Imo + ECU + Τσιπ Citroën C1 Peugeot 107 1.0 1KR Euro 4

 182,00

Stellantis Citroën Peugeot
89780-0H020 89780-0H021 89740-0H010
89740-0H011 0261208702 89661-0H022
6580V7 6252P3

1 σε απόθεμα

Περιγραφή

Μονάδα Immobilizer, 1x Μπρελόκ με Chip, Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα. Όλα συγχρονισμένα μαζί από ένα όχημα. Το αυτοκίνητο εκκινούσε, αλλά το τηλεχειριστήριο κλειδώματος δεν λειτουργούσε. Πιθανώς ελαττωματική μπαταρία στο τηλεχειριστήριο. Προέρχεται από όχημα Citroen C1 (2007).

Περιγραφή Προϊόντος

Σετ Imo + ECU + Chip για Citroën C1 / Peugeot 107 1.0 1KR EURO 4. Η προσφερόμενη μονάδα περιλαμβάνει Αντισκλεπτική Μονάδα (Immobilizer), Μπρελόκ με ενσωματωμένο chip και Ηλεκτρονική Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα (ECU), όλα προερχόμενα από το ίδιο όχημα. Ιδανικό για συνεργεία και έμπειρους ιδιοκατασκευαστές που χρειάζονται ολοκληρωμένη λύση αντικατάστασης ηλεκτρονικών στο σύστημα εκκίνησης και κεντρικού κλειδώματος.

Οφέλη και Χρήση

Το σετ προσφέρει σαφές πλεονέκτημα όταν το πρόβλημα σχετίζεται με αδυναμία αναγνώρισης κλειδιού ή προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ immobilizer και ECU. Σε πολλές περιπτώσεις η αντικατάσταση της μονάδας μαζί με το μπρελόκ και το chip επαναφέρει τη σωστή λειτουργία του συστήματος εκκίνησης και κλειδώματος, εξοικονομώντας χρόνο σε σχέση με μεμονωμένες επισκευές. Η αναζήτηση συχνά γίνεται με τα αριθμητικά κωδικούς προϊόντος, γι’ αυτό οι κωδικοί περιλαμβάνονται παρακάτω.

Τεχνικές Πληροφορίες

  • Κατασκευαστής: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Μοντέλο: Citroën C1, Peugeot 107 (1.0 1KR, EURO 4)
  • Κωδικοί Προϊόντων: 89780-0H020, 89780-0H021, 89740-0H010, 89740-0H011, 0261208702, 89661-0H022
  • Άλλα Αριθμοί: 6580V7, 6252P3, 261208702

Πώς Αντικαθίσταται (Βασικά Βήματα)

  • Αποσυνδέστε την αρνητική πόλωση της μπαταρίας πριν από οποιαδήποτε παρέμβαση.
  • Αφαιρέστε τα εξωτερικά καλύμματα/πλαϊνές ταπετσαρίες για πρόσβαση στην μονάδα ECU και στην αντισκλεπτική μονάδα (τοποθεσία ανάλογα με το μοντέλο, συνήθως κάτω από τα καθίσματα ή πίσω από την κεντρική κονσόλα).
  • Αποσυνδέστε τους ηλεκτρικούς συνδέσμους προσεκτικά και ξεβιδώστε τις βάσεις στερέωσης.
  • Τοποθετήστε τη νέα/αντικατασταθείσα μονάδα και συνδέστε τους ίδιους συνδέσμους με τον αρχικό τρόπο, βεβαιωθείτε για σωστή στερέωση και στεγανοποίηση.
  • Μετά την τοποθέτηση απαιτείται κωδικοποίηση/προσαρμογή του μπρελόκ και της μονάδας (βλέπε παρακάτω). Αν δεν γίνει σωστά, το αυτοκίνητο δεν θα αναγνωρίσει το κλειδί.

