετά από μια ενεργοποίηση πρέπει πάντοτε να αντικαθίστανται.
Αναζητήστε το προϊόν με κωδικούς 9655047480 και 8216PG για ταχύτερη αντιστοίχιση και εύρεση συμβατού ανταλλακτικού για Citroën C4 Picasso / Grand Picasso (Έκδοση I).
