Πεταλούδα γκαζιού Siemens VDO Citroën Peugeot V760491980-01 163673

 42,00

Stellantis Citroën Peugeot
V760491980 A2C53386323 V760491980-01 163673

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 9391-G12_K17 Κατηγορίες: , , , Ετικέτες: , , ,

Περιγραφή

Σώμα πεταλούδας γκαζιού για κινητήρες 1.4 16V VTI και 1.6 16V VTI για οχήματα CITROËN και PEUGEOT

Σώμα πεταλούδας Siemens VDO κατάλληλο για βενζινοκινητήρες 1.4 16V VTi και 1.6 16V VTi. Ιδανικό για επαγγελματίες μηχανικούς και για ερασιτέχνες που κάνουν μόνοι τους την επισκευή, προσφέρει αξιόπιστη ρύθμιση της εισαγωγής αέρα και άμεση βελτίωση στην απόκριση του γκαζιού όταν το παλιό σώμα παρουσιάζει συμπτώματα βλάβης. Τα σχετικά αναγνωριστικά προϊόντος περιλαμβάνουν V760491980, A2C53386323, V760491980-01 και αριθμό 163673, που συχνά αναζητούνται κατά την παραγγελία.

Τεχνικά Στοιχεία

  • Κατασκευαστής: Siemens VDO
  • Μοντέλο: Κινητήρες 1.4 16V VTI και 1.6 16V VTI
  • Κωδικοί Προϊόντος: V760491980, A2C53386323, V760491980-01
  • Άλλοι Κωδικοί: 163673
  • Εφαρμογές Οχημάτων: Citroën Berlingo B9, Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS3, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee

Λειτουργία

Η πεταλούδα γκαζιού ρυθμίζει την παροχή αέρα προς τον κινητήρα ανοίγοντας ή κλείνοντας μια βαλβίδα (φτερό πεταλούδας). Στα μοντέλα VTi πρόκειται συνήθως για ηλεκτρονική μονάδα (drive-by-wire) που συνδυάζει σερβομηχανισμό και αισθητήρες θέσης πεταλούδας, ώστε η ποσότητα αέρα να ελέγχεται ψηφιακά από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα.

Συμπτώματα Βλάβης

  • Ακανόνιστος ή ασταθής ρελαντί
  • Κακή απόκριση στο γκάζι ή καθυστέρηση στην επιτάχυνση
  • Σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές
  • Ενεργοποίηση λυχνίας ελέγχου κινητήρα

Γιατί Χαλάει Συχνά

Οι συνηθισμένες αιτίες βλάβης είναι η συσσώρευση ρύπων και ανθρακούχων αποθέσεων στο σώμα και στο φτερό, η φθορά του σερβομηχανισμού ή του αισθητήρα θέσης, καθώς και ηλεκτρικά προβλήματα στις επαφές ή στο καλώδιο. Η ύπαρξη λαδιού ή βρωμιάς από αναθυμιάσεις ενισχύει τη συγκέντρωση επικαθίσεων και μπορεί να προκαλέσει κολλήματα ή λανθασμένες αναγνώσεις.

Συχνότητα Αντικατάστασης

Δεν υπάρχει προκαθορισμένο χιλιόμετρο αντικατάστασης· συνήθως αντικαθίσταται όταν εμφανιστούν συμπτώματα βλάβης ή μετά από σημαντική φθορά. Κανονικός έλεγχος και καθαρισμός κατά την προγραμματισμένη συντήρηση βοηθά στην παράταση της ζωής της μονάδας.

Οδηγίες Τοποθέτησης

  • Αποσυνδέστε την μπαταρία πριν από την αφαίρεση για ασφάλεια και για να αποφευχθεί ζημιά στα ηλεκτρονικά κυκλώματα.
  • Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις και τους αγωγούς εισαγωγής αέρα.
  • Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης και αφαιρέστε προσεκτικά το σώμα της πεταλούδας.
  • Καθαρίστε την επιφάνεια στεγανοποίησης και το στόμιο εισαγωγής από ρύπους πριν την τοποθέτηση.
  • Τοποθετήστε νέα φλάντζα/τσιμούχα εάν απαιτείται και σφίξτε τις βίδες με την προδιαγραφόμενη ροπή του κατασκευαστή.
  • Επανασυνδέστε όλα τα εξαρτήματα, την ηλεκτρική σύνδεση και την μπαταρία.
  • Μετά την τοποθέτηση, ενδέχεται να απαιτείται διαδικασία επαναπροσαρμογής/αναγνώρισης θέσης πεταλούδας (relearn) από το σύστημα διαχείρισης κινητήρα — συστήνεται έλεγχος λειτουργίας και έλεγχος ρελαντί.

Συστάσεις Για Μοντάζ

Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εργαλεία, καθαρή φλάντζα και αποφύγετε υπερβολική ροπή στις βίδες. Σε περίπτωση ηλεκτρικών ζητημάτων ελέγξτε τις συνδέσεις και την ηλ. γείωση. Για καλύτερο αποτέλεσμα, καθαρίστε την εισαγωγή αέρα και ελέγξτε τον αέρα μέτρησης μάζας (MAF) όπου υπάρχει.

Σημείωση Για Αναζήτηση

Αυτό το σώμα πεταλούδας αναζητείται συχνά με τους κωδικούς V760491980, A2C53386323, V760491980-01 και 163673. Επιλέξτε τον κατάλληλο κωδικό για γρήγορη αντιστοίχιση με το όχημα.

Κατάλληλο για επαγγελματική χρήση στο συνεργείο και για επισκευές από ιδιώτες με εμπειρία — προσφέρει αξιόπιστη λειτουργία όταν αντικαθιστά φθαρμένο ή μολυσμένο σύστημα εισαγωγής αέρα.

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 1 κ.