Μοντάζ και Κωδικοποίηση – Σημαντικό

– Η μονάδα είναι μεταχειρισμένη και είναι “ζευγαρωμένη” με το αρχικό όχημα (VIN/PIN/Κλειδιά).
– Δυνατές επιλογές για επαναλειτουργία:
1) Κλωνοποίηση δεδομένων από την παλιά μονάδα (EEPROM/Flash) – μετά την κλωνοποίηση η μονάδα λειτουργεί plug and play.
2) Virginizace (αποπρογραμματισμός) και επακόλουθη αρχικοποίηση/telecoding μέσω DiagBox (ή online) + προσαρμογή κλειδιών.
– Συνιστάται να πραγματοποιείται από εξειδικευμένο τεχνικό με διαγνωστικό εξοπλισμό PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Πριν την αφαίρεση/τοποθέτηση αποσυνδέστε πάντα την μπαταρία και ακολουθήστε τις διαδικασίες του κατασκευαστή για να αποφευχθεί βλάβη στη μονάδα.

Συστάσεις για Εγκατάσταση

  • Χρησιμοποιήστε γνήσιο ή αξιόπιστο διαγνωστικό εργαλείο για κωδικοποίηση (DiagBox/Lexia/PP2000) όταν είναι απαραίτητο.
  • Σε περίπτωση κλωνοποίησης EEPROM/Flash, η διαδικασία πρέπει να γίνει με ασφάλεια τροφοδοσίας για αποφυγή απώλειας δεδομένων.
  • Ελέγξτε τις καλωδιώσεις για σημάδια διάβρωσης ή βραχυκυκλώματος πριν την τελική τοποθέτηση.
  • Αν δεν έχετε εμπειρία με κωδικοποίηση, αναθέστε την εργασία σε συνεργείο με εξοπλισμό PSA.

Γιατί Το Δί́λ Χάνει Συνήθως Λειτουργία

  • Εκπληξη Μπαταρίας Στο Τηλεχειριστήριο: Το πιο συχνό αίτιο για μη λειτουργία του κεντρικού κλειδώματος είναι εξασθενημένη ή νεκρή μπαταρία στο μπρελόκ.
  • Προβλήματα Επικοινωνίας Immobilizer–ECU: Κατεστραμμένα δεδομένα EEPROM, δυσλειτουργία του chip στο κλειδί ή αστοχία στα σημεία συγκόλλησης της ECU μπορεί να αποτρέψουν την αναγνώριση του κλειδιού.
  • Ηλεκτρικές Βλάβες: Βραχυκυκλώματα, πτώσεις τάσης ή υγρασία/διείσδυση νερού μπορούν να προκαλέσουν βλάβη στις ηλεκτρονικές μονάδες.
  • Φυσική Φθορά: Ηλικία του οχήματος και επαναλαμβανόμενοι κύκλοι θερμοκρασίας/υγρασίας συμβάλλουν στην αποτυχία των ηλεκτρονικών στοιχείων.

Συμβουλή Αγοράς

Αυτό το πλήρες σετ (Imo + ECU + Chip + Μπρελόκ) είναι πρακτικό για την άμεση αντικατάσταση σε Citroën C1 / Peugeot 107, μειώνοντας τον χρόνο διάγνωσης και επισκευής. Οι αναφερόμενοι κωδικοί προϊόντων αυξάνουν την πιθανότητα εύρεσης ακριβούς συμβατότητας κατά την αναζήτηση. Εάν αναζητάτε αξιόπιστη λύση που να περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα στοιχεία για την επανένταξη του συστήματος εκκίνησης και κλειδώματος, αυτό το σετ προσφέρει ολοκληρωμένη κάλυψη.

Επιπλέον πληροφορίες

Βάρος 1 κ.

Εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά στην περιγραφή, όλες οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές.

Διατηρούμε το δικαίωμα να αντικαταστήσουμε την παραγγελθείσα αναφορά με την αναφορά που την αντικαθιστά, σύμφωνα με τον κατασκευαστή.

Τα ανταλλακτικά προέρχονται από οχήματα που έχουν εμπλακεί σε ατύχημα, ελέγχονται προσεκτικά και παρέχουμε εγγύηση καλής λειτουργίας διάρκειας 12 μηνών.

Αυτή η περιγραφή δημιουργήθηκε με χρήση τεχνητής νοημοσύνης βάσει των καθορισμένων παραμέτρων του προϊόντος.