Περιγραφή
Σωλήνες υπερχείλισης για κινητήρες 1.4 HDI και 1.6 HDI
Περιγραφή μέρους
Σωλήνες υπερχείλισης (σωλήνες υπερχείλισης) για αυτοκίνητα Citroën/Peugeot χρησιμοποιούνται για την αποστράγγιση της υπερχείλισης καυσίμου από τα μπεκ πίσω στο σύστημα. Εάν οι αρχικοί εύκαμπτοι σωλήνες είναι εύθραυστοι, ραγισμένοι ή έχουν διαρροή, μπορεί να αισθανθείτε μυρωδιά ντίζελ, βρεγμένα μπεκ και κακή απόδοση κινητήρα. Αυτό το εξάρτημα είναι κατάλληλο ως αντικατάσταση μιας φθαρμένης γραμμής υπερχείλισης στους κινητήρες που αναφέρονται στα έγγραφα και συχνά αναζητείται απευθείας με αριθμό.
Μπορείτε να το βρείτε στο e-shop με το όνομα Σωλήνες υπερχείλισης Citroën Peugeot 9676245280 9676290580 1574JK.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis
- Μοντέλο: δεν έχει καθοριστεί
- Άλλοι αριθμοί: 1574EN
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9676245280, 9676290580, 1574EN, 1574JK
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για σωλήνες υπερχείλισης μπεκ, είναι μια εργασία ευαίσθητη στην καθαριότητα και τη σωστή τοποθέτηση των αρθρώσεων. Η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του κινητήρα και τη διαδρομή του σωλήνα.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Σύγκριση με το παλιό τμήμα: σχήμα γραμμής, αριθμός και τύπος ακροδεκτών/υποδοχών και μήκη μεμονωμένων διακλαδώσεων.
- Ελέγξτε την κατάσταση των εύκαμπτων σωλήνων: ρωγμές, σκλήρυνση, κατεστραμμένα άκρα και ίχνη διαρροής.
- Καθαρίστε την περιοχή γύρω από τα μπεκ για να μην εισχωρήσει βρωμιά στις αρθρώσεις κατά τη διάρκεια της εργασίας.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά (γενικά)
- Γάντια, πετσέτες / απορροφητικό υλικό
- Κατάλληλη πένσα με κλιπ (εάν χρησιμοποιείται), μικρά επίπεδα εργαλεία για να χαλαρώσετε προσεκτικά τις αρθρώσεις
- Καθαριστικό απολίπανσης για έλεγχο πιθανών διαρροών μετά τη συναρμολόγηση
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Σβήστε την ανάφλεξη και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε πρόσβαση στους σωλήνες υπερχείλισης (ανάλογα με το σχέδιο, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε τα καλύμματα).
- Καθαρίστε γύρω από τις συνδέσεις ώστε να μην πέφτει βρωμιά στα σημεία σύνδεσης κατά την αποσύνδεση.
- Επενδύστε την περιοχή εργασίας με απορροφητικό υλικό (μπορεί να διαφύγει μικρή ποσότητα καυσίμου).
- Χαλαρώστε προσεκτικά τα άκρα/τα κλιπ και αφαιρέστε τους παλιούς σωλήνες υπερχείλισης από τις μεμονωμένες συνδέσεις.
- Ελέγξτε τους χώρους καθισμάτων (ρωγμές, υπολείμματα παλιού υλικού, παραμορφώσεις) και καθαρίστε τα πάντα.
- Τοποθετήστε τους νέους σωλήνες υπερχείλισης στην ίδια ευθεία με τον αρχικό, χωρίς διασταύρωση ή τέντωμα.
- Σπρώξτε τα άκρα μέχρι εκεί και στερεώστε τα κλιπ/αρθρώσεις έτσι ώστε η άρθρωση να είναι σφιχτή, αλλά η σωλήνωση να μην υπόκειται σε περιττή πίεση.
- Βεβαιωθείτε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας δεν τρίβεται σε αιχμηρές άκρες και δεν έρχεται σε επαφή με πολύ ζεστά μέρη.
- Τοποθετήστε τα καλύμματα που αφαιρέσατε και ελέγξτε ότι οι σωλήνες παραμένουν σωστά τοποθετημένες.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
- Μετά την εκκίνηση, ελέγξτε όλες τις συνδέσεις οπτικά και με άγγιγμα για διαρροή υγρασίας/καυσίμου.
- Μετά από μια σύντομη δοκιμαστική διαδρομή, ελέγξτε ξανά, ειδικά στα σημεία σύνδεσης με τα μπεκ.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Λανθασμένη τοποθέτηση του ακραίου καπακιού → πιέζετε πάντα μέχρι το τέλος και ελέγχετε την ισχύ της σύνδεσης.
- Αλλαγή δρομολόγησης/τεντώματος εύκαμπτου σωλήνα → δρομολογήστε τους εύκαμπτους σωλήνες με τον ίδιο τρόπο με τον αρχικό, χωρίς να τραβάτε και να στρίβετε.
- Ακαθαρσίες στις αρθρώσεις → καθαρίστε προσεκτικά το περιβάλλον πριν την αποσύνδεση και τη συναρμολόγηση.
- Ζημιά στα άκρα κατά την αποσυναρμολόγηση → απελευθερώστε προσεκτικά, μην χρησιμοποιήσετε ωμή βία.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Γήρανση του υλικού (σκλήρυνση, ευθραυστότητα εύκαμπτων σωλήνων και άκρων).
- Θερμική καταπόνηση στο χώρο του κινητήρα και επαναλαμβανόμενοι κύκλοι θερμοκρασίας.
- Διαρροή καυσίμου που επιδεινώνει σταδιακά τη στεγανότητα και μπορεί να “ξεπλύνει” την άρθρωση.
- Δόνηση κινητήρα και μηχανική καταπόνηση στη γραμμή (τάση, συστροφή).
- Ακατάλληλος χειρισμός κατά την προηγούμενη αποσυναρμολόγηση (βλάβη σε ακροδέκτες/κλιπ).
