Περιγραφή
Κάλυμμα δοχείου καπακιού για PEUGEOT 307 I και II
Χρώμα EZWD – Γκρι FER
Έχουμε διαφορετικά χρώματα σε απόθεμα
Περιγραφή μέρους
Μεταχειρισμένο κάλυμμα ρεζερβουάρ σχεδιασμένο για Peugeot 307 (I και II). Είναι ένα μέρος του αμαξώματος που προστατεύει το λαιμό του ρεζερβουάρ από βρωμιά και καιρικές συνθήκες και ταυτόχρονα ολοκληρώνει την εμφάνιση του αυτοκινήτου στην περιοχή της τάπας του ρεζερβουάρ.
Η παραδοθείσα έκδοση είναι σε χρώμα EZWD (γκρι FER). Χάρη στους αναφερόμενους αριθμούς προϊόντων, η αναζήτηση και η σύζευξη με ένα υπάρχον εξάρτημα είναι γρήγορη και ξεκάθαρη.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Μοντέλο: Peugeot 307 I και II
- Άλλοι αριθμοί: EZWD
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9643083777, 151799
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για το καπάκι του καλύμματος της δεξαμενής είναι μια απλή αντικατάσταση χωρίς ειδικό εξοπλισμό σέρβις. Ο ακριβής σχεδιασμός του προσαρτήματος μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη έκδοση του αυτοκινήτου.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Βεβαιωθείτε ότι οι αριθμοί προϊόντος 9643083777 / 151799 και Χρώμα EZWD ταιριάζουν με το απαιτούμενο μέρος.
- Συγκρίνετε το σχήμα, το εξάρτημα και τυχόν στοιχεία (άρθρωση/μάνδαλο) με το παλιό καπάκι.
- Επαληθεύστε ότι το εξάρτημα δεν έχει ραγίσει και ότι το εξάρτημα δεν έχει συμπιεστεί ή παραμορφωθεί.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Καθαρό πανί
- Απαλό καθαριστικό σώματος (προαιρετικό)
- Βασικά εργαλεία χειρός ανάλογα με τον τύπο τοποθέτησης στο αυτοκίνητο (συνήθως μικρά κατσαβίδια/τορξάκια – ανάλογα με το σχέδιο)
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Ανοίξτε το κάλυμμα/το πτερύγιο της δεξαμενής και εξασφαλίστε καλή πρόσβαση στο εξάρτημα.
- Επιθεωρήστε το εξάρτημα του αρχικού καπακιού και προσδιορίστε εάν είναι στερεωμένο με πείρο, βίδα ή μάνδαλο (ανάλογα με το σχέδιο).
- Εάν υπάρχει βρωμιά στην περιοχή, καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής με ένα πανί.
- Αφαιρέστε προσεκτικά το αρχικό καπάκι για να μην προκαλέσετε ζημιά στο περιβάλλον χρώμα/το αμάξωμα.
- Συγκρίνετε το παλιό και το νέο κομμάτι “στο τραπέζι” – ειδικά τον προσανατολισμό του προσαρτήματος και τις άκρες του ρουλεμάν.
- Τοποθετήστε το νέο καπάκι στην ίδια θέση με το αρχικό.
- Στερεώστε το καπάκι στο αρχικό εξάρτημα (κουμπώστε/βιδώστε ανάλογα με το σχέδιο).
- Δοκιμάστε το άνοιγμα και το κλείσιμο – η λειτουργία πρέπει να είναι ομαλή, χωρίς τρίψιμο.
- Ελέγξτε την εφαρμογή με το γύρω αμάξωμα (αρθρώσεις, εφαρμογή).
- Σκουπίστε τυχόν δαχτυλικά αποτυπώματα και βρωμιά από την επιφάνεια του εξαρτήματος.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
- Επαληθεύστε ότι το καπάκι κρατά κλειστό σωστά και ότι “κάθεται” στο άνοιγμα χωρίς να παίζει όταν είναι κλειστό.
- Μετά από μια σύντομη διαδρομή, ελέγξτε εάν δεν υπάρχει αυθόρμητη χαλάρωση της στερέωσης ή συντονισμούς.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Μετατροπή σχεδίων: συγκρίνετε πάντα το σχήμα και την εφαρμογή με το παλιό μέρος και ακολουθήστε τους αριθμούς 9643083777 / 151799.
- Ζημιά στο χρώμα κατά την αποσυναρμολόγηση: εργαστείτε προσεκτικά, ιδανικά με καθαρά εργαλεία και χωρίς να ακουμπάτε στην άκρη του αμαξώματος.
- Κακή εφαρμογή: μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε την εφαρμογή και δοκιμάστε επανειλημμένα το άνοιγμα/κλείσιμο.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Μηχανική καταπόνηση (συχνό άνοιγμα/κλείσιμο, απρόσεκτος χειρισμός).
- Αλήματα και εκδορές στην περιοχή του σώματος (συμβάντα στάθμευσης, επαφή με εμπόδιο).
- Γήρανση του υλικού και κόπωση προσάρτησης (ράγισμα πλαστικού, συμπίεση μεντεσέδων/μανδάλων).
- Επίδραση του καιρού και της χημείας (ακτινοβολία UV, παγετός, χημεία πλυσίματος), που αλλοιώνουν την εμφάνιση και την αντοχή του εξαρτήματος.
