Περιγραφή
Ταχύμετρο, συναγερμοί, πλήρης πίνακας οργάνων για αυτοκίνητα PEUGEOT 207
Οδηγήστε άγνωστα χιλιόμετρα
Περιγραφή μέρους
Αυτό το χρησιμοποιημένο συνδυασμένο όργανο (ταχύμετρο/ξυπνητήρι) προορίζεται για το Peugeot 207 και χρησιμεύει ως πλήρης πίνακας οργάνων για την εμφάνιση βασικών πληροφοριών σχετικά με την οδήγηση και την κατάσταση του αυτοκινήτου. Κατά την επιλογή, είναι σημαντικό να ακολουθείτε τους αριθμούς OEM – σύμφωνα με αυτούς, μπορείτε εύκολα να βρείτε το ανταλλακτικό και να το συγκρίνετε με το αρχικό κομμάτι, γεγονός που μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο σύγχυσης.
Κατάσταση: μεταχειρισμένο ανταλλακτικό. Η διαδρομή με τα χιλιόμετρα είναι άγνωστη.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Μοντέλο: Peugeot 207
- Άλλοι αριθμοί: 610640, 6103EC
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 9662904780
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως για την αλλαγή του ταμπλό οργάνων (ταχύμετρο/συναγερμοί): τα ακριβή βήματα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου.
1) Πριν από τη συναρμολόγηση
- Συγκρίνετε τις σημάνσεις και τους κωδικούς στο αρχικό μέρος με αυτό το κομμάτι (ειδικά 9662904780 και άλλους αριθμούς που αναφέρονται 610640, 6103EC).
- Ελέγξτε τις βύσματα σύνδεσης (σχήμα, κλείδωμα, αριθμός) και την κατάσταση των ακίδων – χωρίς κάμψεις, χαλαρότητα ή οξείδωση.
- Επιθεωρήστε το σώμα της συσκευής, τις λαβές και το κάλυμμα από πλεξιγκλάς (ρωγμές, εκδορές, σπασμένες κλειδαριές).
- Σκεφτείτε ότι η χιλιομετρική απόσταση είναι άγνωστη – ελέγξτε εκ των προτέρων πώς αντιμετωπίζεται η εμφάνιση/αποθήκευση χιλιομέτρων στο αυτοκίνητό σας.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά
- Κανονικό σετ κατσαβιδιών και κλειδιών (σύμφωνα με το σχέδιο)
- Πλαστικός λοστός για αποσυναρμολόγηση εσωτερικών εξαρτημάτων
- Ένα καθαρό πανί ή ένα απαλό καθαριστικό επαφής (ανάλογα με την κατάσταση των βυσμάτων)
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Σβήστε την ανάφλεξη και ασφαλίστε το όχημα έναντι κίνησης.
- Αποσυνδέστε την μπαταρία (συνήθως τον αρνητικό πόλο) και περιμένετε λίγη ώρα μέχρι τα συστήματα να κοιμηθούν.
- Αφαιρέστε τα γύρω καλύμματα/ταμπλό για πρόσβαση στη βάση του ταμπλό οργάνων.
- Αφαιρέστε τα στοιχεία στερέωσης του συνδυασμένου οργάνου (βίδες/λαβές ανάλογα με την έκδοση).
- Σύρετε προσεκτικά τη συσκευή προς τα έξω, ώστε να έχετε πρόσβαση στις υποδοχές χωρίς να καταπονείτε την καλωδίωση.
- Αποσυνδέστε τις φίσες – ξεκλειδώστε πρώτα την κλειδαριά, μην τραβάτε την πλεξούδα.
- Συνδέστε τις υποδοχές στη συσκευή αντικατάστασης και ελέγξτε για σωστή εφαρμογή και κλείδωμα.
- Τοποθετήστε τη συσκευή ξανά στη θέση της και βιδώστε/ασφαλίστε την.
- Επανεγκαταστήστε όλα τα καλύμματα και τις ράγες που αφαιρέσατε.
- Συνδέστε την μπαταρία.
- Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και βεβαιωθείτε ότι η συσκευή ξεκινά και ότι η οθόνη είναι σταθερή.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Επαληθεύστε τον οπίσθιο φωτισμό, την αναγνωσιμότητα της οθόνης, τη λειτουργία των ενδεικτικών λυχνιών και τη σταθερότητα των δεικτών.
- Κάντε μια σύντομη δοκιμή και ελέγξτε ότι το ταχύμετρο και οι άλλες ενδείξεις λειτουργούν ομαλά και χωρίς διακοπές.
- Εάν τρεμοπαίζουν ή παρουσιάζουν δυσλειτουργία εξαρτημάτων, ελέγξτε ξανά τις υποδοχές και τη θέση της συσκευής.
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Ζημιά σε πλαστικά καλύμματα/λαβές – χρησιμοποιήστε μια πλαστική ράβδο ασφάλισης και μην τραβάτε “με το ζόρι”.
- Μη σφιγμένες/μη ασφαλισμένες υποδοχές – ελέγχετε πάντα το κλείδωμα, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος διακοπής της οθόνης ή του οπίσθιου φωτισμού.
- Χειρισμός χωρίς αποσύνδεση της μπαταρίας – μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρικά σφάλματα. συνήθως συνιστάται η αποσύνδεση.
- Ανταλλαγή με άλλο τύπο συσκευής – οι καθοριστικοί παράγοντες είναι οι κώδικες ανταλλακτικών και η αντιστοίχιση των βυσμάτων, όχι μόνο η εμφάνιση.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Γήρανση ηλεκτρονικών και συγκολλήσεων (διακοπή φωτισμού, διαλείπουσα οθόνη).
- Διακυμάνσεις τάσης στο ενσωματωμένο δίκτυο, αδύναμη μπαταρία ή ακατάλληλη εκκίνηση μέσω της πηγής.
- Υγρασία στο εσωτερικό ή διαρροή στον πίνακα οργάνων.
- Βλάβη στους συνδέσμους και την καλωδίωση (οξείδωση, συμπιεσμένες ακίδες, κακή επαφή).
- Μηχανική βλάβη κατά την προηγούμενη αποσυναρμολόγηση (ραγισμένες λαβές, γδαρμένο γυαλί καλύμματος).
