Περιγραφή
Πλήρης σύνδεση αέρα 1.6 HDI για αυτοκίνητα Citroen C5 X7 και Peugeot 407
Περιγραφή μέρους
Η σύνδεση αέρα (πλήρης σύνδεση αέρα) για τον κινητήρα 1.6 HDI είναι μέρος του συστήματος εισαγωγής που εξασφαλίζει τη σωστή ροή αέρα μεταξύ των ακόλουθων τμημάτων της εισαγωγής. Με τα χρησιμοποιημένα εξαρτήματα, είναι σημαντικό ο σύνδεσμος να σφραγίζει καλά και να μην υποστεί μηχανική βλάβη – μόνο τότε ο κινητήρας θα αναρροφά αέρα χωρίς ανεπιθύμητες διαρροές και το σύστημα θα λειτουργεί όπως θα έπρεπε.
Αυτό το ανταλλακτικό προορίζεται για Citroën C5 X7 και Peugeot 407 και γίνεται συχνά αναζήτηση για τον αριθμό προϊόντος 0382LP.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Μοντέλο: Citroën C5 X7; Peugeot 407
- Άλλοι αριθμοί: δεν καθορίζεται
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 0382LP
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για εξαρτήματα πολλαπλής εισαγωγής και σύνδεσης αέρα, η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη συγκεκριμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου και τα σχετικά εξαρτήματα. Παρακάτω είναι μια πρακτική διαδικασία που ταιριάζει σε όλους.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε το νέο εξάρτημα με το παλιό: σχήμα, διάμετροι συνδέσεων, αριθμός και τύπος εξαρτήματος, πιθανές ράβδους/εξόδους.
- Ελέγξτε την κατάσταση της σύνδεσης: ρωγμές, παραμορφώσεις, κατεστραμμένα εφαπτόμενα άκρα και αυλακώσεις στεγανοποίησης, φθαρμένα στοιχεία ασφάλισης.
- Εάν περιλαμβάνονται στοιχεία στεγανοποίησης (δακτύλιοι Ο/στεγανοποιήσεις), αξιολογήστε την κατάστασή τους. μια κατεστραμμένη φλάντζα είναι συχνή πηγή διαρροής.
- Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ακαθαρσίες στο τμήμα (άμμος, πλαστικά θραύσματα κ.λπ.).
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Βασικό σετ καστάνιας/μύτες και κατσαβίδια
- Πένσες για κλιπ/κλίπ εύκαμπτου σωλήνα (ανάλογα με τον τύπο)
- Καθαρίστε κουρέλια ή ένα απαλό καθαριστικό για την απολίπανση των επιφανειών επαφής
- Φως για έλεγχο στεγανότητας και έδρασης
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει και ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης.
- Διασφαλίστε ασφαλή πρόσβαση στο τμήμα αναρρόφησης. εάν χρειάζεται, αφαιρέστε τα καλύμματα που βρίσκονται στο δρόμο.
- Απελευθερώστε προσεκτικά τα κλιπ/βάσεις και αποσυνδέστε την παλιά σύνδεση αέρα από τα εξαρτήματα σύνδεσης.
- Ελέγξτε τις επιφάνειες που ταιριάζουν στα ζευγαρώματα (λαιμοί, φλάντζες) και καθαρίστε τις από σκόνη και λίπος.
- Ελέγξτε τις στεγανοποιήσεις/τους δακτυλίους O στο εξάρτημα ή στα τεμάχια που ταιριάζουν. μην χρησιμοποιείτε κατεστραμμένα εξαρτήματα στεγανοποίησης.
- Βάλτε τη σύνδεση πρώτα “στεγνή” και βεβαιωθείτε ότι κάθεται χωρίς τάση και σε φυσική θέση.
- Πραγματοποιήστε την τελική εγκατάσταση της σύνδεσης και τοποθετήστε την όσο πιο μακριά γίνεται σύμφωνα με το σχέδιο της σύνδεσης.
- Σφίξτε/κουμπώστε όλα τα κλιπ και τα στοιχεία στερέωσης ομοιόμορφα, ώστε ο σύνδεσμος να συγκρατείται και να σφραγίζεται σταθερά.
- Ελέγξτε τη δρομολόγηση του εξαρτήματος: δεν πρέπει να αγγίζει αιχμηρές άκρες ή καυτά μέρη και δεν πρέπει να είναι τεντωμένο.
- Τοποθετήστε πίσω τα καλύμματα που αφαιρέσατε και ελέγξτε ότι δεν έχουν απομείνει εργαλεία στο χώρο του κινητήρα.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Μετά την εκκίνηση, ελέγξτε ότι η άρθρωση δεν φυσάει/σφυρίζει (σημάδι διαρροής) και ότι το εξάρτημα δεν μετακινείται στη βάση.
- Πραγματοποιήστε μια οπτική επιθεώρηση όλων των κλιπ και των συνδέσεων μετά τη λειτουργία του κινητήρα για σύντομο χρονικό διάστημα.
- Μετά από μια σύντομη δοκιμαστική οδήγηση, ελέγξτε ξανά για θέσεις και τυχόν σημάδια διαρροής.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Μη καθαρισμένες επιφάνειες επαφής → πάντα καθαρές, διαφορετικά ο σύνδεσμος θα έχει διαρροή.
- Χαλασμένη ή κακώς τοποθετημένη φλάντζα → ελέγξτε τις αυλακώσεις και τη σωστή εφαρμογή.
- Παραμόρφωση/τάση του σωλήνα ή της σύνδεσης → δοκιμάστε πρώτα τη θέση και μόνο στη συνέχεια στερεώστε τα κλιπ.
- Κλιπ που δεν είναι σφιγμένα / γρήγοροι σύνδεσμοι που δεν έχουν εμπλακεί σωστά → μετά τη συναρμολόγηση, εκτελέστε μια δοκιμή εφελκυσμού κάθε σύνδεσης.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Γήρανση του υλικού (θερμότητα, κραδασμοί, αναθυμιάσεις λαδιού) που οδηγεί σε ρωγμές και ευθραυστότητα.
- Διαρροή και ψευδής εισαγωγή αέρα λόγω κατεστραμμένης στεγανοποίησης ή παραμόρφωσης των άκρων που εφάπτονται.
- Μηχανικές βλάβες κατά τη μη επαγγελματική αποσυναρμολόγηση/συναρμολόγηση (ψύχημα, σκισμένες λαβές, ραγισμένα κολάρα).
- Λανθασμένη προσάρτηση – το εξάρτημα τρίβεται στα γύρω μέρη, φθείρεται ή ραγίζει με την πάροδο του χρόνου.
- Ακαθαρσίες στην αναρρόφηση που μπορεί να καταστρέψουν τις επιφάνειες επαφής ή να επιδεινώσουν τη στεγανότητα των αρθρώσεων.
