Τιμόνι Peugeot 3008 5008 96866138ZD

 73,00

Στελλάντης CITROEN PEUGEOT
96866138ZD

1 σε απόθεμα

Κωδικός προϊόντος: 9633-F10_K38 Κατηγορίες: , , Ετικέτα:

Περιγραφή

Τιμόνι για αυτοκίνητα PEUGEOT 3008 και 5008 πρώτης γενιάς
Αυτό είναι μεταχειρισμένο ανταλλακτικό, μπορεί να παρουσιάζει ελαφρά σημάδια χρήσης
HZD – BLACK MISTRAL

Περιγραφή μέρους

Αυτό το τιμόνι Peugeot 3008 / 5008 είναι ένα αυθεντικό μεταχειρισμένο ανταλλακτικό αυτοκινήτου που προορίζεται για τα αυτοκίνητα PEUGEOT 3008 I και PEUGEOT 5008 I. Χάρη στην ονομασία 96866138ZD, είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την εύρεση του σωστού ανταλλακτικού σύμφωνα με τον αριθμό προϊόντος, το οποίο θα εκτιμηθεί τόσο από τα συνεργεία αυτοκινήτων όσο και από τους οικιακούς μηχανικούς κατά την επισκευή του εσωτερικού του αυτοκινήτου.

Το τιμόνι είναι σε σχέδιο HZD – BLACK MISTRAL. Είναι μεταχειρισμένο εξάρτημα, επομένως μπορεί να εμφανιστούν φυσιολογικά καλλυντικά σημάδια προηγούμενης χρήσης, τα οποία συνήθως δεν επηρεάζουν την ίδια τη λειτουργικότητα ή τη δυνατότητα περαιτέρω συναρμολόγησης.

Τεχνικές πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis Citroën Peugeot
  • Μοντέλο: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
  • Άλλοι αριθμοί: 96866138ZD, HZD – BLACK MISTRAL

Κωδικοί προϊόντων

  • Κωδικοί προϊόντων: 96866138ZD
  • Ονόματα μοντέλων: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Προτάσεις εγκατάστασης

Γενικά ισχύει για την αλλαγή του τιμονιού ότι η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Παρακάτω είναι μια τυπική και ασφαλής διαδικασία για αυτόν τον τύπο εξαρτήματος.

1) Πριν από τη συναρμολόγηση

  • Ελέγξτε αν ο αριθμός προϊόντος 96866138ZD και η συνολική σχεδίαση του εξαρτήματος ταιριάζουν με το παλιό τιμόνι.
  • Συγκρίνετε το σχήμα, την εφαρμογή, την εφαρμογή και την οπτική κατάσταση του εξαρτήματος.
  • Επιθεωρήστε το χρησιμοποιημένο τιμόνι για ρωγμές, υπερβολική φθορά ή κατεστραμμένους συνδετήρες.
  • Πριν ξεκινήσετε την εργασία, ρυθμίστε τους τροχούς σε ευθεία κατεύθυνση, έτσι ώστε η θέση του τιμονιού να διατηρείται σωστά.

2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά

  • Βασικό σετ εργαλείων χειρός
  • Κατάλληλα bits και υποδοχές
  • Πλαστική ράβδος για την αφαίρεση της επένδυσης, εάν χρειάζεται
  • Καθαριστικό για επιφάνειες επαφής και ένα καθαρό πανί
  • Προστατευτικά γάντια

