Καπάκι ρεζερβουάρ Peugeot 307 9643083777 KSMC

Περιγραφή

Κάλυμμα ρεζερβουάρ για αυτοκίνητα PEUGEOT 307
KSMC μεταλλικό πράσινο χρώμα
Έχουμε διαφορετικά χρώματα σε απόθεμα

Περιγραφή μέρους

Αυτό το κάλυμμα ρεζερβουάρ προορίζεται για το Peugeot 307 και χρησιμεύει για να κλείνει με ασφάλεια το στόμιο πλήρωσης καυσίμου και να προστατεύει την περιοχή του λαιμού από βρωμιά και υγρασία. Χάρη στη σχεδίαση σε πράσινο μεταλλικό KSMC, είναι επίσης κατάλληλο για την επίλυση της εμφάνισης του σώματος μετά από ζημιά ή απώλεια του αρχικού καλύμματος.

Το τμήμα αναζητείται επίσης με αρχικούς αριθμούς, γι’ αυτό το μενού εμφανίζει 9643083777 και 151799.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Μοντέλο: Peugeot 307
• Άλλοι αριθμοί: 151799, KSMC

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 9643083777, 151799, KSMC

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για το καπάκι του καλύμματος του ρεζερβουάρ, η αντικατάσταση είναι απλή, αλλά είναι σημαντικό να ελέγξετε τη σχεδίαση της στερέωσης και να ταιριάζει με το αρχικό εξάρτημα (ειδικά σύμφωνα με τον αριθμό εξαρτήματος και τη σχεδίαση).

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Σύγκριση με το παλιό τμήμα: σχήμα, τοποθέτηση, μέθοδος κλεισίματος και σημάνσεις/αριθμοί (9643083777 ή 151799).
• Βεβαιωθείτε ότι το σώμα του καπακιού, ο μεντεσές/η λαβή δεν έχουν υποστεί ζημιά και ότι το καπάκι εφαρμόζει σωστά.
• Ελέγξτε την αντιστοίχιση χρώμα (εδώ KSMC μεταλλικό πράσινο).

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Συνήθως χωρίς εργαλεία (ανάλογα με το σχεδιασμό)
• Καθαρό πανί
• Ένα απαλό καθαριστικό για την αφαίρεση βρωμιάς γύρω από το λαιμό (προαιρετικό)

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σβήστε την ανάφλεξη και ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης.
2. Ανοίξτε το κάλυμμα/το πτερύγιο του ρεζερβουάρ καυσίμου.
3. Αφαιρέστε το αρχικό καπάκι (ξεδιπλώστε/ξεβιδώστε ανάλογα με το σχέδιο).
4. Ελέγξτε τις επιφάνειες καθίσματος γύρω από το λαιμό πλήρωσης και αφαιρέστε τη σκόνη και τη βρωμιά.
5. Εάν το καπάκι είναι στερεωμένο στη λαβή/καλώδιο, ελέγξτε την κατάσταση του προσαρτήματος και προετοιμάστε το για νέο καπάκι (σύμφωνα με το σχέδιο).
6. Τοποθετήστε το νέο καπάκι στη σωστή θέση.
7. Κλείστε το καπάκι ώστε να εφαρμόζει σωστά και να μην μπορεί να απελευθερωθεί από μόνο του (ανάλογα με τον τύπο κλεισίματος).
8. Κλείστε το κάλυμμα/το πτερύγιο της δεξαμενής και βεβαιωθείτε ότι δεν τρίβεται πουθενά και ότι ταιριάζουν όλα.

• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας

  • Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι είναι σταθερά στη θέση του και ότι το κάλυμμα/το πτερύγιο της δεξαμενής κλείνει εύκολα.
  • Μετά την πρώτη βόλτα ή τον ανεφοδιασμό, ελέγξτε ξανά ότι το καπάκι εξακολουθεί να εφαρμόζει σωστά και να μην χαλαρώνει.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Ανταλλαγή άλλου σχεδίου – συγκρίνετε πάντα τους αριθμούς βάσης και ανταλλακτικού (9643083777 / 151799).
  • Ημιτελές κλείσιμο – μετά τη συναρμολόγηση, δοκιμάστε να τραβήξετε/γυρίσετε απαλά το καπάκι για να ελέγξετε ότι κρατάει.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Μηχανική βλάβη κατά το χειρισμό ή απρόσεκτο κλείσιμο.
  • Απώλεια εξαρτήματος κατά τον ανεφοδιασμό (απομάκρυνση έξω από το όχημα).
  • Φθορά του προσαρτήματος (άρθρωση/λαβή) λόγω συχνής χρήσης.
  • Ζημιά στο χρώμα από τριβή, βρωμιά ή λόγω καιρικών συνθηκών.