Ταχύμετρο Peugeot 308 9666642080 9806132380 6103HR

Περιγραφή

Ταχύμετρο, συναγερμός ταμπλό για αυτοκίνητα PEUGEOT 308 T7 με κινητήρες 1.4 VTI και 1.6 VTI
Πλήρης πίνακας οργάνων
Επιδρομή άγνωστη

Περιγραφή μέρους

Μεταχειρισμένο ταχύμετρο / ταμπλό οργάνων σχεδιασμένο για Peugeot 308 T7. Είναι μια ολοκληρωμένη μονάδα του ταμπλό οργάνων, η οποία είναι περιζήτητη και ως ξυπνητήρια για τον πίνακα οργάνων ή τον πίνακα οργάνων. Τα μέρη αυτού του τύπου αναζητούνται συχνά με σειριακούς αριθμούς, επομένως παραθέτουμε τους σημαντικούς χαρακτηρισμούς 9666642080, 9806132380, 6103HR και 6103RL.

Το πλεονέκτημα είναι η παράδοση μιας πλήρης συνδυασμένης συσκευής, η οποία διευκολύνει την αντικατάσταση μετά την αστοχία του αρχικού τεμαχίου. Τα χιλιόμετρα είναι άγνωστα για αυτό το ανταλλακτικό, επομένως είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για επισκευές όταν ένα λειτουργικό γνήσιο ανταλλακτικό για ένα αυτοκίνητο Peugeot αποτελεί προτεραιότητα.

Τεχνικές πληροφορίες

• Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
• Μοντέλο: Κινητήρες Peugeot 308 T7, 1.4 VTI και 1.6 VTI
• Άλλοι αριθμοί: 9666642080, 9806132380, 6103HR, 6103RL

Κωδικοί προϊόντων

• Κωδικοί προϊόντων: 9666642080, 9806132380, 6103HR, 6103RL
• Μοντέλα από ετικέτες/φόντα: Peugeot 308

Προτάσεις εγκατάστασης

Αυτό το εξάρτημα είναι ένα ηλεκτρικό μέρος – συνδυασμένο όργανο. Η ακριβής διαδικασία αντικατάστασης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο του αυτοκινήτου, επομένως παρακάτω είναι μια γενική και τυπική διαδικασία για την αντικατάσταση του ταχύμετρου / ταμπλό οργάνων.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

• Βεβαιωθείτε ότι όλες οι σημάνσεις στο εξάρτημα ταιριάζουν, ειδικά τα 9666642080, 9806132380, 6103HR και 6103RL εάν υπάρχουν.
• Συγκρίνετε οπτικά το παλιό και το νέο κομμάτι: το σχήμα του καλύμματος, τη βάση, τους συνδέσμους, τη διάταξη των υποδοχών και τη συνολική σχεδίαση της συσκευής.
• Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζημιά στο κάλυμμα, τις λαβές, το μπροστινό πλεξιγκλάς ή το τμήμα σύνδεσης.
• Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αποσυνδέστε την μπαταρία και περιμένετε έως ότου το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος κοιμηθεί πλήρως.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

• σύνολο κοινών εργαλείων χειρός
• πλαστική ράβδος για αφαίρεση πάνελ
• κατσαβίδια ή μύτες που αντιστοιχούν στους συνδετήρες που χρησιμοποιούνται
• καθαρό πανί
• πιθανώς γάντια εργασίας και φωτισμός χώρου εργασίας

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

1. Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος, κλείστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε την μπαταρία.
2. Προετοιμάστε την περιοχή εργασίας γύρω από τον πίνακα οργάνων, ώστε να μην καταστραφούν τα γύρω πλαστικά.
3. Αφαιρέστε προσεκτικά τα πλαστικά μέρη ή τα πλαίσια που καλύπτουν την πρόσβαση στο ταμπλό οργάνων.
4. Χαλαρώστε τους συνδετήρες κρατώντας το αρχικό ταχύμετρο στη θέση του.
5. Εξωθήστε την παλιά συσκευή τόσο όσο για να επιτρέψετε την ασφαλή πρόσβαση στις υποδοχές στο πίσω μέρος.
6. Αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές φίσες προσεκτικά, χωρίς δύναμη και χωρίς να παραβιάζετε την καλωδίωση.
7. Συγκρίνετε το αποσυναρμολογημένο κομμάτι με το παρεχόμενο εξάρτημα και επαληθεύστε τη συμβατότητα των συνδέσμων, της στερέωσης και των αριθμών ανταλλακτικών.
8. Συνδέστε τις υποδοχές στη νέα συσκευή και ελέγξτε ότι έχουν τοποθετηθεί σωστά.
9. Τοποθετήστε το στροφόμετρο στη θέση στερέωσης και στερεώστε το με τους αρχικούς συνδετήρες.
10. Επανεγκαταστήστε όλα τα πλαστικά καλύμματα και στεφάνια με την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση.
11. Συνδέστε την μπαταρία.
12. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και επαληθεύστε τη βασική λειτουργία της συσκευής, τον οπίσθιο φωτισμό και την αναγνωσιμότητα της οθόνης ή των ενδείξεων.
• 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και επαλήθευση λειτουργίας
  • Ελέγξτε εάν η συσκευή ανάβει σωστά μετά την ενεργοποίηση και επικοινωνεί με το όχημα.
  • Επαληθεύστε τη λειτουργία των βασικών ενδείξεων και των φώτων.
  • Προσέξτε για διακοπές οπίσθιου φωτισμού, τρεμόπαιγμα οθόνης ή κακή ευθυγράμμιση στον πίνακα ελέγχου.
  • Μετά από μια σύντομη δοκιμαστική διαδρομή, ελέγξτε ξανά τη σταθερότητα του προσαρτήματος και τη σωστή λειτουργία των ξυπνητηριών.

  5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

  • Αντικατάσταση εξαρτήματος με εμφάνιση αντί με κωδικό – συγκρίνετε πάντα όλους τους αριθμούς ανταλλακτικών.
  • Ζημιά σε πλαστικά μέρη κατά την αποσυναρμολόγηση – χρησιμοποιήστε μια πλαστική ράβδο ασφάλισης και προχωρήστε χωρίς υπερβολική δύναμη.
  • Ανεπαρκώς τοποθετημένος σύνδεσμος – ελέγχετε πάντα τη σωστή θέση και ασφάλιση του βύσματος μετά τη σύνδεση.
  • Χειρισμός με συνδεδεμένη μπαταρία – αποσυνδέετε πάντα το όχημα από την παροχή ρεύματος πριν εργαστείτε στο ηλεκτρικό μέρος.
  • Μεταφορά βρωμιάς στο μπροστινό μέρος της συσκευής – τοποθετήστε το εξάρτημα σε καθαρό περιβάλλον και προστατέψτε την μπροστινή επιφάνεια από γρατσουνιές.

  Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

  • εσωτερική φθορά των ηλεκτρονικών ειδών και των συνδέσεων λόγω ηλικίας λειτουργίας
  • διακυμάνσεις τάσης στο ενσωματωμένο δίκτυο ή σφάλματα στο τροφοδοτικό
  • υγρασία, οξείδωση επαφών ή διαρροή στο εσωτερικό
  • μηχανική βλάβη κατά τη μη επαγγελματική αποσυναρμολόγηση του πίνακα οργάνων
  • βλάβη στις συνδέσεις ή την καλωδίωση
  • δόνηση και μακροχρόνια θερμική καταπόνηση