Περιγραφή
Αντλία αέρα ανάκτησης κατάλληλη για βενζινοκινητήρες CITROEN PEUGEOT
Δοκιμασμένο – λειτουργεί
Περιγραφή μέρους
Η αντλία αέρα (δευτερεύουσα αντλία αέρα / ανακτητής) για αυτοκίνητα Citroën και Peugeot είναι ένα ηλεκτρικό εξάρτημα σχεδιασμένο να παρέχει αέρα στο σύστημα ελέγχου εκπομπών των βενζινοκινητήρων. Το προσφερόμενο εξάρτημα είναι ελεγμένο και πλήρως λειτουργικό, κατάλληλο ως ποιοτικό αντικατάσταση σε περίπτωση βλάβης της αρχικής αντλίας.
Συχνά αναζήτηση με αριθμούς προϊόντος 9653340580 και 1618E4 – συνιστούμε να τους συγκρίνετε με τις σημάνσεις στο αρχικό σας εξάρτημα πριν από την παραγγελία.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis
- Μοντέλο: δεν έχει καθοριστεί
- Άλλοι αριθμοί: δεν καθορίζεται
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9653340580, 1618E4
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως η αντικατάσταση της αντλίας αέρα είναι μια ευθεία εναλλαγή κομματιού με κομμάτι, αλλά τα ακριβή βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου και τη μάρκα.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε τους αριθμούς ανταλλακτικών (9653340580, 1618E4) και το σχήμα/προσαρμόστε στην αρχική αντλία.
- Ελέγξτε την κατάσταση του βύσματος (ακίδες, ασφάλεια βύσματος) και της γύρω καλωδίωσης.
- Επιθεωρήστε τους σωλήνες/σωλήνες αέρα που συνδέονται με την αντλία – ρωγμές, χαλαρά κλιπ, σκληρυμένα ελαστικά μέρη.
- Επαληθεύστε ότι δεν έχει εισέλθει νερό/βρωμιά στην αντλία (συνήθως από ίχνη υγρασίας και εναποθέσεις στο περιβάλλον).
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Βασικό σετ gola/καστάνια και προέκταση, πιθανώς κατσαβίδια ανάλογα με τον τύπο των συνδέσεων
- Πένσες για κλιπ (ανάλογα με το σχέδιο), μικρή επίπεδη μπάρα για χαλάρωση εύκαμπτων σωλήνων
- Καθαριστικό για απολίπανση, κουρέλια
- Προστατευτικά γάντια και γυαλιά
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Σβήστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε την μπαταρία (συνιστάται λόγω του ηλεκτρικού εξαρτήματος).
- Διασφαλίστε την πρόσβαση στην αντλία (ανάλογα με το αυτοκίνητο, μπορεί να χρειαστεί να εκτρέψετε καλύμματα/γραμμές στην περιοχή).
- Τραβήξτε μια φωτογραφία της διαδρομής του αρχικού εύκαμπτου σωλήνα και του συνδετήρα για σωστό προσανατολισμό κατά τη συναρμολόγηση.
- Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο της αντλίας – μην τραβάτε τα καλώδια, αφήστε το κλείδωμα του συνδετήρα.
- Απελευθερώστε τα κλιπ και αποσυνδέστε τους προσαρτημένους σωλήνες/γραμμές αέρα.
- Χαλαρώστε τους συνδετήρες και αφαιρέστε την αρχική αντλία από το στήριγμα/την αποθήκη.
- Καθαρίστε τις επιφάνειες των καθισμάτων και τον περιβάλλοντα χώρο, ελέγξτε τη βάση και τυχόν αθόρυβα μπλοκ/στήριγμα (αν περιλαμβάνονται).
- Τοποθετήστε τη νέα (μεταχειρισμένη) αντλία στο περίβλημα και βιδώστε/στερεώστε την.
- Συνδέστε ξανά τους εύκαμπτους σωλήνες στην ίδια διαμόρφωση και βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά τοποθετημένοι και ασφαλισμένοι με κλιπ.
- Συνδέστε την ηλεκτρική υποδοχή και βεβαιωθείτε ότι η ασφάλεια κάνει κλικ.
- Συναρμολογήστε ξανά όλα τα αφαιρεμένα καλύμματα και τα στοιχεία στη γύρω περιοχή.
- Συνδέστε την μπαταρία και κάντε την πρώτη εκκίνηση.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Ελέγξτε για διαρροές αέρα (χαλαρά λάστιχα/κλιπ) και την καλωδίωση για τάνυση ή επαφή με θερμά ή κινούμενα μέρη.
- Βεβαιωθείτε ότι η αντλία δεν συμπεριφέρεται ασυνήθιστα κατά τη λειτουργία (ασυνήθιστος θόρυβος/δόνηση).
- Εάν έχετε διαγνωστικά, ελέγξτε για τυχόν αποθηκευμένα σφάλματα και ελέγξτε αν επανέρχονται μετά τη διόρθωσή τους.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Αλλαγή ή εσφαλμένη τοποθέτηση εύκαμπτων σωλήνων → σημειώστε ή τραβήξτε μια φωτογραφία όλων πριν την αποσυναρμολόγηση.
- Μη σφιγμένα/λανθασμένα τοποθετημένα κλιπ → ελέγξτε όλες τις συνδέσεις μετά τη συναρμολόγηση.
- Ζημιά στη φίσα κατά την αποσύνδεση → απελευθερώνετε πάντα την ασφάλεια και μην τραβάτε τα καλώδια.
- Παράβλεψη της κατάστασης της γραμμής (ραγισμένοι εύκαμπτοι σωλήνες) → το σφάλμα μπορεί να εμφανιστεί ως ελαττωματική αντλία. ελέγξτε επίσης τα γύρω στοιχεία του συστήματος.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Διείσδυση υγρασίας στην αντλία ή τον σύνδεσμο (διάβρωση, τραυλισμός).
- Έφραξη από βρωμιά και επακόλουθο αυξημένο φορτίο στον κινητήρα της αντλίας.
- Εύκαμπτοι σωλήνες που έχουν υποστεί φθορά ή διαρροή – η αντλία λειτουργεί εκτός κανονικών συνθηκών και μπορεί να φθαρεί πιο γρήγορα.
- Ηλεκτρικό πρόβλημα (κακή επαφή στο σύνδεσμο, οξείδωση, αντίσταση μετάβασης) που οδηγεί σε υπερθέρμανση.
- Δονήσεις και χαλαρή εφαρμογή – αυξάνουν τη μηχανική καταπόνηση στο σώμα της αντλίας και τους συνδέσμους μακροπρόθεσμα.
