Περιγραφή
Μηχανισμός πίσω υαλοκαθαριστήρα Citroën C5 Combi έως το 2007. Το ρουλεμάν είναι λειτουργικό, ο μικροδιακόπτης λειτουργικός.
Αντικαταστήστε τον φθαρμένο ή χαλασμένο μηχανισμό πίσω υαλοκαθαριστήρα με αυτόν τον αξιόπιστο μηχανισμό για Citroën C5 Combi. Ιδανικός για συνεργεία και ιδιοκατασκευαστές αυτοκινήτων που αναζητούν μέρος με σαφείς κωδικούς αναφοράς: 9651000780, 9637858580, 6405K2 κ.ά. Ο μηχανισμός διαθέτει λειτουργικό ρουλεμάν και επιβεβαιωμένο λειτουργικό μικροδιακόπτη, στοιχεία που εξασφαλίζουν ομαλή κίνηση και σωστό εντοπισμό θέσης του βραχίονα καθαριστήρα. Κατάλληλος για γρήγορη επισκευή οπίσθιου υαλοκαθαριστήρα, μειώνει τους χρόνους εργασίας και βελτιώνει την ορατότητα στο πίσω παράθυρο.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën
- Μοντέλο: Citroën C5 Combi έως 2007 (συχνά για C5 I)
- Κωδικοί Προϊόντων: 9651000780, 9637858580, 6405K2
- Άλλοι Αριθμοί: 6405K3, 6405K4, 6405K5, 6936C2
Οδηγίες Τοποθέτησης
Προτεινόμενη εγκατάσταση από εξειδικευμένο τεχνικό ή έμπειρο μηχανικό αυτοκινήτων. Σύντομη περιγραφή διαδικασίας:
- Αποσυνδέστε πάντα την μπαταρία πριν από την αφαίρεση ή την τοποθέτηση για αποφυγή βραχυκυκλωμάτων.
- Αφαιρέστε την εσωτερική επένδυση της πόρτας του χώρου αποσκευών για να αποκτήσετε πρόσβαση στη βάση του μηχανισμού.
- Αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο και βγάλτε τις βίδες στερέωσης του μοτέρ/πλαισίου.
- Αποσυναρμολογήστε τον βραχίονα και τον άξονα του καθαριστήρα, ελέγξτε τα παρελκόμενα και τοποθετήστε το νέο μηχανισμό.
- Ελέγξτε τη σταθερότητα, ρυθμίστε τη θέση του βραχίονα και δοκιμάστε τη λειτουργία πριν κλείσετε την επένδυση.
Χρησιμοποιήστε αντιδιαβρωτική πάστα στις ενώσεις και ελέγξτε τη στεγανότητα της λαστίχης στο κάλυμμα της πόρτας για αποφυγή εισροής νερού.
Γιατί Χαλάνε Συνήθως
Οι πιο συχνές αιτίες βλάβης του μηχανισμού πίσω υαλοκαθαριστήρα είναι:
- Εισροή νερού και διάβρωση στον άξονα ή στις ηλεκτρικές επαφές.
- Φθορά των εδράνων/ρουλεμάν που προκαλεί σφιξίματα ή θόρυβο και τελικά μπλοκάρισμα.
- Σπάσιμο ή φθορά των πλαστικών γραναζιών εσωτερικά στον μηχανισμό.
- Βλάβη του μικροδιακόπτη θέσης λόγω κόπωσης ή επαφής.
- Υπερφόρτωση λόγω παγώματος του αμαξώματος ή υπερβολικής χρήσης σε βρώμικη/παγωμένη επιφάνεια.
Η πρόληψη περιλαμβάνει τακτικό έλεγχο στεγανότητας, καθαρισμό και λίπανση των κινούμενων μερών, καθώς και άμεση αντικατάσταση σε περίπτωση θορύβου ή δυσλειτουργίας.