3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης

  1. Σβήστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε την μπαταρία.
  2. Περιμένετε ένα εύλογο χρονικό διάστημα πριν την περαιτέρω αποσυναρμολόγηση, ειδικά εάν η διάταξη περιλαμβάνει μονάδα αερόσακου.
  3. Αποσυναρμολογήστε τα σχετικά καλύμματα ή στοιχεία πρόσβασης ανάλογα με τη σχεδίαση του αυτοκινήτου.
  4. Απελευθερώστε προσεκτικά το υπάρχον τιμόνι και τα σχετικά εξαρτήματα, ώστε να μην προκαλέσετε ζημιά στις φίσες ή στα γύρω μέρη.
  5. Πριν αφαιρέσετε το παλιό τιμόνι, σημειώστε τη θέση του σε σχέση με τον άξονα του τιμονιού.
  6. Αφαιρέστε το αρχικό τιμόνι και συγκρίνετε το με το νέο κομμάτι, συμπεριλαμβανομένης της εφαρμογής και του σχήματος.
  7. Καθαρίστε τις ζευγαρωμένες επιφάνειες και βεβαιωθείτε ότι η επαφή ή τα μέρη στερέωσης δεν έχουν υποστεί ζημιά.
  8. Τοποθετήστε το χρησιμοποιημένο τιμόνι στη σωστή θέση σύμφωνα με τα σημάδια προσανατολισμού και βεβαιωθείτε ότι έχει τοποθετηθεί σωστά.
  9. Συνδέστε ξανά όλους τους αποσυνδεδεμένους συνδέσμους και ελέγξτε ότι είναι σωστά ασφαλισμένοι.
  10. Επανεγκαταστήστε όλα τα αφαιρεμένα καλύμματα και τα σχετικά εξαρτήματα.
  11. Συνδέστε την μπαταρία και πραγματοποιήστε έναν βασικό έλεγχο λειτουργίας.
    • 4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας

      • Βεβαιωθείτε ότι το τιμόνι κάθεται ίσια και δεν έχει υπερβολικό παιχνίδι.
      • Επαληθεύστε την ομαλή λειτουργία κατά την περιστροφή και προς τις δύο κατευθύνσεις.
      • Βεβαιωθείτε ότι δεν τρίβεται τίποτα και ότι όλα τα αποσυναρμολογημένα μέρη έχουν τοποθετηθεί σωστά.
      • Κατά τη δοκιμή οδήγησης, παρατηρήστε τη σωστή θέση του τιμονιού όταν οδηγείτε ευθεία και τη συνολική αίσθηση του τιμονιού.

      5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε

      • Λανθασμένη θέση τοποθέτησης – σημειώστε την αρχική θέση του τιμονιού πριν την αποσυναρμολόγηση.
      • Βλάβη στις υποδοχές σύνδεσης – να είστε προσεκτικοί κατά την αποσύνδεση και τη σύνδεση, χωρίς τη χρήση δύναμης.
      • Ανεπαρκής έλεγχος του χρησιμοποιημένου ανταλλακτικού – συγκρίνετε πάντα τον αριθμό εξαρτήματος, την τοποθέτηση και την οπτική κατάσταση πριν από τη συναρμολόγηση.
      • Συναρμολογήστε χωρίς να αποσυνδέσετε την μπαταρία – πριν εργαστείτε σε αυτόν τον τύπο εξαρτήματος, συνιστάται να αποσυνδέετε πάντα την μπαταρία.

      Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο

      • Κανονική φθορά επιφάνειας από μακροχρόνια χρήση
      • Μηχανική βλάβη κατά τον απρόσεκτο χειρισμό ή την αποσυναρμολόγηση
      • Γδαρίσματα, ρωγμές ή παραμορφώσεις που προκαλούνται από εντατική χρήση
      • Ζημιά λόγω ακατάλληλου καθαρισμού ή επιθετικών παραγόντων
      • Υπερβολική φόρτωση και παραμελημένη κατάσταση των γύρω εξαρτημάτων στερέωσης

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 2 κ.

Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά στην περιγραφή, όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Διατηρούμε το δικαίωμα να αντικαταστήσουμε την παραγγελθείσα αναφορά με την αναφορά που την αντικαθιστά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή.

Τα ανταλλακτικά προέρχονται από οχήματα που έχουν εμπλακεί σε ατύχημα, ελέγχονται προσεκτικά και παρέχουμε εγγύηση καλής λειτουργίας διάρκειας 12 μηνών.