Περιγραφή
Σωλήνας νερού στο ψυγείο για 1.5 HDI CITROEN PEUGEOT OPEL FIAT TOYOTA
Περιγραφή μέρους
Αυτός ο λάστιχος νερού στο ψυγείο έχει σχεδιαστεί για κινητήρες 1,5 HDI και χρησιμεύει για την ασφαλή καθοδήγηση του ψυκτικού στο κύκλωμα ψύξης. Ένας σωστά στεγανοποιημένος εύκαμπτος σωλήνας είναι το κλειδί για μια σταθερή θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα, τη σωστή λειτουργία του ψυγείου και του θερμαντήρα και την πρόληψη της διαρροής υγρού.
Το εξάρτημα είναι μια κατάλληλη επιλογή κατά την επισκευή διαρροών, την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου σωλήνα ή κατά το σέρβις ενός συστήματος ψύξης όπου είναι απαραίτητη η γρήγορη και αξιόπιστη αντικατάσταση της αρχικής γραμμής.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: PSA Citroën Peugeot
- Μοντέλο: Citroën Berlingo III; Citroën C4 II; Peugeot 308 T9; Peugeot Rifter; Opel Combo E K9; Fiat Doblo III; Toyota ProAce City
- Άλλοι αριθμοί: δεν καθορίζεται
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9812441880
Προτάσεις εγκατάστασης
- Πριν από τη συναρμολόγηση, ελέγξτε την κατάσταση του λαιμού του ψυγείου και άλλων συνδέσεων (ρωγμές, διάβρωση, γρέζια) ώστε ο εύκαμπτος σωλήνας να εφαρμόζει και να σφραγίζει σωστά.
- Συνιστάται η χρήση ασορτί πόρπες σε καλή κατάσταση. Τα κουρασμένα κλιπ συχνά προκαλούν εκ νέου διαρροή.
- Μετά τη συμπλήρωση του ψυκτικού υγρού, εκτελέστε έναν αερισμό του συστήματος ψύξης σύμφωνα με την κανονική διαδικασία για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και ελέγξτε για διαρροές αφού ζεσταθεί ο κινητήρας.
- Μετά το test drive, ελέγξτε ξανά τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και τυχόν σημάδια διαρροής.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Γήρανση του υλικού λόγω θερμότητας και πίεσης στο κύκλωμα ψύξης (σκλήρυνση, μικρορωγμές).
- Κλιπ με διαρροή ή παραμόρφωση που σταδιακά καταστρέφουν τον εύκαμπτο σωλήνα ή δεν μπορούν να σφίξουν την άρθρωση.
- Επαφή με λάδι/χημικά ή ακατάλληλο ψυκτικό που επιταχύνει την αποικοδόμηση του καουτσούκ/πλαστικού.
- Μηχανική βλάβη (τριβή στα γύρω μέρη, κακή δρομολόγηση εύκαμπτου σωλήνα, δονήσεις).
- Υπερθέρμανση του κινητήρα και αυξήσεις πίεσης στο σύστημα που αυξάνουν τον κίνδυνο ρωγμών ή σκισίματος.
