Ταχύμετρο NAVI Citroën C4 Picasso 9664692080 9664624380

Περιγραφή

Συναγερμοί ταχύμετρου με πλοήγηση για αυτοκίνητα CITROEN C4 PICASSO και GRAND PICASSO έως το 2013
Οδηγήθηκε περίπου 152.000 χλμ

Περιγραφή μέρους

Χρησιμοποιημένο ταχύμετρο με συναγερμούς και πλοήγηση που προορίζεται για αυτοκίνητα Citroën από τη σειρά μοντέλων που αναφέρονται στα έγγραφα. Είναι ένα πρωτότυπο μέρος του ομίλου Stellantis Citroën Peugeot, ο οποίος αναζητείται συχνά και με αριθμούς παραγωγής και αποθεμάτων. Είναι σημαντικό για τον αγοραστή αυτό να ανήκει στην κατηγορία ηλεκτρικά εξαρτήματα – ταχύμετρα, επομένως η αντιστοίχιση των σημάνσεων στο αρχικό κομμάτι παίζει καθοριστικό ρόλο στην επιλογή.

Αυτό το στροφόμετρο είναι μια κατάλληλη επιλογή για την αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου, μη λειτουργικού ή δυσανάγνωστου πίνακα οργάνων. Χάρη στην ενσωματωμένη σχεδίαση με πλοήγηση, μπορεί να βοηθήσει στην αποκατάσταση της αρχικής λειτουργικότητας και εμφάνισης του εσωτερικού του αυτοκινήτου χωρίς να χρειάζεται να αναζητήσετε ασαφείς αντικαταστάτες.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 GRAND PICASSO
• Άλλοι αριθμοί: P9664692080-01, 6103W1, NFP

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 9664692080, 9664624380, P9664692080-01, 6103W1

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά/συνήθως για την αντικατάσταση του ταχύμετρου ή του πίνακα οργάνων, η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Επομένως, πριν από την ίδια τη συναρμολόγηση, συνιστάται να συγκρίνετε το νέο και το αρχικό εξάρτημα όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Βεβαιωθείτε ότι ταιριάζουν όλοι οι αριθμοί προϊόντων και οι σημάνσεις στην ετικέτα του ανταλλακτικού.
• Συγκρίνετε τους συνδέσμους, το σχήμα του σώματος, τη βάση και την πρόσοψη με το παλιό μέρος.
• Ελέγξτε την οπτική κατάσταση του εξαρτήματος, ειδικά του καλύμματος, των ακίδων σύνδεσης και τυχόν σημάδια υγρασίας ή ζημιάς.
• Για ένα χρησιμοποιημένο ανταλλακτικό, θεωρήστε ότι μπορεί να φέρει τις αρχικές τιμές λειτουργίας που αναφέρονται στα έγγραφα.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• σύνολο κοινών εργαλείων χειρός
• πλαστικός λοστός για αποσυναρμολόγηση εσωτερικών εξαρτημάτων
• κατσαβίδια ή μύτες που αντιστοιχούν στους συνδετήρες που χρησιμοποιούνται
• καθαρό πανί για την προστασία των γύρω πλαστικών
• ή ένα ήπιο καθαριστικό επαφής

