Περιγραφή
Οδοντωτός τροχός εκκεντροφόρου κινητήρα για οχήματα CITROEN και PEUGEOT με κινητήρες 1.6 HDI
Περιγραφή
Ο Οδοντωτός Τροχός Του Εκκεντροφόρου 1.6 HDi (Κωδικός 9657477580 / 0805H2) είναι ανταλλακτικό σχεδιασμένο για τη σωστή μετάδοση της κίνησης από τον ιμάντα χρονισμού στον εκκεντροφόρο. Κατασκευασμένος με αντοχή στη φθορά και ακρίβεια στην κατασκευή, προσφέρει σταθερότητα χρονισμού και μειώνει τον κίνδυνο μηχανικών βλαβών. Ιδανικό για μηχανικούς και ερασιτέχνες που πραγματοποιούν επισκευές σε κινητήρες 1.6 HDi, το προϊόν συνεισφέρει στη σωστή λειτουργία των βαλβίδων και στη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα.
Λειτουργία και Σκοπός
Ο οδοντωτός τροχός συγκρατεί και μεταφέρει την περιστροφική κίνηση από τον ιμάντα χρονισμού στον εκκεντροφόρο, εξασφαλίζοντας σωστό συγχρονισμό βαλβίδων-εμβόλων. Ο οποιοσδήποτε φθαρμένος ή παραμορφωμένος τροχός μπορεί να προκαλέσει αποσυγχρονισμό, απώλεια απόδοσης, κακή καύση ή σοβαρές μηχανικές βλάβες στον κινητήρα.
Συμβατότητα — Παραδείγματα Μοντέλων
Συμβατό με ευρύ φάσμα οχημάτων Citroën και Peugeot εξοπλισμένων με κινητήρα 1.6 HDi (DV6). Παραδείγματα μοντέλων όπου χρησιμοποιούνται κινητήρες 1.6 HDi: Citroën C3, C4, C5, Berlingo, Xsara και Peugeot 207, 307, 308, 3008, Partner. Οι αναφερόμενες σειρές είναι ενδεικτικές — ελέγξτε τον αριθμό εξαρτήματος (9657477580 / 0805H2) για ακριβή ταύτιση.
Τεχνικές Πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Μοντέλο: Κινητήρας 1.6 HDi (DV6) — Εκκεντροφόρος
- Κωδικοί Προϊόντος: 9657477580, 0805H2
- Άλλα Αριθμοί: 0805H2 | 9657477580
Οδηγίες Τοποθέτησης
Η αντικατάσταση πρέπει να γίνει με προσοχή και ακολουθώντας τη σειρά εργασιών του κατασκευαστή. Βασικά βήματα:
- Σταθεροποιήστε το αυτοκίνητο και εργαστείτε σε επίπεδη επιφάνεια.
- Αφαιρέστε τις καλύψεις και τους ιμάντες που εμποδίζουν την πρόσβαση στον τροχό χρονισμού.
- Σημειώστε ή ευθυγραμμίστε τις σημάδες χρονισμού στον στροφαλοφόρο και στον εκκεντροφόρο πριν την αφαίρεση του ιμάντα.
- Αντικαταστήστε τον οδοντωτό τροχό μαζί με τον ιμάντα χρονισμού, τον τεντωτήρα και τους οδηγούς/τροχαλίες όταν απαιτείται.
- Χρησιμοποιήστε τα συνιστώμενα ροπές σύσφιξης του κατασκευαστή και ακολουθήστε τη σωστή ακολουθία για την τοποθέτηση του ιμάντα.
- Μετά την τοποθέτηση, γυρίστε χειροκίνητα τον κινητήρα τουλάχιστον δύο πλήρεις περιστροφές και επαληθεύστε την ευθυγράμμιση των σημαδιών χρονισμού.
Συμβουλή: Η αντικατάσταση του τροχού συνιστάται να γίνεται ταυτόχρονα με όλα τα εξαρτήματα του κιτ χρονισμού για να εξασφαλιστεί η διάρκεια ζωής και αξιοπιστία της εργασίας.
Λόγοι που Συνήθως Χαλάει το Εξάρτημα
- Φθορά δοντιών λόγω χρόνου λειτουργίας ή κακής λίπανσης.
- Ζημιά από αποτυχημένο τεντωτήρα ή ρήξη ιμάντα χρονισμού.
- Ρύπανση από λάδι ή ψυκτικό λόγω διαρροών που προκαλεί διάβρωση ή ολίσθηση.
- Κακή εγκατάσταση ή λανθασμένη ευθυγράμμιση κατά την προηγούμενη επισκευή.
- Ακραίες θερμοκρασίες ή μηχανικές καταπονήσεις που προκαλούν παραμόρφωση.
Συχνότητα Αντικατάστασης: Ο οδοντωτός τροχός δεν έχει συγκεκριμένο «ηλικιακό» όριο, αλλά συχνά αντικαθίσταται μαζί με το κιτ χρονισμού σύμφωνα με τα διαστήματα συντήρησης του κατασκευαστή (συνήθως 120.000–160.000 χλμ ή ανά 5–10 χρόνια, ανάλογα με χρήση και οδηγίες του κατασκευαστή).
Συμβουλή για Αγορά
Αναζητήστε τον αριθμό εξαρτήματος 9657477580 ή 0805H2 για άμεση αντιστοιχία. Επιλέγοντας αυθεντικά ή ποιοτικά ανταλλακτικά αυξάνετε την αξιοπιστία του συστήματος χρονισμού και μειώνετε τον κίνδυνο δαπανηρών βλαβών στον κινητήρα.
