Περιγραφή
Εμπρόσθιος σωλήνας εξάτμισης για Citroën και Peugeot με κινητήρες 1.8 16V και 2.0 16V. Από όχημα με πραγματική ένδειξη 83.000 χλμ. Γνήσιο ποιοτικό ανταλλακτικό.
Περιγραφή προϊόντος
Επαγγελματικό μεταχειρισμένο εμπρόσθιο τμήμα σωλήνα εξάτμισης κατάλληλο για μοντέλα Citroën και Peugeot με κινητήρες 1.8 16V και 2.0 16V. Ο σωλήνας είναι σχεδιασμένος να συνδέει το πολλαπλό εξαγωγής με το υπόλοιπο σύστημα εξάτμισης (συχνά με τον καταλυτικό μετατροπέα ή τον μεσαίο σωλήνα), διασφαλίζοντας καθαρή ροή καυσαερίων και σωστή τοποθέτηση στα στηρίγματα της γάστρας. Ιδανικό για μηχανικούς και αυτοεξυπηρετούμενους που αναζητούν αντικατάσταση με γνωστό κωδικό 1706J1.
Οφέλη και χαρακτηριστικά
- Συμβατότητα με κινητήρες 1.8 16V και 2.0 16V.
- Κατάσταση από όχημα με 83.000 χλμ, κατάλληλο για άμεση αντικατάσταση.
- Κατασκευή κατάλληλη για συνεχόμενη έκθεση σε θερμοκρασίες και καυσαέρια.
- Συμβάλλει στη μείωση θορύβου και στην ομαλή ροή εξαγωγής.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Citroën / Peugeot
- Μοντέλο: Κινητήρες 1.8 16V, 2.0 16V (συμβατό με μοντέλα που αναφέρονται παρακάτω)
- Κωδικοί προϊόντων: 1706J1
- Άλλα Αριθμοί: 83000, 83000km
Συμβατότητα (π.χ.)
Συχνά αναζητείται για: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 307, Peugeot 407. Πάντα επιβεβαιώστε τον κωδικό ανταλλακτικού (1706J1) και τη θέση τοποθέτησης στο όχημα πριν την εγκατάσταση.
Οδηγίες Τοποθέτησης
Η αντικατάσταση πραγματοποιείται σε ανυψωμένο και ασφαλισμένο όχημα. Βασικά βήματα:
- Αφαιρέστε τα στηρίγματα και τις σφικτήρες που συγκρατούν τον παλιό σωλήνα.
- Ξεβιδώστε τις φλάντζες ή τις ενώσεις και αφαιρέστε προσεκτικά τον σωλήνα.
- Τοποθετήστε νέες φλάντζες ή σφράγισμα όπου απαιτείται και βεβαιωθείτε ότι τα στηρίγματα του σωλήνα είναι σε καλή κατάσταση.
- Σφίξτε τα εξαρτήματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές και ελέγξτε για διαρροές καυσαερίων σε πλήρη λειτουργία κινητήρα.
Σύντομες συμβουλές: Αντικαταστήστε τα κλιπ, τις φλάντζες και τους αποσβεστήρες αν είναι φθαρμένα. Ελέγξτε τη σωστή τοποθέτηση για να αποφευχθεί υπερβολική τάση στα στηρίγματα και να μειωθεί ο θόρυβος.
Γιατί αποτυγχάνει συχνά το εξάρτημα
Οι κύριοι λόγοι βλάβης είναι η διάβρωση λόγω αλατιού και υγρασίας, οι θερμικές καταπονήσεις (συνεχείς διαστολές και συστολές), οι μηχανικές βλάβες από κρούσεις/χτυπήματα στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου και η φθορά στις φλάντζες/συνδέσεις που προκαλούν διαρροές. Η σωστή στερέωση και τα τακτικά οπτικά έλεγχοι μειώνουν τον κίνδυνο ξαφνικής βλάβης.
Συστάσεις για την Εγκατάσταση
- Χρησιμοποιήστε γνήσια ή ποιοτικά ανταλλακτικά στερέωσης (φλάντζες, σφικτήρες).
- Ελέγξτε και αντικαταστήστε τα στηρίγματα εξάτμισης αν είναι λαστιχένια ή φθαρμένα.
- Μετά την τοποθέτηση, πραγματοποιήστε οπτικό έλεγχο και δοκιμή λειτουργίας σε ζεστό κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές.
- Για εργασίες κάτω από το όχημα, να λαμβάνονται όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφάλειας και η χρήση ανυψωτήρα ή στηριγμάτων.
Σημείωση για αγοραστές
Ο κωδικός 1706J1 είναι συχνά αναφερόμενος από μηχανικούς και DIY χρήστες — αναζητήστε αυτόν τον αριθμό για γρήγορη ταυτοποίηση. Το προϊόν προέρχεται από όχημα με 83.000 χλμ και παρέχει λύση αντικατάστασης χωρίς ανάγκη περαιτέρω μετατροπών.