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος και κλείστε την ανάφλεξη.
2. Αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε ένα εύλογο χρονικό διάστημα για να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο ζημιάς στα ηλεκτρικά εξαρτήματα.
3. Αφαιρέστε προσεκτικά τα γύρω πλαστικά καλύμματα και τις επενδύσεις που εμποδίζουν την πρόσβαση στο στροφόμετρο.
4. Εντοπίστε τα σημεία στερέωσης του ταμπλό οργάνων και αφήστε τα απαλά χωρίς να καταστρέψετε τις πλαστικές βάσεις.
5. Επεκτείνετε το αρχικό τσίμπημα τόσο για να κάνετε την πρόσβαση στις υποδοχές ασφαλή και βολική.
6. Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες, ελέγξτε την κατάστασή τους και βεβαιωθείτε ότι δεν είναι βρώμικες ή μηχανικά κατεστραμμένες.
7. Συγκρίνετε το αποσυναρμολογημένο κομμάτι με το συναρμολογημένο μέρος σύμφωνα με τους αριθμούς, τους συνδέσμους και τη συνολική σχεδίαση.
8. Συνδέστε τους συνδέσμους στο ανταλλακτικό ταχύμετρο και βεβαιωθείτε ότι έχουν τοποθετηθεί και ασφαλιστεί σωστά.
9. Καθίστε το εξάρτημα στη θέση του χωρίς δύναμη και βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση έχει δρομολογηθεί σωστά για να αποφύγετε το τσιμπήματα.
10. Συνδέστε ξανά τον πίνακα οργάνων και στη συνέχεια τοποθετήστε ξανά όλα τα πλαστικά καλύμματα και τα αφαιρεμένα εσωτερικά μέρη.
11. Συνδέστε την μπαταρία.
12. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και ελέγξτε τη βασική λειτουργία της οθόνης, τον οπίσθιο φωτισμό και τα εμφανιζόμενα δεδομένα.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
  • Ελέγξτε την αναγνωσιμότητα της οθόνης και τον σωστό φωτισμό του ταμπλό οργάνων.
  • Επαληθεύστε ότι το στροφόμετρο έχει αρχικοποιηθεί από προεπιλογή όταν η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη.
  • Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τίποτα χαλαρό, ότι δεν είναι χαλαρό και ότι τα γύρω πλαστικά εφαρμόζουν σωστά.
  • Παρακολουθήστε τη σταθερότητα της οθόνης και τη συνολική συμπεριφορά του πίνακα κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμαστικής οδήγησης.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Ανταλλαγή εξαρτημάτων με εμφάνιση αντί με κωδικό – συγκρίνετε πάντα όλους τους αριθμούς από το αρχικό και το νέο μέρος.
  • Ζημιά σε πλαστικά μέρη κατά την αποσυναρμολόγηση – χρησιμοποιήστε μια κατάλληλη πλαστική ράβδο ασφάλισης και εργαστείτε χωρίς ωμή βία.
  • Ανεπαρκώς τοποθετημένος σύνδεσμος – ελέγξτε για σωστό κούμπωμα και κλείδωμα μετά τη σύνδεση.
  • Συναρμολόγηση χωρίς αποσύνδεση της μπαταρίας – για τα ηλεκτρικά μέρη, είναι ασφαλέστερο να προχωρήσετε με την αποσύνδεση του τροφοδοτικού.
  • Τσιμπήστε την καλωδίωση όταν το εξάρτημα είναι τοποθετημένο – ελέγξτε τη διαδρομή της πλεξούδας και το διάκενο πίσω από το πλαίσιο πριν το σφίξετε.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • Φθορά από τα ηλεκτρονικά και την ηλικία – οι πίνακες οργάνων ενδέχεται να εμφανίζουν ελαττώματα στην οθόνη, τον οπίσθιο φωτισμό ή τις εσωτερικές συνδέσεις με την πάροδο του χρόνου.
  • Διακυμάνσεις τάσης στο ηλεκτρικό σύστημα – η ασταθής παροχή ρεύματος μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία των ευαίσθητων ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.
  • Υγρασία και συμπύκνωση – η διείσδυση της υγρασίας μπορεί να προκαλέσει οξείδωση των επαφών και δυσλειτουργίες της οθόνης.
  • Μηχανική βλάβη κατά την απρόσεκτη αποσυναρμολόγηση – οι ραγισμένες λαβές, το κατεστραμμένο κάλυμμα ή οι σύνδεσμοι είναι ένα κοινό πρόβλημα με τα χρησιμοποιημένα και γνήσια ανταλλακτικά.
  • Κανονικό φορτίο λειτουργίας – η μακροχρόνια χρήση του αυτοκινήτου και τα μεγαλύτερα χιλιόμετρα μπορεί να οδηγήσουν σε σταδιακή αποδυνάμωση της λειτουργίας του ταμπλό οργάνων.