Πίσω μεσαία ζώνη Peugeot 407 96440737XX 8974HL

Περιγραφή

Μέση ζώνη πίσω καθίσματος για το αυτοκίνητο PEUGEOT 407
Χρώμα FXX μαύρο

Περιγραφή μέρους

Μεταχειρισμένη πίσω μεσαία ζώνη ασφαλείας σχεδιασμένη για Peugeot 407. Είναι ένα σημαντικό στοιχείο ασφαλείας του εσωτερικού, που χρησιμεύει για τη στερέωση του συνοδηγού στο κεντρικό πίσω κάθισμα. Χάρη στην αναφερόμενη αρχική σήμανση, το εξάρτημα μπορεί επίσης να εντοπιστεί εύκολα από τον αριθμό προϊόντος, γεγονός που διευκολύνει την επιλογή του σωστού τεμαχίου κατά την επισκευή ή την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου ιμάντα.

Το ανταλλακτικό είναι σε μαύρο FXX, επομένως είναι κατάλληλο για αυτοκίνητα όπου απαιτείται η αντίστοιχη εσωτερική εμφάνιση. Για τα χρησιμοποιημένα εξαρτήματα ασφαλείας, είναι σημαντικό να συγκρίνεται, ειδικότερα, ο σχεδιασμός των λαβών, το σχήμα του μηχανισμού και η συμμόρφωση της ετικέτας με το υπάρχον αποσυναρμολογημένο εξάρτημα.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Peugeot 407
• Άλλοι αριθμοί: 96440737XX, 8974HL, NFP

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 96440737XX, 8974HL
• Μοντέλα: Peugeot 407

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για την αντικατάσταση ζώνης ασφαλείας, η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Με αυτόν τον τύπο εξαρτήματος, είναι απαραίτητη η φροντίδα, η σωστή τοποθέτηση και ο ενδελεχής έλεγχος της λειτουργίας μετά τη συναρμολόγηση.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Βεβαιωθείτε ότι η σήμανση στο ανταλλακτικό ταιριάζει με το αρχικό ανταλλακτικό.
• Συγκρίνετε το σχήμα ζώνης, το εξάρτημα, τον οδηγό ζώνης και την κατασκευή του μηχανισμού με το παλιό μέρος.
• Ελέγξτε την κατάσταση του ιμάντα – δεν πρέπει να είναι φθαρμένο, υπερβολικά σπασμένο, μολυσμένο με λάδι ή μηχανική βλάβη.
• Ελέγξτε τη λειτουργία ανάσυρσης και ομαλής επέκτασης του ιμάντα.
• Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ζημιές στα σημεία στερέωσης ή στα γύρω μέρη του εσωτερικού.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• Ένα κοινό σετ εργαλείων χειρός
• Εργαλεία για την αποσυναρμολόγηση εσωτερικών πλαστικών
• Κατάλληλες κεφαλές και καστάνια
• Φακός
• Καθαριστικό για στεγνό καθάρισμα γύρω από το συγκρότημα

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος και ασφαλίστε το από κίνηση.
2. Πρόσβαση στην περιοχή στερέωσης αφαιρώντας τα απαραίτητα καλύμματα ή εσωτερικά μέρη εάν εμποδίζουν την πρόσβαση στη ζώνη.
3. Αφαιρέστε προσεκτικά την αρχική ζώνη ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένης της στερέωσής της.
4. Συγκρίνετε το εξάρτημα που αφαιρέσατε με το ανταλλακτικό – εστιάστε στο μήκος του ιμάντα, την προσάρτηση και τον προσανατολισμό του μηχανισμού.
5. Καθαρίστε την περιοχή στερέωσης και ελέγξτε για κατεστραμμένα σπειρώματα, βάσεις ή σημεία οδήγησης.
6. Τοποθετήστε τον ιμάντα αντικατάστασης στη σωστή θέση, ώστε να μην στρίβει και να οδηγεί με τον ίδιο τρόπο όπως το αρχικό εξάρτημα.
7. Στερεώστε τα μεμονωμένα σημεία στερέωσης σταδιακά και συνεχώς ελέγχετε ότι η ζώνη δεν είναι τσιμπημένη ή σταυρωμένη.
8. Πριν επανατοποθετήσετε τα καλύμματα, επεκτείνετε τον ιμάντα αρκετές φορές και αφήστε τον να τυλίξει για να επαληθεύσετε τη σωστή δρομολόγηση.
9. Ελέγξτε τη λειτουργία της κλειδαριάς και το μηχανικό μπλοκάρισμα κατά τη διάρκεια ενός πιο απότομου τραβήγματος.
10. Επανεγκαταστήστε όλα τα καλύμματα και τα εσωτερικά μέρη που αφαιρέσατε.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργικής δοκιμής
  • Η ζώνη πρέπει να εκτείνεται και να ανασύρεται ομαλά χωρίς να μπλοκάρει.
  • Ο ιμάντας πρέπει να είναι ίσιος, χωρίς συστροφή και χωρίς επαφή με αιχμηρές άκρες.
  • Ελέγξτε για σωστό κούμπωμα στην κλειδαριά, εάν είναι μέρος της λύσης.
  • Δοκιμάστε να μπλοκάρετε τη ζώνη τραβώντας πιο δυνατά.
  • Μετά από μια σύντομη περίοδο χρήσης, ελέγξτε ξανά ότι τα πάντα είναι καλά τοποθετημένα και τίποτα δεν ξεκολλάει.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Λουράκι σε ρολό – ελέγχετε πάντα ολόκληρη τη γραμμή του ιμάντα πριν από το τελικό σφίξιμο.
  • Ανταλλαγή ανταλλακτικού με παρόμοια σχεδίαση – συγκρίνετε αριθμούς ανταλλακτικών και λεπτομέρειες κατασκευής.
  • Σύσφιξη ζώνης κάτω από το εσωτερικό πλαστικό – πριν τοποθετήσετε τα καλύμματα, ελέγξτε την ελεύθερη κίνηση του ιμάντα.
  • Αποχώρηση κατεστραμμένων σημείων προσάρτησης – ελέγχετε πάντα την κατάσταση των γύρω βραχιόνων και των νημάτων πριν από τη συναρμολόγηση.
  • Ανεπαρκής έλεγχος λειτουργίας μετά τη συναρμολόγηση – δοκιμάζετε πάντα την περιέλιξη, την επέκταση και το μπλοκάρισμα.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Κανονική φθορά από μακροχρόνια χρήση
  • Μηχανική βλάβη στον ιμάντα ή στον μηχανισμό περιέλιξης
  • Μόλυνση που περιορίζει την ομαλή λειτουργία του ιμάντα
  • Χρησιμοποιημένο χειρισμό κατά την αναδίπλωση ή τη φόρτωση του εσωτερικού χώρου
  • Ζημιά μετά από ατύχημα ή ξαφνικό φορτίο δύναμης
  • Διάβρωση ή ζημιά στα σημεία στερέωσης