Περιγραφή
Έλεγχος κουρτινών οροφής για Peugeot 407, Citroen C3
Έγχρωμο FBJ – LAMA
Περιγραφή μέρους
Αυτό το ελεγκτή οθόνης οροφής προορίζεται για αυτοκίνητα Peugeot 407 και Citroën C3. Είναι ένα ηλεκτρικό στοιχείο ελέγχου στο εσωτερικό, το οποίο χρησιμοποιείται για άνετο έλεγχο της οθόνης οροφής. Χάρη στα σήματα αναζήτησης 96413719BJ και 6554Q3, είναι επίσης κατάλληλο για γρήγορη εύρεση του σωστού ανταλλακτικού ανά αριθμό προϊόντος (κοινή πρακτική σε κέντρα σέρβις και επισκευές σπιτιού).
Η απόχρωση αναφέρεται ως FBJ – LAMA, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά την αντικατάσταση για λόγους εμφάνισης και αρμονίας με το εσωτερικό.
Τεχνικές πληροφορίες
- Κατασκευαστής: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Μοντέλο: Peugeot 407; Citroën C3
- Άλλοι αριθμοί: NFP
Κωδικοί προϊόντων
- Κωδικοί προϊόντων: 96413719BJ, 6554Q3
Προτάσεις εγκατάστασης
Γενικά/συνήθως ισχύει (η ακριβής διαδικασία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον συγκεκριμένο σχεδιασμό και τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου):
1) Πριν από τη συναρμολόγηση (έλεγχος του χρησιμοποιημένου ανταλλακτικού, τι να συγκρίνετε με το παλιό μέρος)
- Συγκρίνετε αριθμούς προϊόντος 96413719BJ και 6554Q3 με το παλιό ανταλλακτικό.
- Ελέγξτε το χρώμα FBJ – LAMA εάν ασχολείστε και με την εμφάνιση στο εσωτερικό.
- Επιθεωρήστε τους συνδετήρες: δεν πρέπει να υπάρχουν σπασμένοι πείροι, ρωγμές, ίχνη υπερθέρμανσης ή οξείδωσης.
- Ελέγξτε τη μηχανική κατάσταση: τα κουμπιά/η βάση πρέπει να κινούνται ομαλά, χωρίς να τραυλίζουν.
2) Απαραίτητα εργαλεία και υλικά (γενικά, χωρίς συγκεκριμένα επιπλέον εξαρτήματα)
- Σετ από πλαστικές ράβδους για την αποσυναρμολόγηση εσωτερικών εξαρτημάτων
- Καταβίδια / μύτες σύμφωνα με το σχέδιο (συνήθως Torx/cross)
- Μικρός φακός
- Ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών (όπως χρειάζεται) και ένα καθαρό πανί
3) Βήμα προς βήμα διαδικασία συναρμολόγησης
- Σβήστε την ανάφλεξη και αποσυνδέστε την μπαταρία (συνήθως αρνητικός πόλος) για λόγους ασφαλείας.
- Αποκτήστε πρόσβαση στο χειριστήριο – αφαιρέστε προσεκτικά το γύρω κάλυμμα/εσωτερικό χρησιμοποιώντας πλαστικές ράβδους.
- Αφαιρέστε το εξάρτημα του ελεγκτή (βίδες ή μάνδαλα ανάλογα με το σχέδιο).
- Σύρετε προς τα έξω το χειριστήριο για πρόσβαση στην υποδοχή.
- Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα – μην τραβάτε την καλωδίωση, απελευθερώστε την κλειδαριά της φίσας.
- Συγκρίνετε το παλιό και το νέο κομμάτι (σχήμα, σύνδεσμος, σημάδια, χρώμα).
- Εάν υπάρχει βρωμιά/οξείδωση στον σύνδεσμο, καθαρίστε απαλά τις επαφές και αφήστε τις να αεριστούν.
- Συνδέστε την υποδοχή στο νέο ελεγκτή και ελέγξτε ότι η ασφάλεια κάνει σωστά κλικ.
- Τοποθετήστε το χειριστήριο στην τρύπα και στερεώστε το με τον αρχικό τρόπο (μάνδαλα/βίδες).
- Τοποθετήστε ξανά τα γύρω καλύμματα/διακοσμητικά και ελέγξτε ότι δεν υπάρχει τίποτα εμπόδιο και ότι τα εξαρτήματα ευθυγραμμίζονται.
- Συνδέστε την μπαταρία.
- Δοκιμάστε τη λειτουργία ελέγχου ηλιοροφής και βεβαιωθείτε ότι ο ελεγκτής ανταποκρίνεται σωστά σε όλες τις θέσεις.
-
4) Έλεγχοι μετά τη συναρμολόγηση και δοκιμή οδήγησης/επαλήθευση λειτουργίας
- Επαληθεύστε τη λειτουργία ομαλού ελέγχου (απόκριση, επιστροφή κουμπιών, χωρίς εγκατάλειψη).
- Βεβαιωθείτε ότι ο οπίσθιος φωτισμός ή άλλα στοιχεία (εάν ο ελεγκτής είναι εξοπλισμένος με αυτά) δεν ανάβουν/αναβοσβήνουν κατά τον χειρισμό.
- Μετά από μια σύντομη οδήγηση, ελέγξτε ξανά τη θέση των καλυμμάτων (τρίζει, παίζει).
5) Τα πιο συνηθισμένα λάθη συναρμολόγησης + πώς να τα αποφύγετε
- Εσωτερική ζημιά στο πλαστικό – χρησιμοποιήστε πλαστικές ράβδους και προχωρήστε με σύνεση.
- Αποσυνδεδεμένο βύσμα – ελέγχετε πάντα την ασφάλεια του βύσματος και την ασφαλή θέση του.
- Λύγισμα/καταστροφή των ακίδων – τοποθετήστε το σύνδεσμο στον άξονα, χωρίς δύναμη.
- Συναρμολόγηση χωρίς αποσύνδεση της μπαταρίας – μπορεί να οδηγήσει σε βραχυκυκλώματα ή ηλεκτρικά σφάλματα. Η αποσύνδεση είναι συνήθως πιο ασφαλής.
Λόγοι για τους οποίους το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο
- Φθορά των επαφών κατά τη συχνή χρήση (μειωμένη απόκριση, διακοπή ρεύματος).
- Μηχανική βλάβη σε κουμπιά/μάνδαλα λόγω απρόσεκτου χειρισμού ή αποσυναρμολόγησης.
- Οξείδωση και μόλυνση του συνδετήρα (υγρασία, σκόνη), που μπορεί να προκαλέσει διακοπτόμενη σύνδεση.
- Ηλεκτρική υπερφόρτωση/βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση ή στο συνδεδεμένο κύκλωμα, που μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο εσωτερικό μέρος του ελεγκτή.
