Περιγραφή
Πλήρης συναρμολόγηση κινητήρα από Citroen C5 X7 PEUGEOT 407 1.6 HDI 9HZ
Περιγραφή μέρους
Πουλάμε μια πλήρη πλεξούδα καλωδίωσης κινητήρα για αυτοκίνητα Stellantis (Citroën/Peugeot), σχεδιασμένη για τον κινητήρα 1.6 HDI (9HZ). Η πλεξούδα είναι βασικό μέρος της καλωδίωσης του κινητήρα – συνδέει τα στοιχεία ελέγχου και ανίχνευσης, τον ψεκασμό και άλλα εξαρτήματα του κινητήρα και διασφαλίζει τη σωστή μετάδοση ισχύος και σημάτων.
Γίνεται αναζήτηση κυρίως βάσει αριθμού ανταλλακτικού, επομένως συνιστούμε να συγκρίνετε προσεκτικά τις σημάνσεις 9664740580 και 6569TQ με την παλιά δέσμη (ετικέτες/σημάνσεις στην καλωδίωση) πριν την παραγγελία.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
- Μοντέλο: Citroen C5 X7; Peugeot 407
- Άλλοι αριθμοί: NFP
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9664740580, 6569TQ
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για την αντικατάσταση της πλεξούδας καλωδίωσης κινητήρα, η ακριβής διαδρομή και η προσάρτηση ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη σχεδίαση και τον συγκεκριμένο εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Ακολουθεί μια πρακτική διαδικασία για αυτό το είδος εξαρτήματος.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Σύγκριση με την παλιά δέσμη: αριθμοί 9664740580 / 6569TQ, τύπος και αριθμός συνδέσμων, μήκη διακλάδωσης, θέση λαβών/λαβών και δακτυλίων.
- Ελέγξτε την κατάσταση της πλεξούδας που χρησιμοποιείται: ζημιά στη μόνωση, σκληρυμένα/αποχρωματισμένα μέρη από τη θερμότητα, τρυπημένη ζώνη, τραβηγμένες ακίδες, ασφάλειες ασφάλισης των συνδετήρων, διάβρωση στους συνδετήρες.
- Εάν η δέσμη είναι βρώμικη, εκτελέστε έναν απαλό καθαρισμό και οπτική επιθεώρηση όλων των κλαδιών.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Βασικό σετ εργαλείων χειρός (καστάνια/κλειδιά/κατσαβίδια)
- Πένσες (για κλιπ/ταινίες), πένσες κοπής
- Περιγραφή ταινίας/ετικέτες και δείκτη για τη σήμανση των συνδέσμων
- Ταινίες συστολής, υφαντικές ηλεκτρικές ταινίες (για τελική δέσμη και στερέωση)
- Κατάλληλο προϊόν για τον καθαρισμό των ηλεκτρικών επαφών (σύμφωνα με τις πρακτικές σέρβις)
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Αποσυνδέστε την μπαταρία (για να προστατεύσετε τα ηλεκτρονικά και να αποφύγετε βραχυκύκλωμα).
- Πριν την αποσυναρμολόγηση, τεκμηριώστε την καλωδίωση της δέσμης (φωτογραφίες) ή σημειώστε τους συνδέσμους και τους κλάδους.
- Απελευθερώστε τη στερέωση της δέσμης: βάσεις, κλιπ, δακτύλιους και όλα τα σημεία στερέωσης, ώστε η δέσμη να μπορεί να τραβηχτεί έξω χωρίς βία.
- Αποσυνδέστε τις υποδοχές μία προς μία – πάντα με τις ασφάλειες ξεκλείδωτες, μην τραβάτε τα καλώδια.
- Αφαιρέστε το παλιό πακέτο και συγκρίνετε το με το νέο κομμάτι “στο έδαφος” (σχήμα, διακλάδωση, σύνδεσμοι, βάσεις).
- Τοποθετήστε τη νέα δέσμη στο χώρο του κινητήρα στην ίδια γραμμή με την αρχική, ξεκινώντας από τον κύριο κλάδο και συνεχίζοντας με τα κλαδιά.
- Συνδέστε τις υποδοχές μία προς μία και ελέγξτε για σωστή τοποθέτηση και ασφάλιση με ασφάλειες.
- Στερεώνετε συνεχώς τη δέσμη στις αρχικές βάσεις/κλιπ, ώστε να μην τεντώνεται πουθενά.
- Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση δεν περνάει από αιχμηρές άκρες και δεν έρχεται σε επαφή με θερμά ή κινούμενα μέρη (συνήθως ασφαλίστε τις επικίνδυνες περιοχές με πρόσθετη προστασία/στερέωση).
- Πραγματοποιήστε την τελική δέσμευση και στερέωση (κορδόνια/ταινία) μόνο όπου αυτό δεν αντικαθιστά τους αρχικούς συνδετήρες που λείπουν.
- Συνδέστε ξανά την μπαταρία.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Ελέγξτε οπτικά ότι όλοι οι σύνδεσμοι είναι δεσμευμένοι και ασφαλείς και ότι κανένας κλάδος δεν έχει τσιμπήσει.
- Επαληθεύστε ότι ο κινητήρας λειτουργεί σταθερά και ότι δεν υπάρχουν διακοπές/διακυμάνσεις που χαρακτηρίζουν την κακή επαφή.
- Μετά από μια σύντομη δοκιμαστική οδήγηση, ελέγξτε ξανά τη στερέωση της πλεξούδας και το ενδεχόμενο τρίψιμο στα σημεία επαφής.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Ανταλλαγή υποδοχών → σημειώστε τα πάντα πριν την αποσυναρμολόγηση, δημιουργήστε τεκμηρίωση φωτογραφιών.
- Οι ασφάλειες σύνδεσης δεν είναι ενεργοποιημένες → ελέγχετε πάντα το μηχανικό κλείδωμα μετά τη σύνδεση.
- Δρομολόγηση καλωδίων σε τάση / χωρίς λαβές → χρησιμοποιήστε όλα τα αρχικά σημεία στερέωσης, προσθέστε απαλή στερέωση.
- Τριβή έναντι ακμών και θερμικής καταπόνησης → σωστή καθοδήγηση και προστασία των περιοχών κινδύνου.
- Λειτουργία χωρίς αποσυνδεδεμένη μπαταρία → αποσυνδέετε πάντα, ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο βραχυκυκλώματος και βλάβης στα ηλεκτρονικά.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Θερμική καταπόνηση στο χώρο του κινητήρα – ευθραυστότητα της μόνωσης, σπάσιμο των καλωδίων.
- Τρίψιμο σε αιχμηρές άκρες ή κακή προσάρτηση της δέσμης – διείσδυση της μόνωσης και επακόλουθα βραχυκυκλώματα.
- Δόνηση κινητήρα – βαθμιαία χαλάρωση των συνδέσμων ή διακοπή των καλωδίων σε σημεία με πίεση.
- Υγρασία και διάβρωση στους συνδετήρες – αντιστάσεις μετάβασης, διακοπή σήματος.
- Μη επαγγελματικές παρεμβάσεις στην ηλεκτρική εγκατάσταση (συνδέσεις, «στρίψιμο» καλωδίων, ακατάλληλες επισκευές) – ασταθής σύνδεση και μελλοντικές δυσλειτουργίες.
