Περιγραφή
Δέσμη καλωδίων κεραίας για αυτοκίνητα Citroen C1, Peugeot 107 και TOYOTA Aygo
Περιγραφή ανταλλακτικού
Η μεταχειρισμένη δέσμη καλωδίων κεραίας Citroen C1 / Peugeot 107 / TOYOTA Aygo προορίζεται για τη σύνδεση του συστήματος κεραίας του οχήματος. Σε περίπτωση επισκευής κατεστραμμένης καλωδίωσης κεραίας, επιτρέπει την αντικατάσταση της αρχικής δέσμης χωρίς πρόχειρες συνδέσεις, οι οποίες ενδέχεται να επιδεινώσουν τη λήψη ραδιοφώνου. Για τον εντοπισμό του ανταλλακτικού, σημαντικοί είναι οι κωδικοί 86101-0H020 και B000699880.
Η αντικατάσταση της δέσμης καλωδίων κεραίας ενδείκνυται ιδιαίτερα σε περίπτωση διακοπής της καλωδίωσης, φθοράς της μόνωσης ή βλάβης στους συνδέσμους. Ωστόσο, η ασθενής λήψη μπορεί να οφείλεται και σε άλλη αιτία, επομένως πριν από την αντικατάσταση συνιστάται να ελέγξετε επίσης την κεραία και τη σύνδεση του ραδιοφώνου αυτοκινήτου. Πριν από την παραγγελία, συγκρίνετε τους κωδικούς, τους συνδέσμους και την κατασκευή με τη δέσμη που αφαιρέθηκε από το όχημα.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: δεν αναφέρεται· στα διαθέσιμα στοιχεία αναγράφεται η ένδειξη Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Μοντέλο: Citroen C1, Peugeot 107 και TOYOTA Aygo σύμφωνα με τη μακροσκελή περιγραφή.
- Μοντέλα στις ετικέτες: PEUGEOT 3008 I | PEUGEOT 5008 I. Οι ετικέτες δεν συμφωνούν με τη μακροσκελή περιγραφή και δεν επιβεβαιώνουν τη συμβατότητα με αυτά τα μοντέλα.
- Τύπος ανταλλακτικού: δέσμη καλωδίων κεραίας.
- Κατάσταση: μεταχειρισμένο ανταλλακτικό αυτοκινήτου.
- Άλλοι αριθμοί: δεν αναφέρεται.
- Άλλη ένδειξη από τα διαθέσιμα στοιχεία: NFP.
Κωδικοί προϊόντος
- Κωδικοί προϊόντος: 86101-0H020, B000699880.
Κατά την επιλογή, βασιστείτε στην ένδειξη του αρχικού ανταλλακτικού και παράλληλα συγκρίνετε την πραγματική κατασκευή της δέσμης. Η ομοιότητα των συνδέσμων από μόνη της δεν εγγυάται ότι το ανταλλακτικό είναι κατάλληλο.
Συστάσεις για την τοποθέτηση
Γενικά για αυτόν τον τύπο ανταλλακτικού ισχύουν τα εξής: η παρακάτω διαδικασία περιγράφει την αντικατάσταση της καλωδίωσης κεραίας. Η ακριβής διαδρομή της δέσμης, η πρόσβαση στους συνδέσμους και η αφαίρεση των επενδύσεων εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο και την έκδοση του οχήματος.
1) Πριν από την τοποθέτηση
- Συγκρίνετε τους κωδικούς, το μήκος, τις διακλαδώσεις, τους συνδέσμους και τα σημεία στερέωσης με την αρχική δέσμη.
- Ελέγξτε τη μόνωση, τις επαφές, τις ασφάλειες των συνδέσμων και τυχόν θωράκιση. Μην τοποθετείτε δέσμη με εκτεθειμένα καλώδια, έντονες τσακίσεις ή κατεστραμμένες επαφές.
- Ελέγξτε την αιτία της βλάβης, ώστε να μην εκτεθεί η νέα δέσμη στην ίδια ζημιά.
2) Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά
Συνήθως είναι χρήσιμα τα κοινά εργαλεία χειρός, ανάλογα με τους χρησιμοποιούμενους συνδέσμους, ένα πλαστικό εργαλείο αφαίρεσης επενδύσεων, ένας φακός και κατάλληλα υλικά στερέωσης καλωδίων. Για ηλεκτρικές μετρήσεις χρησιμοποιήστε κατάλληλο όργανο μέτρησης και ακολουθήστε τη διαδικασία σύμφωνα με το διάγραμμα συνδεσμολογίας του οχήματος· μην εισάγετε ακατάλληλες ακίδες μέτρησης στις επαφές.
