Εργαλείο, μοχλός, κλειδί, κρίκος ρυμούλκησης Peugeot 307 CC 673686 674414 671739

Περιγραφή

Σετ εργαλείων: μπάρα, κλειδί τροχού, κοτσαδόρος αυτοκινήτου, κρίκος ρυμούλκησης για PEUGEOT 307 CC

Περιγραφή μέρους

Αυτό το εργαλειοθήκη Peugeot 307 CC περιέχει τα απαραίτητα που είναι χρήσιμα για συνηθισμένες καταστάσεις στο δρόμο και στο συνεργείο – ειδικά για την αλλαγή τροχού και τη ρυμούλκηση έκτακτης ανάγκης. Σε ένα πακέτο, λαμβάνετε ever, κλειδί τροχού, μηχανικό αυτοκινήτου και μάτι ρυμούλκησης.

Για τα μεταχειρισμένα σύνολα εργαλείων, αξίζει τον κόπο να ελέγξετε τη συμμόρφωση σύμφωνα με τους αριθμούς προϊόντων – συχνά διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό και τη συμβατότητα με τον συγκεκριμένο εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Αυτό το εξάρτημα είναι κατάλληλο για μηχανικούς και επαγγελματίες που πρέπει να συμπληρώσουν τον εξοπλισμό του οχήματος που λείπει ή να αντικαταστήσουν τα κατεστραμμένα εξαρτήματα του κιτ.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Μοντέλο: PEUGEOT 307 CC
• Άλλοι αριθμοί: 6701709

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 673686, 674414, 671739

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως, το κιτ εργαλείων δεν είναι μια κλασική “συναρμολόγηση” όπως στα μηχανικά μέρη, αλλά ένας έλεγχος πληρότητας, σωστής εκτέλεσης και ασφαλής χρήση μεμονωμένων εξαρτημάτων (μοχλός, κλειδί τροχού, κοτσαδόρος, κρίκος ρυμούλκησης). Η ακριβής μέθοδος αποθήκευσης και στερέωσης στο αυτοκίνητο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση (έλεγχος χρησιμοποιημένου εξαρτήματος)

• Βεβαιωθείτε ότι το κιτ περιλαμβάνει όλα όσα αναφέρονται στην περιγραφή: ever, κλειδί τροχού, μάτι ρυμούλκησης, μάτι ρυμούλκησης.
• Συγκρίνετε τους αριθμούς προϊόντων με το αρχικό κιτ/αίτημα (673686, 674414, 671739, επιπλέον αριθμός 6701709).
• Όποτε: βεβαιωθείτε ότι το νήμα/ο μηχανισμός λειτουργεί ομαλά και δεν είναι εμφανώς λυγισμένο ή ραγισμένο.
• Κλειδί τροχού: ελέγξτε για μη συμπιεσμένες άκρες και μη κατεστραμμένες επιφάνειες επαφής.
• Οφθαλμός ρυμούλκησης: ελέγξτε το νήμα (δεν πρέπει να κοπεί) και την ευθύτητα του ματιού.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά (γενικά)

• Καθαριστικό και πανί (για τον καθαρισμό νημάτων και επαφών)
• Μια λεπτή βούρτσα (για τον καθαρισμό του νήματος του ματιού ρυμούλκησης)
• Προστατευτικά γάντια
• Κατάλληλη προστασία λιπαντικού/νήματος (προαιρετικό, πολύ ελαφρύ – μόνο εάν είναι λογικό για την εφαρμογή)

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης (συνήθης)

