Πίσω ζώνη ασφαλείας Citroën C5 II 8974Y3

Περιγραφή

Πίσω ζώνη ασφαλείας ταπετσαρίας για αυτοκίνητα CITROEN C5 II
Χρώμα FGW- – DIGIMAT

Περιγραφή μέρους

Χρησιμοποιημένη πίσω ζώνη ασφαλείας σχεδιασμένη για Citroën C5 II. Είναι μέρος της κατηγορίας εσωτερικού, που αποτελεί σημαντικό κομμάτι της παθητικής ασφάλειας του οχήματος. Κατά την επιλογή αυτών των εξαρτημάτων, δεν είναι μόνο το ίδιο το σχέδιο, αλλά και ο αριθμός προϊόντος 8974Y3 και η έγχρωμη σήμανση FGW – DIGIMAT.

Η ζώνη ασφαλείας πρέπει να τυλίγεται σωστά, να ξετυλίγεται ομαλά και να λειτουργεί χωρίς να τραυλίζει μετά την τοποθέτηση. Αυτό το εξάρτημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την επισκευή ενός κατεστραμμένου ή μη λειτουργικού αυθεντικού ιμάντα ή κατά την αντικατάσταση ενός εσωτερικού εξαρτήματος με τον ίδιο κωδικό.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C5 II
• Άλλοι αριθμοί: 8974Y3, NFP, FGW – DIGIMAT

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 8974Y3
• Μοντέλα που αναφέρονται στα έγγραφα: Citroën C5, Citroën C5 II

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος, η ακριβής διαδικασία για την αντικατάσταση της ζώνης πίσω καθισμάτων μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Ακολουθεί μια πρακτική γενική διαδικασία για την αντικατάσταση μιας χρησιμοποιημένης ζώνης ασφαλείας.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Βεβαιωθείτε ότι ο κωδικός εξαρτήματος 8974Y3 και η σχεδίαση του εξαρτήματος ταιριάζουν με το παλιό τμήμα.
• Συγκρίνετε το σχήμα του προσαρτήματος, τον οδηγό ζώνης, την κλειδαριά ασφάλισης και τη συνολική σχεδίαση του κουρδίσματος.
• Ελέγξτε την κατάσταση του πλέγματος – δεν πρέπει να είναι φθαρμένο, κομμένο, καμένο ή υπερβολικά βρώμικο.
• Δοκιμάστε ομαλό ξετύλιγμα και τύλιγμα. Η ζώνη δεν πρέπει να κρέμεται ή να μπλοκάρει ακανόνιστα.
• Ελέγξτε για ζημιά στο στήριγμα, το κάλυμμα ή τα σημεία στερέωσης του εξαρτήματος.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• σύνολο κοινών εργαλείων χειρός
• καστάνια και κατάλληλα κεφάλια
• εργαλεία για απαλή αποσυναρμολόγηση πλαστικών εσωτερικών επενδύσεων
• καθαριστικό για επιφάνειες επαφής και στερέωσης
• καθαρό πανί
• προστατευτικά γάντια

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος και ασφαλίστε το από κίνηση.
2. Πρόσβαση στην περιοχή συναρμολόγησης αφαιρώντας το απαραίτητο εσωτερικό κάλυμμα και εξαρτήματα ταπετσαρίας.
3. Αφαιρέστε προσεκτικά την αρχική ζώνη ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων των στοιχείων στερέωσης και καθοδήγησης, εάν αποτελούν μέρος του συγκροτήματος.
4. Πριν από την εγκατάσταση, συγκρίνετε το παλιό και το νέο τμήμα δίπλα-δίπλα, ειδικά τον προσανατολισμό του κουρδίσματος, του προσαρτήματος και της καθοδήγησης του ιμάντα.
5. Καθαρίστε τις επιφάνειες στερέωσης και ελέγξτε για ζημιές σε νήματα, στηρίγματα ή γύρω μέρη του σώματος.
6. Τοποθετήστε τη χρησιμοποιημένη ζώνη ασφαλείας στη σωστή θέση εργασίας, ώστε να μην στρίβει.
7. Τοποθετήστε τα σημεία στερέωσης της ζώνης με την αρχική σειρά και βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα στερέωσης εφαρμόζουν σωστά.
8. Ελέγξτε την ελεύθερη διέλευση της ζώνης από τον οδηγό και τη σωστή τοποθέτησή της στο εσωτερικό.
9. Πριν επανατοποθετήσετε τα πάνελ, τραβήξτε αργά τον ιμάντα προς τα έξω και αφήστε τον να τυλιχτεί αρκετές φορές για να ελέγξετε για ομαλή λειτουργία.
10. Δοκιμάστε τη λειτουργία μπλοκαρίσματος τραβώντας πιο δυνατά τη ζώνη.
11. Μετά την επαλήθευση της σωστής λειτουργίας, τοποθετήστε ξανά όλα τα αφαιρεμένα καλύμματα και τις επενδύσεις.
12. Κάντε έναν τελικό έλεγχο ότι η ζώνη δεν τρίβεται, δεν πιάνει ή δεν στρίβει.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργικής δοκιμής
  • Επαληθεύστε την ομαλή επέκταση και ανάσυρση του ιμάντα σε όλο το εύρος εργασίας.
  • Βεβαιωθείτε ότι ο απαγωγέας αντιδρά σωστά και χωρίς καθυστέρηση κατά τη διάρκεια μιας ξαφνικής κίνησης.
  • Ελέγξτε εάν η ζώνη τρίβεται σε πλαστικά ή μεταλλικά μέρη μετά την επανασυναρμολόγηση των εσωτερικών μερών.
  • Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη εφαρμόζει σωστά και επιστρέφει ελεύθερα στην αρχική της θέση μετά τη χρήση.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Στριφτή ζώνη – ελέγχετε πάντα ολόκληρη τη γραμμή της ζώνης πριν τη σφίξετε.
  • Λανθασμένη θέση περιέλιξης – τοποθετήστε το εξάρτημα μόνο στον σωστό προσανατολισμό εργασίας.
  • Ζημιά στην εσωτερική επένδυση κατά την αποσυναρμολόγηση – χρησιμοποιήστε μια κατάλληλη πλαστική μπάρα και εργαστείτε προσεκτικά.
  • Συναρμολόγηση χωρίς σύγκριση κώδικα και σχεδίασης – συγκρίνετε πάντα τον αριθμό εξαρτήματος και τις λεπτομέρειες σχεδίασης με το παλιό κομμάτι πριν την εγκατάσταση.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • φυσιολογική φθορά από μακροχρόνια χρήση
  • μόλυνση του μηχανισμού περιέλιξης με σκόνη και βρωμιά
  • μηχανική βλάβη στο πλέγμα λόγω απρόσεκτου χειρισμού
  • τραυλισμός που προκαλείται από παραμόρφωση εξαρτημάτων οδήγησης ή στερέωσης
  • ζημία μετά από ατύχημα ή μετά από έκτακτο φορτίο στο σύστημα ασφαλείας
  • υγρασία και μακροπρόθεσμες επιπτώσεις ακατάλληλων συνθηκών στο εσωτερικό του οχήματος