3) Διαδικασία τοποθέτησης βήμα προς βήμα
- Απενεργοποιήστε το ραδιόφωνο αυτοκινήτου και την ανάφλεξη. Πριν από οποιαδήποτε εργασία στο ηλεκτρικό σύστημα, ακολουθήστε τη διαδικασία του κατασκευαστή για την ασφαλή αποσύνδεση της μπαταρίας.
- Αποκτήστε πρόσβαση στην καλωδίωση και στους συνδέσμους της σύμφωνα με τη διαδικασία συντήρησης του συγκεκριμένου οχήματος. Αφαιρέστε τις επενδύσεις χωρίς να ασκήσετε υπερβολική δύναμη.
- Φωτογραφίστε την αρχική διαδρομή της δέσμης, τη στερέωσή της και τον προσανατολισμό των συνδέσμων.
- Απασφαλίστε τους συνδέσμους και αποσυνδέστε τους τραβώντας το σώμα τους, όχι το καλώδιο.
- Αφαιρέστε σταδιακά την καλωδίωση από τα κλιπ και τις βάσεις. Μην επεμβαίνετε στην παρακείμενη καλωδίωση ή στα συστήματα ασφαλείας.
- Συγκρίνετε ξανά τη δέσμη που αφαιρέσατε με το ανταλλακτικό, ιδίως ως προς την κατασκευή των άκρων και το μήκος των επιμέρους τμημάτων.
- Ελέγξτε τη διαδρομή της καλωδίωσης και εξαλείψτε τις αιτίες τριβής, σύνθλιψης ή επαφής με υγρασία.
- Περάστε τη νέα δέσμη από την αρχική διαδρομή. Διατηρήστε ομαλές καμπύλες και βεβαιωθείτε ότι δεν ασκείται τάση στους συνδέσμους.
- Συνδέστε τους συνδέσμους και ελέγξτε ότι έχουν ασφαλίσει. Επαναφέρετε τις στερεώσεις, ώστε το καλώδιο να μην πιέζεται ούτε να προεξέχει και να εμποδίζει.
- Αποκαταστήστε την τροφοδοσία σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή και ελέγξτε τη λειτουργία του ραδιοφώνου. Στη συνέχεια ολοκληρώστε την τοποθέτηση των επενδύσεων και βεβαιωθείτε ότι οι ακμές τους δεν πιέζουν την καλωδίωση.
4) Έλεγχοι μετά την τοποθέτηση και επαλήθευση λειτουργίας
Δοκιμάστε τη λήψη πολλών ραδιοφωνικών σταθμών και παρατηρήστε τυχόν διακοπές ή παρεμβολές. Συγκρίνετε το αποτέλεσμα υπό παρόμοιες συνθήκες λήψης. Κατά τη σύντομη δοκιμαστική διαδρομή, ελέγξτε αν η βλάβη εμφανίζεται λόγω κραδασμών· το ραδιόφωνο δεν πρέπει να αποσπά την προσοχή του οδηγού κατά την οδήγηση.
5) Συνηθέστερα λάθη κατά την τοποθέτηση και πώς να τα αποφύγετε
- Τράβηγμα του καλωδίου: αποσυνδέετε τους συνδέσμους μόνο αφού τους απασφαλίσετε και κρατώντας τους από το σώμα τους.
- Απότομες καμπύλες και σύνθλιψη: ακολουθήστε την αρχική διαδρομή και ελέγξτε τη θέση της καλωδίωσης πριν τοποθετήσετε ξανά την επένδυση.
- Σύνδεσμοι που δεν έχουν κουμπώσει πλήρως: ελέγξτε ότι κάθε σύνδεση έχει ασφαλίσει, χωρίς να ασκήσετε υπερβολική δύναμη.
- Αντικατάσταση χωρίς διάγνωση της αιτίας: αποκλείστε πρώτα βλάβη στην κεραία, στο ραδιόφωνο αυτοκινήτου ή στις συνδέσεις τους.
Λόγοι πρόκλησης ζημιάς στο ανταλλακτικό
Γενικά, οι δέσμες καλωδίων κεραίας φθείρονται κυρίως λόγω μηχανικής καταπόνησης και έκθεσης στην υγρασία. Συνήθεις αιτίες είναι:
- Σύνθλιψη της καλωδίωσης κατά την τοποθέτηση επενδύσεων ή άλλων εξαρτημάτων.
- Τριβή της μόνωσης σε ακμές και χαλαρή στερέωση της καλωδίωσης.
- Απότομο λύγισμα ή τράβηγμα του καλωδίου κατά την αφαίρεση.
- Υγρασία και επακόλουθη διάβρωση των επαφών.
- Ακατάλληλες τροποποιήσεις, ακατάλληλες συνδέσεις ή ζημιά στη θωράκιση, εφόσον αποτελεί μέρος της καλωδίωσης.
