Περιγραφή
Πυροτεχνικό πίσω προσκέφαλο για αυτοκίνητα PEUGEOT 307 CC
Περιγραφή μέρους
Αυτό το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό προορίζεται για το σύστημα παθητικής ασφάλειας Peugeot 307 CC και είναι ένα πυροτεχνικό πίσω προσκέφαλο (θόλος ασφαλείας). Στην πράξη, είναι ένα εξάρτημα που έχει σχεδιαστεί για να εκπληρώνει την προστατευτική του λειτουργία σε περίπτωση ενεργοποίησης του συστήματος ασφαλείας. Χάρη στην υποδεικνυόμενη ονομασία, το ανταλλακτικό αναζητείται συχνά απευθείας με αριθμό προϊόντος.
Κατά την επιλογή, εστιάστε στην αντιστοίχιση της σήμανσης και του σχεδιασμού με το υπάρχον κομμάτι στο αυτοκίνητο – η σωστή αναγνώριση είναι απαραίτητη για τα πυροτεχνικά στοιχεία.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Μοντέλο: Peugeot 307 CC
- Άλλοι αριθμοί: 885290 NFP
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9643468680, 885290
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στα χαρακτηριστικά πυροτεχνικής ασφάλειας και τα ακριβή βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου. Εάν δεν είστε σίγουροι για τη διαδικασία, ανατρέξτε στη διαδικασία σέρβις για αυτό το μοντέλο.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα αντιστοιχεί στην παραγγελθείσα έκδοση και ότι οι κωδικοί 9643468680 / 885290 (ή άλλες σημάνσεις στο εξάρτημα) ταιριάζουν.
- Συγκρίνετε το σχήμα, την εφαρμογή και τους συνδέσμους με το παλιό μέρος (ίδια μηχανική εφαρμογή, ίδιοι τύποι συνδετήρων).
- Ελέγξτε οπτικά εάν το εξάρτημα δεν έχει υποστεί ζημιά (ρωγμές, παραμόρφωση, κατεστραμμένοι σύνδεσμοι, ίχνη επέμβασης/ενεργοποίησης).
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Κανονικό σετ εργαλείων χειρός (καστάνια/μύτη, κατσαβίδια όπως απαιτείται)
- Πλαστικός λοστός για αφαίρεση ταπετσαριών/καλυμμάτων (συνήθης)
- Προστατευτικά γάντια και γυαλιά
- Επικοινωνήστε με το καθαριστικό (προαιρετικό, ανάλογα με την κατάσταση των βυσμάτων)
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Σβήστε την ανάφλεξη, αφαιρέστε το κλειδί/αποσυνδέστε το μέσο πρόσβασης και ασφαλίστε το αυτοκίνητο από ανεπιθύμητη κίνηση.
- Αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε ένα εύλογο χρονικό διάστημα για να απενεργοποιηθεί το σύστημα παθητικής ασφάλειας (σύμφωνα με τις οδηγίες σέρβις του κατασκευαστή).
- Αποκτήστε πρόσβαση στο εξάρτημα αφαιρώντας τα απαραίτητα καλύμματα/ταπετσαρίες (συνήθως πλαστικά μέρη και υλικά πλήρωσης γύρω από τη θέση τοποθέτησης).
- Πριν αποσυνδέσετε, σημειώστε τη διαδρομή καλωδίωσης και τη θέση των βυσμάτων (ή τραβήξτε μια φωτογραφία για επανασυναρμολόγηση).
- Αποσυνδέστε προσεκτικά τις ηλεκτρικές φίσες – μην τραβάτε τα καλώδια, πάντα να τις αφήνετε από το σώμα της φίσας.
- Αποσυναρμολογήστε τους συνδετήρες και αφαιρέστε το αρχικό μέρος για να μην προκαλέσετε ζημιά στα γύρω μέρη και την καλωδίωση.
- Συγκρίνετε το παλιό και το νέο μέρος “δίπλα” άλλη μια φορά (εξαρτήματα, σύνδεσμοι, μήκη καλωδίων).
- Τοποθετήστε το εξάρτημα στην αρχική του θέση και τοποθετήστε το χωρίς τάνυση (η καλωδίωση δεν πρέπει να τεντωθεί ή να τσιμπήσει).
- Ασφαλής στερέωση σε όλα τα σημεία στερέωσης.
- Συνδέστε τις υποδοχές και ελέγξτε ότι κάνουν κλικ και κλειδώνουν σωστά.
- Τοποθετήστε ξανά όλα τα καλύμματα/ταπετσαρίες που αφαιρέσατε και ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν γρατσουνιές ή χαλαρά μέρη.
- Συνδέστε την μπαταρία και πραγματοποιήστε έλεγχο λειτουργίας σύμφωνα με τις δυνατότητες του αυτοκινήτου (συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου των φώτων στο ταμπλό).
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Βεβαιωθείτε ότι οι σύνδεσμοι είναι ασφαλείς, ότι η καλωδίωση έχει δρομολογηθεί σωστά και δεν τρίβεται πουθενά.
- Αφού ανάψετε την ανάφλεξη, λάβετε υπόψη τυχόν προειδοποιητικά μηνύματα/φώτα που σχετίζονται με το σύστημα ασφαλείας.
- Κάντε ένα σύντομο test drive και επαληθεύστε ξανά ότι δεν υπάρχουν προειδοποιήσεις και ότι τίποτα δεν εκτοξεύεται/παρεμβαίνει.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Μη αποσύνδεση της μπαταρίας πριν από το χειρισμό: αποσυνδέετε πάντα και ακολουθείτε τη διαδικασία ασφαλείας του κατασκευαστή.
- Ζημιά στις υποδοχές/καλώδια κατά την αποσυναρμολόγηση: αποσυνδέστε σωστά τις φίσες, μην τις σπρώχνετε με δύναμη.
- Κακή καλωδίωση (τσίμπημα, τριβή): έλεγχος των δακτύλων και των διαδρομών των καλωδίων πριν από την τελική συναρμολόγηση.
- Αναντιστοιχία εξαρτημάτων (διαφορετικό σχέδιο/τοποθέτηση): συγκρίνετε πάντα τους κωδικούς και τη φυσική σχεδίαση με το παλιό εξάρτημα πριν από τη συναρμολόγηση.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Ενεργοποίηση του πυροτεχνικού μηχανισμού σε περίπτωση ατυχήματος ή συμβάντος ασφαλείας.
- Μηχανική βλάβη (παραμόρφωση, σπασμένο εξάρτημα) λόγω κρούσης ή μη επαγγελματικής αποσυναρμολόγησης.
- Βλάβη στους συνδέσμους και στα καλώδια (σκίσιμο, σπασμένο ασφάλιση, οξείδωση επαφών).
- Εισβολή υγρασίας στις ηλεκτρικές συνδέσεις και επακόλουθα προβλήματα με τις επαφές.
- Λανθασμένος χειρισμός εξαρτημάτων του συστήματος παθητικής ασφάλειας (πτώση εξαρτήματος, τραχύς χειρισμός, αποθήκευση σε ακατάλληλες συνθήκες).