1. Αφαιρέστε όλα τα εξαρτήματα του κιτ και επιθεωρήστε οπτικά για ζημιές.
2. Καθαρίστε το μοχλό και το κλειδί του τροχού από ακαθαρσίες, ώστε να εφαρμόζουν σωστά στην περιοχή αποθήκευσης και να είναι ασφαλή στη χρήση.
3. Ελέγξτε το νήμα του κρίκου ρυμούλκησης και, εάν χρειάζεται, καθαρίστε το με μια βούρτσα.
4. Συγκρίνετε το σχέδιο κάθε κομματιού με το παλιό σετ (αν το έχετε) – ειδικά το σχήμα και τα μήκη.
5. Αναζητήστε χώρο αποθήκευσης στο αυτοκίνητο για το κιτ εργαλείων (η ακριβής τοποθεσία εξαρτάται από το συγκεκριμένο σχέδιο).
6. Τοποθετήστε το μοχλό στη θήκη/αποθήκευση έτσι ώστε να μην μπορεί να κινηθεί ελεύθερα.
7. Τοποθετήστε το κλειδί του τροχού και τον γρύλο στις θέσεις τους (αν το αυτοκίνητο έχει καλουπωμένα πληρωτικά/βάση).
8. Φυλάξτε τον κρίκο ρυμούλκησης έτσι ώστε να είναι γρήγορα προσβάσιμος και ταυτόχρονα ασφαλισμένος από κροτάλισμα.
9. Βεβαιωθείτε ότι δεν πιέζει τίποτα σε άλλα μέρη του εξοπλισμού και ότι η θήκη αποθήκευσης μπορεί να κλείσει εύκολα.
10. Εάν το σετ αντηχεί κατά την οδήγηση, προσαρμόστε τον χώρο αποθήκευσης (π.χ. σφίξιμο των συνδετήρων, επανατοποθέτηση στις σωστές θέσεις).
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
  • Επαληθεύστε ότι το σετ είναι πλήρες και αποθηκευμένο σταθερά (χωρίς κίνηση ή χτύπημα).
  • Δοκιμάστε πρακτικά τη βασική λειτουργία: μπορεί να λειτουργήσει ο μοχλός, να κρατάει σταθερά το κλειδί, να έχει καθαρό νήμα ο κρίκος ρυμούλκησης.
  • Σε μια σύντομη δοκιμαστική οδήγηση, ακούστε τους θορύβους από τον χώρο αποθήκευσης.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αποτυχία επαλήθευσης αριθμών προϊόντων → συγκρίνετε πάντα αριθμούς ανταλλακτικών και σχέδια για να βεβαιωθείτε ότι το κιτ ταιριάζει με την παραλλαγή που θέλετε.
  • Η αποθήκευση “δωρεάν” → οδηγεί σε κροτάλισμα και σταδιακή ζημιά στο εργαλείο. χρησιμοποιήστε τις γνήσιες λαβές/στήριγμα.
  • Βουλωμένο / κατεστραμμένο σπείρωμα του κρίκου ρυμούλκησης → δεν μπορεί να βιδωθεί σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. καθαρίστε και ελέγξτε το νήμα εκ των προτέρων.
  • Χρήση κατεστραμμένου μοχλού → κίνδυνος πτώσης του οχήματος. Μην χρησιμοποιείτε το μοχλό εάν υπάρχουν σημάδια παραμόρφωσης ή κακής λειτουργίας.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Διάβρωση και υγρασία στον χώρο αποθήκευσης – ειδικά στα σπειρώματα και στο μηχανισμό του μοχλού.
  • Λανθασμένη χρήση του μοχλού (υπερφόρτωση, χρήση σε ασταθή θέση), η οποία μπορεί να οδηγήσει σε κάμψη ή σχίσιμο του μηχανισμού.
  • Σχισμένα νήματα του ματιού ρυμούλκησης λόγω λοξού βιδώματος ή βρωμιάς στο νήμα.
  • Μηχανική βλάβη στο κλειδί (συμπιεσμένες άκρες) όταν χρησιμοποιείται με ακατάλληλη δύναμη ή με εξαρτήματα που δεν ταιριάζουν.
  • Απώλεια μέρους του κιτ από προηγούμενες επισκευές – συνήθως λείπει ένα μάτι ρυμούλκησης ή οπή.